包含輪胎保險(xiǎn)理賠標(biāo)準(zhǔn)的詞條

輪胎險(xiǎn)理賠范圍為因意外事故導(dǎo)致的輪胎鼓包、爆胎。

通常情況下汽車輪胎與車身一同損壞時(shí)，車損險(xiǎn)可予以賠償，但輪胎單獨(dú)損壞則屬于免除責(zé)任。為此，車主很有必要買份汽車輪胎保險(xiǎn)，一般能針對(duì)輪胎在使用過程中的鼓包、爆胎等事故進(jìn)行賠償，可幫助車主們轉(zhuǎn)嫁輪胎單獨(dú)損壞造成的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)。

汽車輪胎保險(xiǎn)作為一個(gè)新的商業(yè)車險(xiǎn)附加險(xiǎn)種，負(fù)責(zé)賠償汽車輪胎單獨(dú)破損造成的損失，車主們只有購(gòu)買了這個(gè)險(xiǎn)種，才能讓汽車輪胎獲得良好的保障。

擴(kuò)展資料：

注意事項(xiàng)：

嚴(yán)格遵守輪胎充氣標(biāo)準(zhǔn)，充氣后應(yīng)檢查各部位是否漏氣，并應(yīng)定時(shí)檢查輪胎氣壓，確保符合標(biāo)準(zhǔn)。養(yǎng)成使用氣壓表測(cè)量氣壓的習(xí)慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受的規(guī)定的負(fù)荷時(shí)，使其變形不超過規(guī)定范圍，保證車輛在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充的相對(duì)高一些，以免日久跑氣。

定期進(jìn)行輪胎換位。車輛行駛一段時(shí)間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應(yīng)該按規(guī)定及時(shí)換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的車輛，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的車輛。

參考資料來源：人民網(wǎng)-眾安“輪胎險(xiǎn)”打破車險(xiǎn)業(yè)行規(guī)？汽車保險(xiǎn)輪胎怎么理賠？

如果輪胎的損壞是單獨(dú)出現(xiàn)的，那么保險(xiǎn)公司是不會(huì)對(duì)輪胎進(jìn)行賠償?shù)模囍餍枰约撼袚?dān)輪胎的損失，但是，如果輪胎損壞的原因是車輛發(fā)生了事故，那么保險(xiǎn)公司就會(huì)將輪胎的損失計(jì)入車輛的事故損失，并以此向車主進(jìn)行賠償。

《機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)附加險(xiǎn)條款》第一條，保險(xiǎn)責(zé)任：保險(xiǎn)車輛(含投保的掛車)全車被盜竊、被搶劫、被搶奪，經(jīng)縣級(jí)以上公安刑偵部門立案證實(shí)，滿三個(gè)月未查明下落，保險(xiǎn)車輛在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設(shè)備丟失需要修復(fù)的合理費(fèi)用。

汽車保險(xiǎn)注意事項(xiàng)

建議您最好投保不計(jì)免賠特約保險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，出險(xiǎn)的時(shí)候車主們用到最多的險(xiǎn)種就是車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)，通過投保不計(jì)免賠特約保險(xiǎn)，在這兩個(gè)險(xiǎn)種上才能得到您所應(yīng)該承擔(dān)損失的100%賠償。

當(dāng)然，針對(duì)不同的保險(xiǎn)公司，并不是所有附加險(xiǎn)都有不計(jì)免賠，還有的買了不計(jì)免賠險(xiǎn)也還有車主自己承擔(dān)部分費(fèi)用的“絕對(duì)免賠”，因此，保險(xiǎn)專家提醒廣大車主在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí)一定要問清險(xiǎn)種再選擇購(gòu)買。輪胎損壞車損險(xiǎn)賠付嗎

輪胎屬于消耗品，單獨(dú)的輪胎損壞車損險(xiǎn)是不理賠的。但如果是出了交通事故，而輪胎遭遇了損害，這時(shí)候出險(xiǎn)車損險(xiǎn)是理賠的。

但實(shí)際情況是，交通事故導(dǎo)致輪胎爆胎，情況非常嚴(yán)重了。一般情況的輪胎爆胎，只有購(gòu)買了輪胎破損險(xiǎn)才會(huì)進(jìn)行理賠。

即使購(gòu)買了輪胎破損險(xiǎn)，也不是進(jìn)行全賠的，通常情況只會(huì)賠付30%-80%。

拓展資料：

車損險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在使用保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故而造成保險(xiǎn)車輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險(xiǎn)。

發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)，被保險(xiǎn)人為防止或者減少保險(xiǎn)車輛的損失所支付的必要的、合理的施救費(fèi)用，由保險(xiǎn)人承擔(dān)，最高不超過保險(xiǎn)金額的數(shù)額。

1.精神損失不賠

大部分保險(xiǎn)條款會(huì)有類似的規(guī)定，保險(xiǎn)公司缺乏針對(duì)精神傷害的定損標(biāo)準(zhǔn)。因保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責(zé)任免除。

2.酒后駕車、無照駕駛、未年檢不賠

在上述情況下，司機(jī)并不具備上路行駛的資格，嚴(yán)重違反交通法規(guī)。此外，如果駕駛員與準(zhǔn)駕車型不符、實(shí)習(xí)期上高速等情形，保險(xiǎn)公司也會(huì)拒絕賠付。

3.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后再啟動(dòng)造成損壞不賠

在2005年的“麥莎”臺(tái)風(fēng)過后，這一點(diǎn)曾經(jīng)引起不少糾紛。保險(xiǎn)公司認(rèn)為，車輛行駛到水深處，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，如果司機(jī)又強(qiáng)行打火造成損壞，屬于操作不當(dāng)造成的，不在賠償范圍之內(nèi)。

4.部分零件被偷不賠

如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設(shè)備、車標(biāo)等被盜，車主只能自認(rèn)倒霉。保險(xiǎn)公司通常規(guī)定“非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責(zé)任。

5.爆胎不賠

汽車輪胎單獨(dú)損壞，保險(xiǎn)公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險(xiǎn)公司會(huì)負(fù)責(zé)賠償。

注意：車損險(xiǎn)也不是全額賠付，保險(xiǎn)公司根據(jù)具體情況，在車損險(xiǎn)條款中設(shè)定絕對(duì)免賠額，并羅列責(zé)任免除條款。當(dāng)前許多保險(xiǎn)公司出臺(tái)不計(jì)免賠險(xiǎn)，被保險(xiǎn)人可以將事故責(zé)任所承擔(dān)的免賠金額轉(zhuǎn)給汽車保險(xiǎn)公司，車主領(lǐng)到的理賠額會(huì)更多。保險(xiǎn)公司報(bào)銷車輪胎嗎

汽車輪胎單獨(dú)損壞，保險(xiǎn)公司不予以賠償，因?yàn)檩喬儆谝讚p耗物品，而且輪胎是消耗品，所以保險(xiǎn)公司不賠。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險(xiǎn)公司會(huì)負(fù)責(zé)賠償。

車輛損失保險(xiǎn)的賠償范圍，除了以下十幾種保險(xiǎn)期內(nèi)不賠予賠償?shù)模渌假r，其中就包括輪胎爆胎：

1.地震不賠

遵循了大部分財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)都不保地震責(zé)任的慣例，在覆蓋了大多數(shù)自然災(zāi)害之后，車險(xiǎn)條款中也剔除了地震。一直以來，保險(xiǎn)公司對(duì)地震險(xiǎn)業(yè)務(wù)向來小心翼翼。由于缺少數(shù)據(jù)和經(jīng)驗(yàn)，保險(xiǎn)監(jiān)管部門也不鼓勵(lì)保險(xiǎn)公司承保。

2.精神損失不賠

大部分保險(xiǎn)條款會(huì)有類似的規(guī)定，保險(xiǎn)公司缺乏針對(duì)精神傷害的定損標(biāo)準(zhǔn)。因保險(xiǎn)事故引起的任何有關(guān)精神賠償視為責(zé)任免除。

3.酒后駕車、無照駕駛、未年檢不賠

在上述情況下，司機(jī)并不具備上路行駛的資格，嚴(yán)重違反交通法規(guī)。此外，如果駕駛員與準(zhǔn)駕車型不符、實(shí)習(xí)期上高速等情形，保險(xiǎn)公司也會(huì)拒絕賠付。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后再啟動(dòng)造成損壞不賠

在 2005年的“麥莎”臺(tái)風(fēng)過后，這一點(diǎn)曾經(jīng)引起不少糾紛。保險(xiǎn)公司認(rèn)為，車輛行駛到水深處，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，如果司機(jī)又強(qiáng)行打火造成損壞，屬于操作不當(dāng)造成的，不在賠償范圍之內(nèi)。

5.部分零件被偷不賠

如果不是全車被盜，只是零部件如輪胎、音響設(shè)備、車標(biāo)等被盜，車主只能自認(rèn)倒霉。保險(xiǎn)公司通常規(guī)定“非全車遭盜搶，僅車上零部件或附屬設(shè)備被盜竊、被搶劫、被搶奪、被損壞”為除外責(zé)任。

6.爆胎不賠

汽車輪胎單獨(dú)損壞，保險(xiǎn)公司不予以賠償。但因輪胎爆裂而引起的碰撞、翻車等事故，造成車輛其他部位的損失，保險(xiǎn)公司會(huì)負(fù)責(zé)賠償。

7.放棄追償權(quán)不賠

與其他車輛發(fā)生碰撞時(shí)，且責(zé)任在對(duì)方，不能放棄向?qū)Ψ揭筚r償?shù)臋?quán)利。一旦放棄了向第三方追償?shù)臋?quán)利，也就放棄了向保險(xiǎn)公司要求賠償?shù)臋?quán)利。不論是保險(xiǎn)法，還是保險(xiǎn)條款中都有這樣的規(guī)定。

8.改裝后的添加設(shè)備不賠

汽車經(jīng)改裝，添加音響、冰箱、尾翼、行李架等設(shè)備，一旦撞車造成損失，保險(xiǎn)公司也不會(huì)對(duì)這些新增加的設(shè)備賠償。

9.修車期間的損失不賠

如果車輛在送修期間發(fā)生了任何碰撞、被盜等損失，保險(xiǎn)公司都會(huì)拒賠。修理廠有責(zé)任妥善保管維修車輛。此外，保險(xiǎn)條款一般還約定，保險(xiǎn)車輛在“競(jìng)賽、測(cè)試”期間受到的損失也不負(fù)責(zé)賠償。

10.收費(fèi)停車場(chǎng)事故不賠

凡是車輛在收費(fèi)停車場(chǎng)或營(yíng)業(yè)性修理廠中被盜、劃傷，保險(xiǎn)公司一概不負(fù)責(zé)賠償，因上述場(chǎng)所對(duì)車輛有保管的責(zé)任。保管期間，因保管人保管不善造成車輛損毀、丟失的，保管人應(yīng)承擔(dān)責(zé)任，保險(xiǎn)公司不負(fù)責(zé)賠償。

11.沒經(jīng)過定損直接維修不賠

如果車輛在外地出險(xiǎn)，在維修前一定要先定損，否則保險(xiǎn)公司會(huì)因?yàn)闊o法確定損失金額而拒絕賠償。

12.誤撞自家人不賠

保險(xiǎn)中所謂“第三者” 排除了以下四種人：即保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人、本車發(fā)生事故時(shí)的駕駛員及其家庭成員、被保險(xiǎn)人的家庭成員。萬一駕車時(shí)碰傷了自家人，只能自己負(fù)責(zé)。

13. 新車保險(xiǎn)單生效前不賠

新車保險(xiǎn)單生效日以交管部門核發(fā)的行駛證和號(hào)牌日期為準(zhǔn)。如果在行駛證和號(hào)牌尚未領(lǐng)到時(shí)，車輛被盜或發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司仍舊不予以賠償。

拓展資料：

汽車爆胎的原因：

1、超載導(dǎo)致爆胎：當(dāng)承載的重量超過了汽車輪胎承受的氣壓，這時(shí)就會(huì)引起漏氣還會(huì)導(dǎo)致一方輪胎承受壓力過大而導(dǎo)致爆胎。經(jīng)常使用制動(dòng)器，也會(huì)導(dǎo)致溫度不斷升高使其密封性變差因此爆胎的幾率將會(huì)增加。

2、超速導(dǎo)致爆胎：一般發(fā)生在小型車輛，因?yàn)閲?guó)內(nèi)很多小型車輛采用的是低壓的輪胎。然而這類型的輪胎承受的氣壓是2.5——2.4個(gè)的大氣力，在長(zhǎng)時(shí)間高速的行駛時(shí)輪胎和地面摩擦產(chǎn)生熱量，使其輪胎溫度升高，導(dǎo)致抗壓性變差輪胎的氣壓升高。長(zhǎng)時(shí)間的保持這樣的狀態(tài)就會(huì)超負(fù)荷的行駛而爆胎。

3、輪胎氣壓不合安全要求導(dǎo)致爆胎：氣壓的不平衡表現(xiàn)的是，氣壓過高或者氣壓過低。大型車輛承受的輪胎氣壓是7個(gè)兆帕，小型車輛承受的輪胎氣壓是2.5個(gè)兆帕。在高速行駛的過程中就會(huì)導(dǎo)致溫度的升高，氣壓的升高爆胎的發(fā)生。但是在高速行駛時(shí)輪胎氣壓也不能低，也會(huì)使其摩擦力的增加導(dǎo)致摩擦爆胎。

4、輪胎有內(nèi)傷或輪胎簾布層有氣泡導(dǎo)致爆胎：主要也是輪胎自身的質(zhì)量問題，也是在輪胎磨損過后保養(yǎng)的方式方法的不恰當(dāng)。如果輪胎有內(nèi)傷，導(dǎo)致爆胎的原因還是因?yàn)樾旭傔^程中的顛簸。如果有氣泡，就會(huì)導(dǎo)致氣泡的破損而導(dǎo)致爆胎。

5、輪胎表面過度磨損或受油類腐蝕而導(dǎo)致爆胎：這類型的問題需要車民們自己注意，做到輪胎及時(shí)保養(yǎng)和更換就不會(huì)因?yàn)槟p和油類的腐蝕而發(fā)生爆胎。

車輛損失保險(xiǎn)指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛員在駕駛保險(xiǎn)車輛時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故，造成保險(xiǎn)車輛受損，保險(xiǎn)公司在合理范圍內(nèi)予以賠償。輪胎受損不是車輛事故。

參考資料：

車輛損失險(xiǎn)百度百科