上汽大通MAXUS G50?2020款 1.5T 自動尊享版底盤高嗎?上汽大通MAXUS G50購車手冊

　　對于相當一部分買車的消費者來說，汽車很多時候不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，因此他們對于動力和操控的要求一點兒都不能馬虎，畢竟這直接關系到日常的行程活動能否正常進行。如果你正打算購買一款MPV，那不妨來看看今天介紹的這輛上汽大通MAXUS G50（詢底價|查參配）。

　　上汽大通MAXUS G50車頭呈現出簡練的設計風格，給人一種簡潔明快的感覺。

　　上汽大通MAXUS G50車尾顯得頗具質樸的感覺，尾燈呈現出整潔的設計風格，整體的設計比較質樸，看起來相當清爽。

　　上汽大通MAXUS G50內飾呈現出簡單的設計風格，視覺上非常干凈素雅。

　　上汽大通MAXUS G50配備1.5T L4發動機，發動機最大功率169馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km。

　　這款車匹配7擋雙離合變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，上汽大通MAXUS G50的車側看起來十分修長，線條布局流暢，看起來很有美感。上汽大通MAXUS G50的內飾造型很簡約，和該車定位相符合。相信這款車不會讓喜歡它的朋友們失望。

上汽大通MAXUS G50?2020款 1.5T 自動尊享版底盤高嗎，讓我們來看看廣大車主對2020款 1.5T 自動尊享版針對動力底盤的看法吧：網友@mb49489041說道：“算不上優秀，在家用車MPV里算得上是不錯的操控了，剎車優先在剎車時明顯能感覺到非常適應腳感，倒車影像倒車雷達在狹小區域內行駛或者倒車時非常實用，大大提高了用車安全，超大的屏幕，可以發送微信，人機交流起來毫無障礙，最主要的確實是提高日益復雜路況的行駛安全，國產現在也全系標配車身穩定系統，給力”

網友@mb50089659說道：“G50七速雙離合配備1.5t的發動機，整體換擋還是很快的，起步也不錯，基本上在城市道路要動力很快就會有，妥妥的，沒問題。”

網友@天下第一雄關說道：“動力強勁充沛，這么說吧，每次開著它走在高速上分分鐘超車都不是什么難事兒，在市區開這個動力也足夠了，反正你踩他就有。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）