摩托車加油沒勁不提速怎么回事

摩托車加油沒勁不提速，可能是供油系統故障 、電路問題、發動機壓縮比下降、傳動系統故障。

具體原因如下：

一、供油系統故障。

1、油少，混合氣進稀造成點火爆發后氣體作用于活塞推力不足，而且使燃燒時間加長，發動機過熱等故障。其判斷貧油原因為在運行中加速不良，用手撥動風門或泵油時，加速出現好轉。而不采用加濃混合氣時又出現加速無力現象，這時我們可以說摩托車處于貧油狀態，需要給摩托車加油。

2、油多，混合氣過濃引起摩托車低速時加快無力。因混合氣過濃焚燒迸發時短少足夠的氧氣，使混合氣焚燒不完全，使功率下降并且經濟功能變差，易發生許多積炭阻塞排氣設備，加快了無力現象，需要用專業的儀器把油抽出一部分，如果自己無法操作，可以到維修店找專業人員幫忙。

3、空氣濾清器阻塞化油器平面過高；化油器浮子室溢油；化油器主量孔松脫；化油器加濃體系復位欠好。化油器主空氣量孔阻塞，需要對空氣濾清器進行清潔。

4、燃油質量不好，汽油標號不對，可引起爆燃；汽油寄存超期，發生分解、熱值下降；油中有水使發動機作業不接連并且呈現放炮現象，汽油中有其它成分。要根據摩托車的說明書選擇合適的燃油。

二、電路問題。（出現電路問題，一般自己是無法維修的，可以到專業的維修店進行檢修。）

1、高壓斷電，因焚燒體系的高低壓元件及線路故障會引發高壓跳火、不接連，引起發動機間歇性作業，使摩托車加速無力；因高壓火花紅或高壓火花弱，焚燒電路電器元件及線路有毛病，引發高壓電太弱，使發動機作業不良。

2、點火時刻太過于早，焚燒時刻過早會發生高壓火花焚燒給正在上升緊縮的活塞帶來很大的阻力，它不光影響加快功能。并且會導致發動機不易發動，怠速不良及加快敲缸等現象。

3、點火時刻太過于遲，焚燒時刻過遲是因焚燒時刻錯過了最佳的迸發時刻，并使火焰在氣缸內停留的時刻廷長，不光直接影響加快功能，還能引起發動機過熱，排氣管放炮，聲響煩悶等現象。

三、發動機壓縮比下降。

發動機的動力直接和壓縮比掛鉤，隨著車輛的使用發動機內部的零件就會出現磨損，如果一些主要部件出現過度磨損發動機的壓縮比就會下降。需要按照摩托車的說明書，對其進行保養。

四、傳動系統故障。

離合器打滑就會造成車輛的加速性能極度下降。排除這種故障時應該先從外部進行查找，首先應該檢查發動機的燃燒狀況，然后根據發動機燃燒狀況的表現對化油器進行相應的調整。如果效果不是很明顯，就應該根據故障表現對點火系統進行檢查。如此操作后故障仍然無法排除就應該進行拆機檢修。