手動擋和自動擋的優缺點對比

與自動變速器相比，手動變速器具有效率高、工作可靠、結構簡單等優點，廣泛應用于各種汽車上。

但手動變速器存在適應性差、工作不穩定、使用壽命短、增加駕駛員勞動強度等缺點。人們發明了自動變速器。自動變速器的優點和缺點如下

自動變速器具有以下優點：

自動擋的車不需要手動操作變速桿，會根據車速自行換擋，不用踩離合器。自動檔的車只有油門踏板和剎車踏板。

1)采用液壓傳動，變速適中，運行平穩；

2)只需將變速桿放在D檔，即可隨意踩油門和剎車，省去繁瑣的換擋，操控方便；

3)故障率比較小。

自動變速器的優點(1)提高發動機和傳動系統的使用壽命。

發動機傳動系統中采用流體作為工作介質，液壓傳動起到了一定的吸收、衰減和緩沖作用，大大降低了沖擊和動載荷，延長了相關部件的使用壽命。

液力自動變速器汽車與機械變速器汽車的對比試驗表明，前者發動機壽命可提高85%，變速器壽命可提高12倍，傳動軸和驅動橋壽命可提高75%~100%。

；液壓傳動車輛的發動機和傳動系統是由液態工質“軟”連接的。液壓傳動起到了一定的吸收、衰減和緩沖作用，大大降低了沖擊和動載荷。比如負載突然增加時，可以防止發動機過載，突然熄火。

汽車在起步、換擋或剎車時，可以減少發動機和傳動系統承受的沖擊和動載荷，從而延長相關零部件的使用壽命。

自動擋的優點(2)適應性好。

自動變速器能自動適應汽車驅動輪的載荷變化。

當行駛阻力增大時，汽車自動降低速度，增大驅動輪的驅動扭矩；

當驅動阻力減小時，驅動扭矩減小，車速增加。

自動適應汽車驅動輪載荷的變化。當行駛阻力增大時，汽車自動降低速度，增大驅動輪的驅動扭矩；當驅動阻力減小時，驅動扭矩減小，車速增加。這說明液力變矩器可以在一定范圍內實現無級變速，大大減少了行駛過程中的換擋次數，有利于提高汽車的動力性能。

自動變速器的液力變矩器可以在一定范圍內實現無級變速，大大減少了行駛過程中的換擋次數，有利于提高汽車的動力性和適應性。

汽車采用液力自動變速器時，起步時驅動輪上的驅動扭矩逐漸增大，可以防止大的振動，減少車輪打滑，使起步容易，換擋平順。它的穩定速度可以降低到非常低的水平。比如在行駛阻力很大的情況下(比如爬陡坡)，發動機不會熄火，所以汽車仍然可以以很低的速度行駛。在特別難走的路上行駛，因為換擋時沒有動力中斷，所以不會停車。所以液壓機械傳動對提高汽車的通過性起到了很好的作用。

自動變速器的優點(3)操作簡單。

自動變速器可以根據實際路況自動選擇最合適的檔位。液力變矩器取代了干摩擦離合器，取消了離合器踏板，大大降低了駕駛員的勞動強度。裝有液力自動變速器的汽車采用液壓控制或電子控制來實現自動換擋。在改變變速桿的位置時，只需要操作液壓控制的滑閥即可，比普通機械變速器中用撥叉換擋要簡單容易得多。

比較w

自動變速器確實有很多優點，但與手動變速器相比，也有一些缺點，如結構復雜、制造成本高、傳動效率低等。并且要求維護人員具有較高的維護水平。

1)牽引制動效果差：

在自動變速器中，用液力變矩器代替離合器，使車輪傳遞給發動機的力變小，使發動機在驅動檔的拖制動效果不明顯，只能在二檔或低檔表現出拖制動效果。

2)油耗：

因為換擋過程需要靠液壓來完成，動力在傳動中損耗，所以手動換擋的機械式變速器油耗更大。

；

3)自動擋因為精度高，所以比較貴。