10年以上車齡二手面包車汽車排行榜
有不少小伙伴在問,自己平時上下班途中騎自行車不是太好,問小編有沒有哪些能滿足代步需求的小車用來過渡?我們找了幾款年份適中,又好開,并且它們的共通點是空間都比較大,日常也比較注重乘坐舒適性。但除了這些之外,它們也都有自己的個性,都有什么差異?我們一個個來看。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是0.35萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款長安 星光4500 2012款 1.3L基本型4G13S1,也就是0.35萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在寧波出售,到現在跑了7.00萬公里公里,2013-02-01在車管所上牌,10年以上的汽車了,購買這部分的汽車完全就是看人品或者說看制造車企的人品。這部分的汽車別的沒有,就是十分低,如果想要買這個價位區間的二手車,那么這款長安 星光4500 2012款 1.3L基本型4G13S1是值得上手的。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在武漢出售的金杯 海獅 2011款 2.0L第五代快運王豪華型4G21B,出廠日期:2012-10-01,初次登記日期:2012-10,新車指導價:69800萬起,二手車報:0.35萬左右,表顯里程:6.50萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養的話安全性還是可以的。
海獅的動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。搭載了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了較為的造型設計,大燈展現出了的視覺效果,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。來到車身側面,長寬高是5020/1690/2245mm,軸距是2920mm,前后標配規格均為195/70 R15的輪胎。
現在給大家推薦的是在成都出售的五菱汽車 五菱之光 2010款 1.0L新版實用型長車身L2Y,這款車是2013-01-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛7.00萬公里,售價是0.35萬,0.35萬左右可以買到一輛五菱汽車 五菱之光 2010款 1.0L新版實用型長車身L2Y二手車,對男孩來講這款車可以考慮入手。
五菱之光的動力方面,配備了1.2L L4發動機,發動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,整體看上去非常干凈。大燈看起來十分,造型簡潔又大方,看著沒有任何拖泥帶水的地方。長寬高為3797/1510/1835mm,軸距為2500mm。前后標配規格均為155 R13LT的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈采用的造型設計。車側給人一種非常的感覺,線條處理并不繁復,反而很耐看。
現在給大家推薦的是在哈爾濱出售的五菱汽車 五菱之光 2007款 1.1 手動 基本型 7座,這款車是2007-05-01上牌的,目前已過戶2次,已行駛10.00萬公里,售價是0.35萬,現在推薦的車型是五菱汽車 五菱之光 2007款 1.1 手動 基本型 7座。這款車在二手車市場上是保值神車,隨便開,只要定時保養,除非撞廢,基本不出問題。售價在0.35萬左右,值得入手。
五菱之光的前臉風格走了路線,配合雙幅式的造型的中網,整體看上去非常干凈。長寬高是3797/1510/1835mm,軸距是2500mm,車側采用了的設計風格,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。內飾展現出了的視覺效果,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.2L L4發動機,發動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:五菱汽車 五菱之光 2008款 1.1 手動 標準型 8座
車子所在地:新鄉
賣家報價:0.35萬元
登記日期:2008-01-01
過戶次數:0次
行駛里程:15.00萬公里
這車空間又不少,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
五菱之光采用了前麥弗遜式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.2L L4發動機,發動機最大功率為76馬力,峰值扭矩108N·m。內飾看起來頗具的感覺,看著相當干凈清爽。前臉設計非常,細節方面輔以黑色的飾物,顯得相當精神,干凈清爽不油膩。來到車身側面,長寬高是3797/1510/1835mm,軸距為2500mm,前后標配規格均為155 R13LT的輪胎。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在成都出售的金杯 海獅 2011款 2.0L第五代快運王標準型4G21B,出廠日期:2012-01-01,初次登記日期:2012-01,新車指導價:69800萬起,二手車報:0.35萬左右,表顯里程:7.00萬公里,開了25萬公里的車一般車子只要沒有發生過大的事故,水泡和火燒,車子堅持正常定期保養的話安全性還是可以的。
海獅的動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為103馬力,峰值扭矩185N·m。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉造型比較,配合簡約的大燈,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。來到車身側面,長寬高是5020/1690/2245mm,軸距為2920mm。車側采用的造型設計,流暢的線條讓整車看起來極為協調。前后標配規格均為195/70 R15的輪胎,輪圈采用的造型設計。
給大家推薦的就是長安 之星 2009款 1.0L 手動 帶空調(國Ⅲ),原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,長安 之星 2009款 1.0L 手動 帶空調(國Ⅲ)應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛長安 之星 2009款 1.0L 手動 帶空調(國Ⅲ)。
現在只要0.36萬元左右的價格,你就能買這臺長安 之星 2009款 1.0L 手動 帶空調(國Ⅲ),這一代車型當年被人各種稱贊,最早2009-06-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才12.00萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在鄭州。
給大家推薦的就是長安 星光 2009款 1.0 手動,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,長安 星光 2009款 1.0 手動應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛長安 星光 2009款 1.0 手動。
現在只要0.37萬元左右的價格,你就能買這臺長安 星光 2009款 1.0 手動,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2009-08-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才9.00萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在臨沂。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是0.38萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款東風小康 小康V07S 2011款 1.0L標準型BG1001,也就是0.38萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在宜昌出售,到現在跑了9.00萬公里公里,2011-02-01在車管所上牌,10年的車雖然有點舊,各個部件都在老化。但是優點很明顯就是價格非常低。運氣好的話,可以花很少的錢買到好牌子的車。
給大家推薦的就是五菱 宏光 2010款 1.2L 實用型,原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,五菱 宏光 2010款 1.2L 實用型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛五菱 宏光 2010款 1.2L 實用型。
現在只要0.38萬元左右的價格,你就能買這臺五菱 宏光 2010款 1.2L 實用型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2009-04-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新買的車,行駛里程才10.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在昆明。
最后提醒大家,打算買二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去選,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否合理,這樣買著才踏實。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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