2018款 28T 兩驅豪華型 7座 國VI?寶沃BX7底盤怎么樣?寶沃BX7購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他們對動力和操控的需求一點兒都不馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。今天為大家介紹的是寶沃BX7（詢底價|查參配），它的實力如何我們就一起往下看吧。

　　寶沃BX7前臉呈現(xiàn)出動感的設計風格，動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。

　　寶沃BX7車尾看起來非常酷炫，尾燈呈現(xiàn)出年輕的設計風格，造型盡顯個性與活力，比較符合年輕消費者的喜好。

　　寶沃BX7內飾看起來十分動感，非常符合年輕消費者的口味。

　　寶沃BX7配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率224馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗8.4L/100km。

　　該車匹配6擋自動變速箱。

　　該車懸架為前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

　　不知屏幕前的你對這款車的印象如何，此外，寶沃BX7配備了全車車窗一鍵升降、自動空調、溫度分區(qū)控制、定速巡航、防紫外線玻璃、無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動、電動后備廂、自動駐車等配置。來看一下后排，寶沃BX7第二排空間充裕，第三排座椅沒有那么寬敞，只能滿足短時間乘坐。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

2018款 28T 兩驅豪華型 7座 國VI?寶沃BX7底盤怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2018款 28T 兩驅豪華型 7座 國VI針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wtqiang說道：“人性化配置非常豐富，360全景影像功能非常實用，前后都有倒車雷達，即使是這么大的車，操控起來也不會有太大的難度。方向盤更重，和以前的車完全不同，需要適應。”

網(wǎng)友@058879說道：“動力系統(tǒng)呈現(xiàn)出了兩種特性，平穩(wěn)駕駛的時候，動力感覺很線性，特別的平穩(wěn)，車內人員的舒適度也非常高。深踩油門之后，動力的反饋相當直接，推背感也隨之而來。可以說兼顧了動力性能和使用舒適性，這種設計特別的難得，對家用車來說也特別適合。”

網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說道：“2.0t的動力日常在市區(qū)里開著還不錯，輕踩油門就能穩(wěn)穩(wěn)的起步，等轉速上來以后，提速非常快，平時超個車變個道也比較有信心。提車到現(xiàn)在跑過幾次高速，bx7還是給了我驚喜的，就算速度過了100，踩一腳油門，還會有很好的加速感，這是我起初沒有想到的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）