車型火花塞型號怎么看怎么選
說到火花塞,大家感覺都長得差不多。只要它們的螺紋直徑、長度、六角尺寸和外形尺寸與原車相同,就可以使用。所以很多人認為汽車火花塞只有兩種,一種是細火花塞(六角形16),一種是粗火花塞(六角形21)。很長一段時間,我也是這么想的。隨著專業知識的積累和增加,所有的火花塞都有了新的認識。
由于關于火花塞的知識很多,下面只回答買火花塞時報車架號的問題。眾所周知,車架號是車輛的專屬編號。更換火花塞時,數字表示火花塞的選擇與車型有關(車輛專用)。
相同尺寸的火花塞可能不是通用的。火花塞有一個很重要的技術參數,不同的車型不一樣,那就是火花塞的發熱量。火花塞發熱量是反映火花塞耐熱性和散熱能力的重要指標。包括1-9九個熱值,1-3為低熱值,4-6為中熱值,7-9為高熱值。
低熱值火花塞散熱能力相對較小,稱為低熱值火花塞,也稱為熱型火花塞。低熱值熱火花塞有一個較長的裙。裙邊越長,受熱面積越大,導熱距離越長,所以散熱少,中心電極溫度極高。
中熱值火花塞又稱中熱值火花塞,也是目前市場上常見的火花塞。
高溫火花塞也叫高溫低溫(冷)火花塞。它的裙擺比較短,加熱面積小。由于散熱距離相對較短,散熱量相對較大,所以中心電極的溫度較低。
火花塞的工作環境溫度很高,所以火花塞只有在合適的溫度下才能發揮最大的性能。火花塞的工作溫度取決于發動機氣缸的溫度,與發動機的壓縮比和點火時間密切相關。這些數值也因型號不同而不同。所以根據型號選擇火花塞。
錯誤的火花塞會對車輛產生什么影響?
是不是感覺只要能裝上火花塞,似乎對車輛的行駛沒有什么大的影響?其實比如原車火花塞是高熱值冷型火花塞,而你有低熱值熱型火花塞。因為低熱值熱式火花塞的散熱能力比高熱值冷式火花塞差,火花塞中心電極的熱量無法散發,會燒壞火花塞電極,造成火花塞不點火或點火弱。同時發動機不穩定,油耗增加,尾氣不達標,動力下降。
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