2-4年車齡大排量有什么熱門二手車
現在小朋友們結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末放假出去玩,都可以不受外部環境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),享受二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多人是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾款性價比高的二手車!
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是28.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款三菱 帕杰羅(進口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版,也就是28.8萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在長春出售,到現在跑了6.20萬公里公里,2020-04-01在車管所上牌,這類型的車性價比極其高,在價格不高的同時汽車質量也有一定的保證,使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題,比如減震器、剎車片等部件需要更換,現在大多數的新車質保期都在3年或以上,因此買回的二手車可以去4S店進行保養維修。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是28.88萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款三菱 帕杰羅(進口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版,也就是28.88萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在福州出售,到現在跑了4.00萬公里公里,2020-04-01在車管所上牌,三年以內的二手車,即使是價格更貴一點,也是十分值得購買的。因為三年以內的二手車,對于家用車來說一般里程數低,故障率低,可以說汽車的各個部位都還處于非常新的狀態。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在北京出售的克萊斯勒 大捷龍(進口) 2017款 3.6L 尊享版,出廠日期:2019-11-01,初次登記日期:2019-11,新車指導價:496900萬起,二手車報:28.9萬左右,表顯里程:7.20萬公里,雖然該車已經行駛了30萬公里,但汽車能開多久還是取決于車況,其實車輛正常使用保養的話,按照報廢規定引導60萬公里強制報廢來看,該車可行駛里程還很長。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:三菱 帕杰羅(進口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版
車子所在地:東莞
賣家報價:29.68萬元
登記日期:2020-07-01
過戶次數:暫無次
行駛里程:3.30萬公里
這車空間又不少,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是29.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款三菱 帕杰羅(進口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版,也就是29.8萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在長沙出售,到現在跑了3.40萬公里公里,2020-12-01在車管所上牌,根據汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內的貶值率是最高的,也就是說如果我們三年以內賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。
給大家推薦的就是日產 途樂 2020款Y62 4.0L XE 中東版,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,日產 途樂 2020款Y62 4.0L XE 中東版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛日產 途樂 2020款Y62 4.0L XE 中東版。
現在只要29.9萬元左右的價格,你就能買這臺日產 途樂 2020款Y62 4.0L XE 中東版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-09-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才8.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在鄭州。
給大家推薦的就是豐田 FJ酷路澤 2019款 4.0L 自動 中東版,原因就是這車保有量很好,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,豐田 FJ酷路澤 2019款 4.0L 自動 中東版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛豐田 FJ酷路澤 2019款 4.0L 自動 中東版。
現在只要30.0萬元左右的價格,你就能買這臺豐田 FJ酷路澤 2019款 4.0L 自動 中東版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-05-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才4.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在成都。
現在給大家推薦的是在沈陽出售的三菱 帕杰羅(進口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版,這款車是2020-08-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛3.80萬公里,售價是30.6萬,這個價位可以買臺一線豪華品牌,三菱 帕杰羅(進口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版現在也就是30.6萬左右就能買到,這可是最經典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。
給大家推薦的就是三菱 帕杰羅(進口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版,原因就是這車保有量很好,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,三菱 帕杰羅(進口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛三菱 帕杰羅(進口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版。
現在只要30.6萬元左右的價格,你就能買這臺三菱 帕杰羅(進口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2020-03-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才5.00萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在沈陽。
給大家推薦的就是三菱 帕杰羅(進口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版,原因就是這車保值率極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,三菱 帕杰羅(進口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛三菱 帕杰羅(進口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版。
現在只要30.8萬元左右的價格,你就能買這臺三菱 帕杰羅(進口) 2019款 3.8L 自動 五門GLS 中東版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-06-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才5.00萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在北京。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格低的心態去買二手車,畢竟這塊市場還是一分錢一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲,如果想要購買二手車,馬上找我們談談吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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