插電混動(dòng)和燃油車誰值得購(gòu)買

插電式混合動(dòng)力汽車和油電混合動(dòng)力汽車的供電形式不同。相對(duì)來說，插電式混動(dòng)車更好。

插電式混合動(dòng)力車:

插電式混合動(dòng)力汽車以電力為主要驅(qū)動(dòng)方式，燃油作為備用。插電式混合動(dòng)力汽車才是真正的新能源汽車，因?yàn)椴咫娛交旌蟿?dòng)力汽車有一塊電池，可以通過外接電源充電，續(xù)航時(shí)間一般可以維持在100公里左右。以大眾帕薩特為例，大眾帕薩特采用插電式混合動(dòng)力，即可以純電驅(qū)動(dòng)，也可以燃油驅(qū)動(dòng)。相比燃油版的車，這款車很省油。插電式混合動(dòng)力汽車是介于電動(dòng)汽車和燃油汽車之間的一種汽車。既有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路、油箱，又有電動(dòng)汽車的電池、電機(jī)、控制電路。而且電池容量比較大，非常有利于市區(qū)行駛。

電動(dòng)混合動(dòng)力車:

日系車生產(chǎn)的電動(dòng)混動(dòng)車有很多種。電動(dòng)混合動(dòng)力汽車不能靠外接電源給汽車充電，只能靠自身燃料。而且汽車的電池比較小。當(dāng)汽車怠速、下坡等時(shí)。，這只是一種節(jié)油措施。當(dāng)汽車速度低于30km/h時(shí)，汽車使用電動(dòng)模式。當(dāng)車速高于30km/h時(shí)，汽車就變成了燃油驅(qū)動(dòng)，并不是真正意義上的新能源汽車。混合動(dòng)力車組的代表車型有雷克薩斯e300、豐田凱美瑞、本田雅閣等。

插電式混動(dòng)車和普通混動(dòng)車最大的區(qū)別在于，插電式混動(dòng)車可以使用外接電源給動(dòng)力電池充電，而普通混動(dòng)車不能使用外接電源給動(dòng)力電池充電。插電式混動(dòng)車可以有綠卡，普通混動(dòng)車不能有綠卡。

插電式混動(dòng)車是目前比較流行的一款車，在國(guó)家政策的鼓勵(lì)下，很多消費(fèi)者都購(gòu)買了插電式混動(dòng)車。

插電式混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車一樣，都是新能源汽車。

買插電式混動(dòng)車也不用交購(gòu)置稅。

插電式混合動(dòng)力汽車最大的優(yōu)勢(shì)是續(xù)航里程比普通純電動(dòng)汽車長(zhǎng)，燃油經(jīng)濟(jì)性比普通純汽油車好。

各大車企也在積極研發(fā)插電式混合動(dòng)力汽車。

很多車企都推出了插電式混動(dòng)車型。

在未來很長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)，插電式混合動(dòng)力汽車會(huì)成為主流，純電動(dòng)汽車的銷量會(huì)越來越高。

總有一天，當(dāng)純電動(dòng)汽車的技術(shù)成熟后，會(huì)完全取代插電式混合動(dòng)力汽車。

插電式混合動(dòng)力汽車是從純汽油車到純電動(dòng)車的完美過渡產(chǎn)品。

純電動(dòng)汽車目前還不成熟，純電動(dòng)汽車還面臨很多問題需要解決。