2年內車齡新能源哪款二手車銷量高

有不少小伙伴在問，自己平時上下班途中坐網約車不是太好，問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡？我們找了幾臺年份適中，又好開，并且它們的相同點是空間都比較充足，日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外，它們也都有自己的個性，都有什么差別？我們一個個來看。

威馬EX5 二手車價格：7.98萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(200條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在鹽城出售的威馬汽車 威馬EX5 2020款 EX5 400 即客行版，出廠日期：2021-07-01，初次登記日期：2021-07，新車指導價：169800萬起，二手車報：7.98萬左右，表顯里程：16.11萬公里，雖然不是新車了，但是車輛的各方面性能都還很完好，所以行駛里程5萬公里以內的二手車性價比好。

威馬EX5的前臉采用的造型設計，大燈展現出了的視覺效果，運動感十足。長寬高是4585/1835/1672mm，軸距是2703mm，車側采用了的設計風格，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。液晶屏尺寸為12.3英寸，洋溢著戰斗氣息。標配了可開啟式全景天窗，這一配置非常符合當下消費者的口味，能帶來不錯的采光效果。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后變截面縱臂扭轉梁懸架的組合。

宋PLUS新能源 二手車價格：13.00萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3207條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是13.0萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 宋PLUS新能源 2021款 EV 尊貴型，也就是13.0萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在河源出售，到現在跑了14.21萬公里公里，2022-05-01在車管所上牌，該車車齡不足一年，對于這種準新車來講，只要拋開沒有事故和水淹和重大事故的話，一般來講車況都比較好，并且對于這樣一年以內的準新車基本還都是在4s店的質保周期內，因此是肯定會帶有4s店的質保。

宋PLUS新能源的標配了可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感，明亮的車內空間更符合消費者的喜好。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺，配合封閉式的造型的中網，給人一種較為活潑的感覺。來到車身側面，長寬高是4705/1890/1680mm，軸距為2765mm，前后標配規格均為235/50 R19的輪胎。內飾彰顯了的氣質，非常符合年輕消費者的口味。采用了全液晶的儀表盤設計，液晶屏尺寸為12.3英寸，看著有相當好的科技感。

秦PLUS 二手車價格：10.58萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3999條)

現在給大家推薦的是在鹽城出售的比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型，這款車是2021-08-01上牌的，目前已過戶1次，已行駛13.45萬公里，售價是10.58萬，這款比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型的價格在10.58萬左右，老款秦PLUS，看起來更加的穩重大氣，花10.58萬塊錢買一輛緊湊型車，面子上還是有的，不論是汽車外觀大氣，還是內飾的豪華感，這款車都不會讓你失望的。

秦PLUS的搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，有著一定的運動氣息。大燈給人一種非常的感覺，展現出順滑的美感。長寬高為4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。車側采用的造型設計，整體看上去有較為明顯的運動感，在當下的市場上會比較受歡迎。內飾比較，雖說亮點不多，但卻十分符合其整體格調。采用了其它設計，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤給人一種很的感覺，洋溢著戰斗氣息。

秦PLUS 二手車價格：13.98萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3999條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在鹽城出售的比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 尊貴型，出廠日期：2021-08-01，初次登記日期：2021-08，新車指導價：111800萬起，二手車報：13.98萬左右，表顯里程：13.45萬公里，二手車15萬公里是能買的，而且15萬公里的車也不能算破車，只要車輛正常使用正常保養，它的實際使用壽命是完全可以達到50萬及以上的行駛里程。

秦PLUS的顯示屏尺寸為3.5英寸，能夠激發駕駛者的駕駛欲望。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格，多了一些新鮮感，整體的設計非常動感活潑，很抓眼球。大燈彰顯了的氣質，造型設計較為個性時尚，有效提升了整車的辨識度。來到車身側面，長寬高為4765/1837/1515mm，軸距是2718mm。車側采用了較為的造型設計，整體走了當下比較流行的動感路線，營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標配規格均為215/55 R16的輪胎，輪圈采用的造型設計。

威馬EX5 二手車價格：7.98萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(200條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是7.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款威馬汽車 威馬EX5 2021款 EX5-Z Fun動感版，也就是7.98萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在漳州出售，到現在跑了13.21萬公里公里，2021-04-01在車管所上牌，1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里， 對于這個車齡區間的二手車和一年的準新車比起來的話，在車況上幾乎沒有太大區別，頂多在外觀及內飾上會相對于陳舊一些。但是在價格方面的優勢就比較明顯了，因為經過了2~3年的快速貶值期，現在的價格確實優惠了不少。

威馬EX5的液晶屏尺寸為12.3英寸，凸顯了較濃的動感氣息。標配了可開啟式全景天窗，面積可觀的天窗有效地增加了車內通透感，明亮的車內空間更符合消費者的喜好。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后變截面縱臂扭轉梁懸架的組合。長寬高是4585/1835/1672mm，軸距是2703mm。車側展現出了的視覺效果，造型給人一種蓄勢待發的感覺，看起來很有力量感。

威馬EX5 二手車價格：9.20萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(200條)

這一輛推薦的是威馬汽車 威馬EX5 威馬EX5 2021款 EX5Z Fun動感版，比較有潮流的威馬汽車 威馬EX5 威馬EX5 2021款 EX5Z Fun動感版。威馬汽車雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環保用料也是一大招牌。威馬EX5當年的售價超過169800萬，如今也只要9.2萬元的價格就能買到威馬汽車 威馬EX5 威馬EX5 2021款 EX5Z Fun動感版，該車2021-06-01在車管所上牌，才跑了13.00萬公里，是一款很值得上手的二手車。

威馬EX5的長寬高是4585/1835/1672mm，軸距是2703mm，車側采用了的設計風格，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。配備了可開啟式全景天窗，極大程度地提高了車內的采光效果，可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后變截面縱臂扭轉梁懸架的組合。

菱智M5EV 二手車價格：6.90萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(40條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在海口出售的東風風行 菱智M5EV 2019款 舒適型 7座，出廠日期：2021-07-01，初次登記日期：2021-07，新車指導價：164900萬起，二手車報：6.9萬左右，表顯里程：12.30萬公里，按照一般汽車的使用習慣來看，如果一輛汽車的行駛里程數達到5萬公里，這表示原車主開了兩三年左右的時間，對于汽車來說，這個使用年限并不長。

菱智M5EV的再看一下后面，后備廂常規空間表現有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前雙橫臂式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。長寬高是5145/1720/1995mm，軸距為3000mm。車側采用了的設計風格，通過順滑的線條運用，使得側面看著相當順暢。前后標配規格均為195 R15C的輪胎，輪圈呈現出的設計風格。

SRM鑫源新能源T50 EV 二手車價格：4.68萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(0條)

華晨鑫源 鑫源T50EV 2021款 鑫源T50EV 創富型廂貨二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是175800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以華晨鑫源 鑫源T50EV 2021款 鑫源T50EV 創富型廂貨二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在廈門，2021-08-01在車管所上牌，目前這輛車跑了12.00萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

SRM鑫源新能源T50 EV的內飾造型很，對年輕群體頗具吸引力。前后懸架都為鋼板彈簧非獨立懸架。來到車身側面，長寬高為5750/1780/2610mm，軸距是3600mm，前后標配規格均為185 R14LT的輪胎。

AION Y 二手車價格：9.84萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(330條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：廣汽埃安 AION Y 2021款 70 悅享科技版

車子所在地：廣州

賣家報價：9.84萬元

登記日期：2021-09-01

過戶次數：0次

行駛里程：11.72萬公里

這車空間又大，開著又舒適，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

AION Y的搭載了不可開啟全景天窗，能有效提升了車內通透感，而且車內采光效果也很好。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了無圓環式的儀表盤設計，液晶屏尺寸為10.25英寸，體現出濃郁的動感特質。前臉采用的造型設計，動感年輕的氣息很濃郁。大燈看起來十分，造型設計符合當下的流行趨勢，看起來比較時尚有活力。從側面看，長寬高是4410/1870/1645mm，軸距是2750mm，前后標配規格均為215/55 R17的輪胎。車側看起來頗具的感覺，線條設計十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。

秦PLUS 二手車價格：10.88萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(3999條)

比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是111800萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以比亞迪 秦PLUS 2021款 EV 500KM 豪華型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在廈門，2021-11-01在車管所上牌，目前這輛車跑了11.47萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

秦PLUS的大燈采用了的設計風格，遠近光燈均為LED光源，設計方面比較大膽前衛，展現出了強烈的運動氣息，很符合年輕消費者的喜好。同時，前臉在設計上非常，配合封閉式的造型的中網，具有不凡的工藝，很是養眼。來到車身側面，長寬高是4765/1837/1515mm，軸距為2718mm。車側采用的造型設計，造型上加強了對運動感的營造，看起來更有活力了，也更容易被年輕群體接受。前后標配規格均為215/55 R16的輪胎，輪圈采用的造型設計。顯示屏尺寸為3.5英寸，洋溢著戰斗氣息。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

產品的年輕化已經成了如今汽車發展的一大趨勢，我們可以從近幾年各大品牌推出的各種車型清晰地看出來。針對這一趨勢，很多主流的汽車廠商紛紛對旗下產品做出了一定的調整，以此來迎合年輕人的審美需求。如果你正想買一輛合適自己的二手車汽車，那以上的幾款車總有一款是合適你的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）