2-4年車齡二手轎車有哪些車口碑最好

2023-04-13 14:41:15 作者:問答叫獸

有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中坐網約車不是太好,問小編有沒有什么能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾款年份適中,又好開,并且它們的共同點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差異?我們一個個來看。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在上海出售的勞斯萊斯 古思特 2018款 6.6T 長軸距版,出廠日期:2020-04-01,初次登記日期:2020-04,新車指導價:4730000萬起,二手車報:368.0萬左右,表顯里程:3.00萬公里,如果單獨看行程數,5萬公里以下的車輛還屬于準新車的二手車。

古思特的前臉呈現出的設計風格,看上去十分豪華,不失檔次感。再搭配鍍鉻的材質的飾物,看起來非常奪目。長寬高為5716/2148/1571mm,軸距為3465mm。車側展現出了的視覺效果,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。配備了可開啟式全景天窗,面積很大,視覺效果很不錯,而且采光率很高。前后懸架都為雙叉臂式獨立懸架。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:勞斯萊斯 古思特 2018款 6.6T 長軸距版

車子所在地:上海

賣家報價:368.0萬元

登記日期:2020-04-01

過戶次數:0次

行駛里程:3.00萬公里

這車空間又大,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

古思特的前臉采用的造型設計,整體給人一種穩重且不失大方的感覺。再配合鍍鉻的材質的飾物,看起來非常奪目。長寬高為5716/2148/1571mm,軸距是3465mm。車側呈現出的設計風格,流暢的線條令車身看起來較為舒展。搭載了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內的通透感。前后懸架都是雙叉臂式獨立懸架。

勞斯萊斯 古思特 2018款 6.6T 長軸距版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是4730000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以勞斯萊斯 古思特 2018款 6.6T 長軸距版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在上海,2020-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了3.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

古思特的搭載了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內的通透感。前后懸架均為雙叉臂式獨立懸架。前臉采用的造型設計,大燈給人一種很的感覺,看上去很漂亮。從側面看,長寬高是5716/2148/1571mm,軸距是3465mm。車側采用了較為的造型設計,流暢的線條顯得很大氣。輪胎規格為前225/45 R20,后285/40 R20,輪圈采用了較為的造型設計。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:勞斯萊斯 古思特 2018款 6.6T 標準軸距版

車子所在地:寧波

賣家報價:332.0萬元

登記日期:2019-09-01

過戶次數:0次

行駛里程:7.50萬公里

這車空間又不少,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

古思特的前臉采用的造型設計,看起來較為穩重。大燈給人一種非常的感覺,外部輪廓雖然簡單,但內部的細節卻非常精致。來到車身側面,長寬高為5716/2148/1571mm,軸距是3465mm,輪胎規格為前225/45 R20,后285/40 R20。配備了可開啟式全景天窗,顯著改善了車內通透性,后排乘客的乘坐感受也能好一些。前后懸架都為雙叉臂式獨立懸架。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在成都出售的賓利 飛馳 2020款 6.0T W12 標準版,出廠日期:2020-12-01,初次登記日期:2020-12,新車指導價:2738000萬起,二手車報:316.8萬左右,表顯里程:1.20萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的里程數達到5萬公里,這表明原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用車齡并不長。

飛馳的來到車身側面,長寬高為5316/1978/1483mm,軸距為3194mm,輪胎規格為前275/35 R22,后315/30 R22。搭載了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

目前推薦的是賓利 飛馳 2020款 6.0T W12 標準版,比較有小資情調的賓利 飛馳 2020款 6.0T W12 標準版。賓利雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。飛馳當年的售價超過2738000萬,如今也只要308.0萬元的價格就能買到賓利 飛馳 2020款 6.0T W12 標準版,該車2021-01-01在車管所上牌,才跑了2.00萬公里,是一款很值得上手的二手車。

飛馳采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在福州出售的奔馳 邁巴赫S級 2019款 S 560 4MATIC,出廠日期:2019-10-01,初次登記日期:2019-10,新車指導價:1468000萬起,二手車報:276.0萬左右,表顯里程:3.20萬公里,雖然該車已經行駛了30萬公里,但汽車能開多久還是取決于車況,其實車輛正常使用保養的話,按照報廢規定引導60萬公里強制報廢來看,該車可行駛里程還很長。

邁巴赫S級采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,大燈看起來十分,穩重大方,同時也有一定的精致感。來到車身側面,長寬高是5470/1921/1510mm,軸距為3396mm,前后標配規格均為255/40 R20的輪胎。車側造型很,流暢的線條讓整車看起來極為協調。液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。

奧迪 RS 7 2021款 RS 7 4.0T Sportback二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是1448800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奧迪 RS 7 2021款 RS 7 4.0T Sportback二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在北京,2021-02-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.11萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。

奧迪RS 7的前臉看起來十分,大燈彰顯了的氣質,設計營造了較為明顯的高級感。長寬高為5009/1950/1422mm,軸距為2929mm。車側采用了較為的造型設計,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。液晶屏尺寸為12.3英寸,細致的設計看起來很精美。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。

給大家推薦的就是奧迪 RS 7 2021款 RS 7 4.0T Sportback 尊享版,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奧迪 RS 7 2021款 RS 7 4.0T Sportback 尊享版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛奧迪 RS 7 2021款 RS 7 4.0T Sportback 尊享版。

現在只要158.0萬元左右的價格,你就能買這臺奧迪 RS 7 2021款 RS 7 4.0T Sportback 尊享版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-01-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才1.30萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在寧波。

奧迪RS 7的前臉彰顯了的氣質,大燈十足,看起來氣場十足。長寬高是5009/1950/1422mm,軸距為2929mm,車側看起來頗具的感覺,流暢的線條顯得很大氣。液晶屏尺寸為12.3英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。

給大家推薦的就是奔馳 邁巴赫S級 2021款 S 480 4MATIC,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奔馳 邁巴赫S級 2021款 S 480 4MATIC應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛奔馳 邁巴赫S級 2021款 S 480 4MATIC。

現在只要150.0萬元左右的價格,你就能買這臺奔馳 邁巴赫S級 2021款 S 480 4MATIC,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-03-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才1.58萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在寧波。

邁巴赫S級采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,整體視覺效果看上去非常精美。從側面看,長寬高是5470/1921/1510mm,軸距為3396mm,前后標配規格均為255/40 R20的輪胎。

這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格低的心態去買二手車,畢竟這塊市場還是一分錢一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲,如果想要入手二手車,馬上找我們談談吧。

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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