變速箱故障掛不了擋

1、可能是變速桿定位球頭的定位零件失去功能，變速桿可繞自身軸線隨意轉動，無法準確控制擋位，也可能是變速桿下端球形工作面磨掉，變速桿不能控制拔叉或拔頭的拔槽，使掛擋和摘擋都不能實現。

解決方法：對于前者，通過維修來排除故障，對于后者，必須更換變速桿。

2、可能是離合器不能徹底分離，而變速器的換擋機構工作是正常的。

解決方法：這種故障可以通過調整離合器或更換部分離合器零件，使離合器有合適的自由間隙和分離間隙來排除.

3、可能是拔叉有松動、撥叉彎曲變形嚴重或磨損嚴重。這時變速桿的運動已經到位，而拔叉的運動不到位，造成嚴重撞擊且掛不上擋。

解決方法：去4S店找專業(yè)人士檢查維修汽車撥叉。

4、排擋桿總成內部出現了故障，排擋桿內部的齒輪磨損了，導致排擋桿卡住，前后拉動很吃力.所以導致無法掛擋和掛擋困難的故障出現。

解決方法：更換損壞的內部零件。

5、排擋桿內部的P檔鎖止電磁閥出現了故障和剎車開關出現了故障。為了安全考慮，防止車輛啟動時誤掛入其他檔位，所以會有這個P檔電磁閥，這個電磁閥需要接收到剎車踏板的信號才會釋放。所以這2個部件是相關聯，只要其中有一個部件出現了故障，就會導致排擋桿無法從P檔推出掛入其他檔位。

解決方法：檢查剎車開關和電磁閥是否故障，或者去4S店維修。

6、變速箱故障。除了發(fā)動機就屬變速箱重要了，一般情況下變速箱不會出問題，但是出問題后維修起來比較麻煩，比如某個齒輪或撥叉出現問題，都會導致掛不上檔的故障。

解決方法：檢查變速箱內零件是否都是完好的。

7、壓盤故障。好多車出現離合器重，熱車難掛檔故障，大多數是壓盤長時間磨損或分離指老化導致的故障，

解決方法：去4S店更換汽車壓盤。

8、潤滑油有問題。變速箱內部缺少潤滑油，或者潤滑油到了更換周期。

解決方法：去4S店給汽車添加或更換變速箱潤滑油。