2-4年車齡二手面包車哪款車性價比高

2023-04-13 08:21:06 作者:問答叫獸

有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中走路不是很好,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾輛年份適中,又好開,并且它們的共同點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么不同?我們一個個來看。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是0.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱 榮光 2020款 榮光 1.5L 加長基本型 國VI L3C,也就是0.6萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現在跑了1.00萬公里公里,2020-06-01在車管所上牌,根據汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內的貶值率是最高的,也就是說如果我們三年以內賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。

五菱榮光的先來看下外觀,大燈采用的造型設計,配合普通網狀的造型的中網,整車展現出了的視覺效果。長寬高為4490/1615/1900mm,軸距為3050mm,線條采用的造型設計,看起來既簡約又美觀。車尾展現出了的視覺效果,采用了隱藏式的排氣管設計,配合豎式的造型的尾燈,看起來比較協調美觀。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩135N·m。往后來看,后備廂空間表現不錯,第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整,實用性很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環式設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。

給大家推薦的就是五菱汽車 五菱宏光V 2021款 1.5L勁取版LAR,原因就是這車保有量很好,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱汽車 五菱宏光V 2021款 1.5L勁取版LAR應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛五菱汽車 五菱宏光V 2021款 1.5L勁取版LAR。

現在只要0.6萬元左右的價格,你就能買這臺五菱汽車 五菱宏光V 2021款 1.5L勁取版LAR,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-04-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才1.30萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在武漢。

五菱宏光V的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。前臉采用的造型設計,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。再搭配黑色的飾物,讓外觀看起來非常有質感。長寬高是4425/1670/1860mm,軸距是2850mm。車側采用了較為的造型設計,看起來既簡約又美觀。前后標配規格均為165 R14LT的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

現在給大家推薦的是在武漢出售的五菱汽車 五菱宏光 2019款 1.5L S舒適型國VI LAR,這款車是2020-12-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛1.00萬公里,售價是0.6萬,現在推薦的車型是五菱汽車 五菱宏光 2019款 1.5L S舒適型國VI LAR。這款車在二手車市場上是保值神車,隨便開,只要定時保養,除非撞廢,基本不出問題。售價在0.6萬左右,值得入手。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的金杯 小海獅X30 2020款 1.5L 超享型國VI SWC15M,出廠日期:2020-10-01,初次登記日期:2020-10,新車指導價:33900萬起,二手車報:0.6萬左右,表顯里程:1.00萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內的二手車十分劃算。

小海獅X30的從側面看,長寬高是4200/1680/1930mm,軸距是2700mm,前后標配規格均為175/70 R14的輪胎。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的五菱 宏光V 2020款 1.2L勁享版國VI LSI,出廠日期:2020-09-01,初次登記日期:2020-09,新車指導價:44100萬起,二手車報:0.6萬左右,表顯里程:3.00萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養的話安全性還是可以的。

五菱宏光V采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,大燈看起來十分,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。從側面看,長寬高是4425/1670/1860mm,軸距是2850mm,前后標配規格均為165 R14LT的輪胎。儀表盤采用的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,造型設計比較普通,但實用性較強。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩140N·m。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:金杯 海獅 2020款 2.0L經典商務豪華型加長高頂國VI 1TZS

車子所在地:武漢

賣家報價:0.6萬元

登記日期:2020-06-01

過戶次數:0次

行駛里程:2.00萬公里

這車空間又大,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

海獅采用了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。前臉采用的造型設計,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。大燈彰顯了的氣質,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。從側面看,長寬高是5020/1690/2245mm,軸距是2920mm,前后標配規格均為195/70 R15的輪胎。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是0.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱 宏光 2019款 1.5L S舒適型國VI LAR,也就是0.6萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現在跑了1.00萬公里公里,2020-12-01在車管所上牌,根據汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內的貶值率是最高的,也就是說如果我們三年以內賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是0.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款金杯 海獅 2018款 2.0L五代快運豪華型標準頂6座V19S,也就是0.6萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現在跑了1.50萬公里公里,2019-12-01在車管所上牌,這類型的車性價比很高,在價格不高的同時汽車質量也有一定的保障,使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題,比如減震器、剎車片等部件需要更換,現在大多數的新車質保期都在3年或以上,因此買回的二手車可以去4S店進行保養維修。

海獅的動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,大燈是純粹的風格,設計十分簡潔,足夠耐看。長寬高為5020/1690/2245mm,軸距為2920mm。車側給人一種非常的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是0.68萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款金杯 海獅X30L 2019款 1.5L財富版國VI SWC15M,也就是0.68萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在武漢出售,到現在跑了1.20萬公里公里,2019-11-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續沒有問題的是非常推薦入手的,價格便宜,而且車況板正。

海獅X30L的內飾看起來十分,在視覺效果上相當耐看。長寬高是4495/1680/1990mm,軸距是2925mm,車側采用的造型設計,觀感還不錯,有一種簡約之美。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧的組合。

目前推薦的是五菱 榮光 2019款 1.5L 加長基本型,比較有小資情調的五菱 榮光 2019款 1.5L 加長基本型。五菱雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。五菱榮光當年的售價超過51000萬,如今也只要0.68萬元的價格就能買到五菱 榮光 2019款 1.5L 加長基本型,該車2019-12-01在車管所上牌,才跑了1.30萬公里,是一款很值得上手的二手車。

五菱榮光的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為99馬力,峰值扭矩135N·m。儀表盤呈現出的設計風格,采用了雙圓環式設計,信息讀取簡便清晰。顯得相當精神,干凈清爽不油膩,前臉看起來頗具的感覺。采用了多邊形的格柵設計,配合素雅的大燈,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。此外,遠近光燈均為鹵素光源。來到車身側面,長寬高為4490/1615/1900mm,軸距為3050mm。車側采用了較為的造型設計,觀感還不錯,有一種簡約之美。前后標配規格均為175/70 R14的輪胎,輪圈采用了的設計風格。車尾方面,車尾給人一種非常的感覺,尾燈呈現出的設計風格,配合隱藏式的排氣管,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。再看一下后面,后備廂空間表現尚可,還可以放倒后排座椅來擴展空間,滿足多種儲物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格便宜的心態去買二手車,畢竟這塊市場還是一分錢一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲,如果想要上手二手車,馬上找我們談談吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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