蔚來EC6?2020款 自動版動力強不強?蔚來EC6購車手冊

　　隨著科學技術的進步，我們在一款車上能見到的配置是越來越多了，但也要注意不能本末倒置，一輛車最重要的地方仍然是“三大件”，畢竟開起來不那么舒服的車，別的配置再優秀也很難加分。今天介紹的這款蔚來EC6（詢底價|查參配），指導價為37.8萬元，我們來看看它在這方面的表現吧。

　　蔚來EC6前臉呈現出豪華的設計風格，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　蔚來EC6車尾呈現出高貴的設計風格，加上高貴的尾燈，高級感相當明顯。

　　蔚來EC6內飾給人一種十分精細的感覺，細節做得很到位，有助于整體質感的提升。

　　蔚來EC6搭載了一套純電動動力系統，配備前永磁同步、后交流異步電動機，電動機總功率435馬力，電動機總扭矩610牛·米，工信部純電續航里程465kM。

　　該車匹配固定齒比變速箱。

　　該車前懸架為雙叉臂式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

　　又到了最后的總結環節，蔚來EC6的車尾采用了大氣的設計風格，整體呈現出利落、得體的風格。功能配置方面，蔚來EC6配備了上坡輔助、自動駐車、藍牙/車載電話、無鑰匙啟動系統、車載空氣凈化器等配置，配置表現還是比較不錯的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。總的來說，這款車的整體表現還是能夠令人滿意的。

蔚來EC6?2020款 自動版動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 465KM 運動版針對動力底盤的看法吧：網友@joe2013說道：“首先，這輛車的設計非常人性化，除了百米加速懸掛、方向盤、踏板、動能回收之外，還有雪地模式和洗車模式。實測百米加速5秒，比官方快0.4秒；”

網友@czxlzfdj說道：“靈敏，比油罐車要好太多了。Suv有強烈的既視感，但輪轂更大，避震也很重要。”

網友@czxlzfdj說道：“這一腳下去，和油車完全不一樣，根本停不下來，自從有了油車之后，我明顯感覺油車變得遲鈍了許多。所以動力還是很足的，不過我是坐在駕駛座上的，之前聽人說過電車容易暈車，估計坐我車里的小伙伴們會被蔚來的動力嚇到吧。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）