方向盤打的太重了
1、汽車軸承壞了,軸承配合過緊,都會導致軸承的潤滑不良,形成卡滯的現象,導致軸承損壞的就要及時更換。也要針對性檢查機械部分和助力系統的原因,排除是否有漏油進氣等密封性損壞現象。這是汽車轉向沉重的主要原因。
解決辦法:只需要將軸承進行更換即可。
2、胎壓不足,車輛跟地面上的摩擦面積增大,摩擦力就會增大,造成了轉向沉重的現象發生。
解決辦法:到維修店檢查輪胎是否漏氣。
3、轉向橫拉桿球頭缺少潤滑油油或者損壞。
解決辦法:補充潤滑油或者更換球頭即可。
4、轉向油出現問題,變臟變質了,或者出現漏油,助力油減少了,就會感覺方向盤變得很重。
解決辦法:需要更換轉向油或者添加轉向油。
5、當方向盤變重時,就很有可能助力器系統內部出現電路接觸不良等問題。
解決辦法:需要到4s店或者維修店找專業的人員進行檢測并維修。
6、扭矩傳感器損壞導致的,該傳感器一般是內部線圈損壞造成的。
解決辦法:直接更換即可解決故障;對于集成在方向機內部的扭矩傳感器,則需要更換方向機總成才可以解決。
7、轉向助力模塊數據丟失,一般是因為模塊內部焊點脫焊或者三極管燒蝕造成的。
解決辦法:到相關維修廠或者售后服務處進行修復或者更換,最后重新進行匹配或者編程即可。
8、方向機本身的問題,此故障原因也適用于液壓助力轉向系統。如方向機內部齒輪、齒條、蝸桿的磨損、卡滯、進水銹蝕均會導致方向沉重。
解決辦法:對方向機拆卸分解并進行潤滑修復,也可以直接更換全新的方向機。
9、減震器上座的平面軸承損壞造成的,此故障原因也適用于液壓助力轉向系統。平面軸承會隨著汽車轉向一起轉動,經過長時間的使用會出現碎裂損壞的情況,進而引發方向沉重的現象。
解決辦法:一般更換之后即可解決。
10、方向機管柱下方的十字節過度磨損卡滯造成的,此故障原因也適用于液壓助力轉向系統。十字節內部的小軸承因為長時間缺少潤滑,就會出現銹蝕發卡的現象,在打方向時也就會感到沉重。
解決辦法:更換新的十字節即可。
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