油壓低報警是什么原因
1、機油泵磨損,機油泵泵軸與襯套之間的間隙、齒輪端面與泵蓋的間隙、齒側間隙或徑向間隙因磨損而過大時,都會導致泵油量減小,使機油壓力下降??梢赃M行更換或者維修。
2、發動機溫度過高,如果發動機冷卻系統水垢過多、散熱不良或者噴油泵的供油時間過遲等都會使發動機過熱,加速機油的老化、變稀,從各配合間隙中泄漏,導致機油壓力降低。可以清洗發動機冷卻系統,或者更換維修。
3、機油油量不足,如果機油油量不足,會使機油泵的泵油量減小或者因進入空氣而泵不上油,使機油壓力下降,曲軸與軸承、缸套與活塞都會由于潤滑不良而加劇磨損。機油變稀,從發動機鐘泄露。及時加油就可以。
4、主軸承與連桿軸承的配合間隙增大,發動機長期使用后主曲軸與連桿軸承的配合間隙逐漸增大,泄漏增加,機油壓力便下降。如曲軸與大小瓦之間的間隙超標,限壓閥、泄壓閥彈簧過軟或鋼珠損傷造成閥的功能消失,都會導致機油的吸入、泵出量減少,導致機油壓力低或無壓力。機油感應塞、壓力表或電路故障導致機油壓力低。可以到店修理。
5、機油散熱器漏油,外漏會污染發動機表面,壓力下降;內漏使機油進入水箱,冷卻系的散熱效果變差,發動機過熱,機油變稀,壓力下降??梢赃M行更換或者維修。
6、機油濾清器堵塞,當機油濾清器堵塞而不能流通時,設在其底座上的旁通閥被打開,機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通閥的開啟壓力設定過高,當機油濾清器被堵塞時就不能及時打開,機油泵壓力就會上升,內漏就會增加,對主油道的供油量減小,機油壓力就會下降。
機油臟污、粘稠,導致機油泵不能將機油吸入和泵出,造成機油壓力低或無壓力。只要清洗濾網即可。
7、若主油道回油代彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨揾或被臟物卡住而關閉不嚴時。回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降。機油選用不當,如果用錯或牌號選用不當,發動機運轉時會因機油粘度太低而加大泄漏量,從而使油壓降低??梢缘降晷蘩?。
8、機油中雜質堵住探頭報警器的檢測孔,探頭檢測不到機油壓力時報警讓柴油發電機停機。建議清洗油箱,更換機油。
9、機油壓力報警探頭出現故障,引起誤報警,更換性能好的探頭即可。
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