2005年陳震二環十三郎開的什么車

高爾夫是大家都耳熟能詳的一款車，并且這款車在國內同級別轎車中銷量一直不錯，但你聽過有款車叫高爾嗎，有“高爾”沒“夫”的這款車確實是存在的，并且也是大眾旗下，十多年前名噪一時的“二環十三郎”陳震就是駕駛的一款改裝高爾花了十三分鐘跑完了北京二環全程。

高爾夫和高爾中文名字有一字之差，英文名字也才差一個字母，但這絕對是兩款不同的車。首先說高爾夫，大眾高爾夫是一款歷史悠久的車型，始于1974年一度成為大眾旗下最暢銷的車型，在全世界所有車型中銷量排第三。

高爾是大眾在巴西的車型，與golf相比尾部英文名少一個f，這款車在國內本來就少見，人們看到大眾標的gol都以為最后的f掉了。

其車身技術與性能也和高爾夫大相徑庭，高爾采用的是老款桑塔納發動機，屬AO級，非全球車型，為巴西大眾自主研發的車型(類似上海大眾朗逸)，其定位低于德國大眾的polo。

二環十三郎”名叫陳震，是2005年至2006年，在京城玩車族中流傳的一個飛車高手，因為他能在晚上九、十點鐘正常車流量的情況下，僅僅用13分鐘就跑完長達32.7公里的整個二環路而得名“二環十三郎”。

大眾高爾基本配置

上海GOL轎車現有兩門、四門兩種車型，兩門車型分導入型、基本配置和舒適配置，四門車型分基本配置和舒適配置，由此充分滿足廣大用戶多樣化、個性化的選擇。上海GOL轎車還將進一步推出改進車型，以滿足更多用戶的期待。

GOL轎車動力系統配備EA8271.6升直列四缸發動機，燃油電控噴射，頂置凸輪軸，秉承桑塔納優良的動力性能，最大功率達到64KW/5200r/min,在發動機僅為3000r/min之低速下，已擁有128N.M的峰值輸出。

起步加速更是一觸即發，0-100Km/h原地起步加速時間只需不到13.2s,同時配備操作性能優越的離合器、013手動五檔變速箱。

底盤系統前橋為麥弗遜懸架，后橋為縱向橫臂扭桿梁式；轉向系統采用液壓助力轉向(導入型除外)，轉向輕便靈活又安全；制動系統采用前盤式、后鼓式制動器及8英寸制動加力器，匹配優良。車身系統外覆蓋件鋼板全部選用進口優質產品。

制造過程中大量采用自動化工藝設備，生產線采用從國外引進的全新四支撐點法生產，焊接夾具、焊接設備全部采用高新工藝，大大提高了車身剛度和強度，減小了車身縫隙，明顯提高了車身表面質量，車身生產過程中。

廣泛使用焊密封膠、折邊膠、結構膠、車身密封膠等密封材料，確保車身密封性能。安全方面擁有安全吸能式保險杠和經過計算機仿真模擬設計后安裝的側面防撞桿，被動安全措施一應俱全；同時前后座安全帶、ABS、安全氣囊、兒童保險鎖等安全裝備在各種車型上不同程度的配備。

安全水準在經濟型轎車中堪稱一流，功能系統配置電動后視鏡和搖窗機(舒適型)、車門中央集控鎖(舒適型)、可調駕駛員座椅等先進裝備，為用戶提供最大限度的使用功能。