寶馬3系GT?2019款 320i 豪華設計套裝底盤好嗎?寶馬3系GT購車手冊

2024-01-09 09:51:49 作者:問答叫獸
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  隨著造車新技術的開發和應用,我們在一些主打性價比的車型上也能看到豐富的配置了,不過最核心的技術,也就是汽車“三大件”上所應用的技術,想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機會。作為一款中型車,寶馬3系GT詢底價|查參配)的關注度也不低,今天我們就來說說它。

  寶馬3系GT前臉呈現出穩重的設計風格,穩重大方,同時也有一定的精致感。

  寶馬3系GT車尾看起來十分穩重,尾燈呈現出高貴的設計風格,內部精巧的設計彰顯了奢華感,點亮效果非常吸引人。

  寶馬3系GT內飾看上去頗具高貴的感覺,處處透露著高級感,一坐進車內就能感受到不一般的格調。

  寶馬3系GT配備了2.0T L4發動機,發動機最大功率184馬力,峰值扭矩270牛·米,工信部綜合油耗6.4L/100km。

  該車匹配8擋自動變速箱。

  這款車前懸架為雙球節彈簧減震支柱前橋,后懸架是多連桿式獨立懸架。

  不知屏幕前的你對這款車的印象如何,寶馬3系GT的車側看起來十分修長,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。寶馬3系GT的前臉看起來頗具精致的感覺,整體略顯高級,很有層次感。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

寶馬3系GT?2019款 320i 豪華設計套裝底盤好嗎,讓我們來看看廣大車主對2019款 320i 豪華設計套裝針對動力底盤的看法吧:網友@xt_chf說道:“M型丁字褲方向盤,真皮方向盤,手感無與倫比,轉向細膩,比新3更細膩,能打多少就打多少。不過底牌更多,肯定比不上4系,但比新3強多了,因為新3取消了后座的防傾桿,懸架也比新3強,開起來還是老3系的感覺。”

網友@jerryguoying說道:“320動力足夠,但是后勁不足,城市駕駛足夠,如果有更好的選擇建議330”

網友@jytgftghjk說道:“我不需要動力……只要夠用就行了,比我以前的 NX動力強多了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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