杭州江干區(qū) 英朗最高讓4.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 江干區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】英朗（詢底價(jià)|查參配）定位為緊湊型車，根據(jù)江干區(qū)別克經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬(wàn)元。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI 11.59萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 7.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)VI 11.89萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 7.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI 12.89萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI 13.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 9.09萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI 14.39萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 9.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　英朗中網(wǎng)采用直瀑式的設(shè)計(jì)，并飾以飾條，碩大的造型非常搶眼，視覺(jué)沖擊力十足，再加上線條柔和的前臉，為整車提升了一定的檔次。

　　該車車身長(zhǎng)寬高4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側(cè)給人一種十分干凈的感覺(jué)，線條雖然簡(jiǎn)單，但卻非常協(xié)調(diào)。

　　英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用銀色飾條裝飾，另外對(duì)稱式中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì)，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但卻十分符合其整體格調(diào)。

　　英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@82217264說(shuō)道：“內(nèi)飾的用料中規(guī)中矩，從中控臺(tái)到座椅材質(zhì)的精細(xì)做工，都有一種豪華感，還有搭載一個(gè)7寸的顯示屏集科技于一身，再加上安吉星的搭載綁定，科技感爆滿，多功能方向盤和多功能顯示屏，在感受駕駛樂(lè)趣的同時(shí)，也體會(huì)了科技的魅力，滿意十分”

網(wǎng)友@北京桴之科說(shuō)道：“方向盤很輕松的，車身的穩(wěn)定性也比我開(kāi)朋友的卡羅拉要好，剎車的時(shí)候軟硬的感覺(jué)也非常的不錯(cuò)。”

網(wǎng)友@uv100說(shuō)道：“這樣的價(jià)格，塑料感還是很強(qiáng)的，車內(nèi)異味不是很強(qiáng)，皮質(zhì)座椅，承托性做的不錯(cuò)，不過(guò)儲(chǔ)物空間少了點(diǎn)。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）