駐馬店2年內車齡買哪款二手車好

2023-04-12 12:00:10 作者:問答叫獸

現在小朋友們結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末休假出去玩,都可以不受外部環境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),盡享二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多青年是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾輛不錯的二手車!

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是16.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款本田 英仕派 2022款 銳·混動 2.0L 凈雅版,也就是16.6萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在駐馬店出售,到現在跑了1.74萬公里公里,2022-01-01在車管所上牌,這類型的車性價比極其好,在價格不高的同時汽車質量也有一定的保證,使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題,比如減震器、剎車片等部件需要更換,現在大多數的新車質保期都在3年或以上,因此買回的二手車可以去4S店進行保養維修。

英仕派的前臉采用了的設計風格,配合貫穿式的中網的格柵,讓前臉十分。長寬高是4924/1862/1449mm,軸距是2830mm。前后標配規格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈造型比較。車側給人一種很的感覺,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾看起來頗具的感覺,整體設計很耐看。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,屬于當前非常主流的風格。

現在給大家推薦的是在駐馬店出售的榮威RX5 2021款 PLUS 330TGI 自動國潮智尊版,這款車是2021-06-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛1.81萬公里,售價是9.02萬,作為一款5-10萬元預算的二手車,外觀時尚且大氣。這款車的特點就是不僅價格便宜,而且配置簡約沒有過多的軟性電子配置,后期即使維護保養也能更方便、省錢。

榮威RX5的大燈采用了較為的造型設計,遠近光燈均為LED光源,造型非常搶眼。同時,前臉展現出了的視覺效果,搭配家族式的中網,富有“殺氣”,辨識度非常高。長寬高為4571/1855/1719mm,軸距是2708mm,線條采用了較為的造型設計,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。配備了可開啟式全景天窗,視覺效果非常棒,而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了組合式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,功能區劃分明確,信息讀取簡單直接。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:大眾 桑塔納 2021款 1.5L 手動風尚版

車子所在地:駐馬店

賣家報價:5.42萬元

登記日期:2021-08-01

過戶次數:0次

行駛里程:1.88萬公里

這車空間適中,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

桑塔納的坐進車內,內飾采用了的設計風格,搭配銀色的飾物。采用了非對稱式設計,整體造型可圈可點。前臉給人一種非常的感覺,大燈搭載了富有氣息的大燈,視覺觀感上顯得個性前衛,在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。從側面看,車側采用的造型設計,搭配上揚式的造型的腰線,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。長寬高是4475/1706/1469mm,軸距是2603mm,前后標配規格均為185/60 R15的輪胎。車尾采用了較為的造型設計,尾燈給人一種十分的感覺,再搭配隱藏式的排氣管,車尾給人一種十分的感覺。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為111馬力,峰值扭矩145N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是5.28萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 五菱宏光PLUS 2020款 1.5L 手動標準型 5座,也就是5.28萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在駐馬店出售,到現在跑了2.00萬公里公里,2021-09-01在車管所上牌,三年以內的二手車,即使是價格更貴一點,也是很推薦購買的。因為三年以內的二手車,對于家用車來說一般行駛里程數低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態。

五菱宏光PLUS的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。再看一下后面,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。儀表盤采用了的設計風格,采用了雙炮筒式設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。給人一種很簡約的感覺,前臉在設計上非常。采用了多邊形設計,配合素雅的大燈,給人一種清新干凈的感覺。另外,遠近光燈均為鹵素光源。長寬高為4720/1840/1810mm,軸距為2800mm,車側采用了的設計風格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。

這一款推薦的是日產 途達 2020款 2.5L 自動四驅豪華版,比較有簡約的日產 途達 2020款 2.5L 自動四驅豪華版。日產雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。途達當年的售價超過169800萬,如今也只要17.28萬元的價格就能買到日產 途達 2020款 2.5L 自動四驅豪華版,該車2021-12-01在車管所上牌,才跑了2.02萬公里,是一款很值得上手的二手車。

途達的儀表盤給人一種很的感覺,采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為5英寸,洋溢著戰斗氣息。動力方面,配備了2.5L L4發動機,發動機最大功率為193馬力,峰值扭矩245N·m。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后五連桿整體橋式懸架的組合。大燈采用了較為的造型設計,遠近光燈均為LED光源,細節精致,炯炯有神。同時,前臉比較,配合蜂窩網狀的造型的中網,線條雖說比較簡單、粗獷,但是視覺感受很不錯。長寬高是4882/1850/1835mm,軸距為2850mm,車側彰顯了的氣質,線條采用了較為的造型設計,讓整體的風格更加突出。車尾方面,車尾展現出了的視覺效果,采用了隱藏式的排氣管設計,搭配熏黑的尾燈,線條柔和流暢,視覺效果不錯。

現在給大家推薦的是在駐馬店出售的大眾CC 2021款 330TSI 炫目版,這款車是2021-08-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛2.42萬公里,售價是26.0萬,這個價位可以買臺一線豪華品牌,大眾CC 2021款 330TSI 炫目版現在也就是26.0萬左右就能買到,這可是最經典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。

大眾CC的前臉采用的造型設計,看起來比較動感。大燈看起來十分,造型動感時尚,比較容易吸引年輕消費者的目光。從側面看,長寬高為4865/1870/1459mm,軸距為2841mm。車側呈現出的設計風格,線條布局流暢,看起來很有美感。前后標配規格均為245/40 R19的輪胎,輪圈采用的造型設計。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在駐馬店出售的奇瑞 小螞蟻 2021款 15萬蟻粉款 新蟻酷版,出廠日期:2021-06-01,初次登記日期:2021-06,新車指導價:73900萬起,二手車報:5.34萬左右,表顯里程:2.44萬公里,正常情況下汽車行駛不超過5萬公里,汽車正處于貶值期且通常車況適當,這時上手的話是比較合適的。

小螞蟻的前后懸架均為麥弗遜式獨立懸架。儀表盤采用了的設計風格,采用了組合式的儀表盤設計,信息讀取簡便清晰。前臉采用了的設計風格,大燈看起來頗具的感覺,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。長寬高為3200/1670/1550mm,軸距為2150mm。車側采用了較為的造型設計,造型比較精致,符合大部分消費者的審美標準。前后標配規格均為175/60 R15的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。

現在推薦的是長安CS75 PLUS 2022款 2.0T 自動旗艦型,比較有流行的長安CS75 PLUS 2022款 2.0T 自動旗艦型。長安汽車雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。長安CS75 PLUS當年的售價超過117900萬,如今也只要10.88萬元的價格就能買到長安CS75 PLUS 2022款 2.0T 自動旗艦型,該車2021-11-01在車管所上牌,才跑了2.60萬公里,是一款很值得上手的二手車。

長安CS75 PLUS的搭載了可開啟式全景天窗,整體采光效果良好,有效增加了車內通透性,通風也更方便了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉給人一種十分的感覺,搭配大嘴式的格柵,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。長寬高是4690/1865/1710mm,軸距是2710mm。前后標配規格均為225/60 R18的輪胎,輪圈呈現出的設計風格,輪圈設計非常。車側看起來頗具的感覺,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。液晶屏尺寸為7英寸,體現出濃郁的動感特質。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是19.38萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 ID.6 CROZZ 2021款 長續航PRO版,也就是19.38萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在駐馬店出售,到現在跑了2.86萬公里公里,2021-09-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里, 對于這個車齡區間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區別,頂多在外觀及內飾上會相對于老舊一些。但是在價格方面的優勢就比較明顯了,因為經過了2~3年的快速貶值期,現在的價格確實優惠了不少。

ID.6 CROZZ采用了無圓環式設計,顯示屏尺寸為5.3英寸,儀表盤看起來十分,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。前臉采用了的設計風格,看起來相當順滑,觀感不俗。大燈看起來頗具的感覺,造型較為張揚,展現出了較強的進攻性。長寬高為4891/1848/1679mm,軸距為2965mm,車側采用的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。往后來看,后備廂空間十分可觀,能滿足多種載物需求。配備了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿獨立懸架的組合。

現在給大家推薦的是在駐馬店出售的比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型,這款車是2021-07-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛2.94萬公里,售價是11.98萬,在10萬到15萬元的二手車中,值得推薦的是這款比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型,價格比較實惠,在這個價位段的車輛,應該盡量選擇條件更為優越的車型,這樣才能買到實惠的車。

秦PLUS的前臉采用的造型設計,大燈看起來頗具的感覺,營造出非常不錯的運動氛圍。從側面看,長寬高是4765/1837/1515mm,軸距是2718mm,前后標配規格均為215/55 R16的輪胎。儀表盤采用的造型設計,采用了其它的儀表盤設計,體現出濃郁的動感特質。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格低的心態去買二手車,畢竟這塊市場還是和價格成正比的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲,如果想要買二手車,馬上找我們談談吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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