2年內車齡排量一般什么二手車賣得好
現在人結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末休息出去玩,都可以不受外部環境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),享受二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多小朋友是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾輛性價比高的二手車!
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:長安 CS55 PLUS 2022款 第二代 1.5T DCT領航型
車子所在地:寧波
賣家報價:7.26萬元
登記日期:2022-02-01
過戶次數:0次
行駛里程:1.50萬公里
這車空間又不少,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
長安CS55PLUS的液晶屏尺寸為10英寸,凸顯了較濃的動感氣息。配備了可開啟式全景天窗,很大很通透,采光、通風效果都能明顯地提升。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。給人一種簡潔之美,前臉造型比較。采用了倒梯形的格柵設計,配合簡約的大燈,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。另外,遠近光燈均為LED光源。長寬高為4515/1865/1680mm,軸距為2656mm。車側呈現出的設計風格,簡潔的線條符合大部分消費者的審美。前后標配規格均為225/55 R19的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計。車尾部分,車尾看起來十分,采用了雙邊雙出裝飾的排氣管設計,配合豎式的造型的尾燈,視覺上顯得很干凈。
這一輛推薦的是奔馳 C級 2023款 C 200 L 運動版,比較有潮流的奔馳 C級 2023款 C 200 L 運動版。奔馳雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。奔馳C級當年的售價超過325200萬,如今也只要20.3萬元的價格就能買到奔馳 C級 2023款 C 200 L 運動版,該車2022-11-01在車管所上牌,才跑了0.50萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奔馳C級的前后懸架都為多連桿式獨立懸架。前臉采用了較為的造型設計,整體很高級,富有層次感。大燈給人一種非常的感覺,能夠從里面看出許多有意思的細節設計。來到車身側面,長寬高是4882/1820/1456mm,軸距為2954mm,前后標配規格均為225/50 R17的輪胎。車側采用了較為的造型設計,流暢的線條讓整車看起來極為協調。內飾風格非常,看起來非常穩重,讓人感到很舒服。儀表盤采用了較為的造型設計,采用了雙圓環式設計,細致的設計看起來很精美。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是21.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奔馳 C級 2023款 C 260 L,也就是21.6萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在寧波出售,到現在跑了1.40萬公里公里,2022-12-01在車管所上牌,一年車齡的二手車,是質量最好的二手車。一年車齡二手車,是準新車,各零部件都不是很久的,還在質保期,車主也對行車極其愛護,里程少出事故的幾率也低,最多的事故就是刮蹭。
奔馳C級的前臉風格十分,細節方面采用了黑色的飾物進行裝飾,整體很高級,富有層次感。來到車身側面,長寬高為4882/1820/1456mm,軸距為2954mm,前后標配規格均為225/50 R17的輪胎。車側十分,優雅的姿態令人過目難忘。內飾彰顯了的氣質,輔以銀色的飾物,沒有過多華麗的裝飾,符合主流審美。儀表盤看起來頗具的感覺,采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細致的設計看起來很精美。前后懸架都是多連桿式獨立懸架。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:哈弗 赤兔 2022款 勁享版 1.5T 黃銅兔
車子所在地:寧波
賣家報價:5.45萬元
登記日期:2022-12-01
過戶次數:0次
行駛里程:1.00萬公里
這車空間又大,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
哈弗赤兔采用了無圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤展現出了的視覺效果,洋溢著戰斗氣息。配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉呈現出的設計風格,搭配貫穿式的中網的格柵,讓前臉看起來頗具的感覺。長寬高是4470/1898/1625mm,軸距為2700mm。前后標配規格均為225/55 R18的輪胎,輪圈采用了的設計風格,輪圈呈現出的設計風格。車側給人一種十分的感覺,線條處理并不繁復,反而很耐看。
雪佛蘭 科魯澤 2022款 320 自動悅享天窗版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是111900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以雪佛蘭 科魯澤 2022款 320 自動悅享天窗版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在日照,2022-01-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.00萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
科魯澤的前臉采用了較為的造型設計,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。大燈彰顯了的氣質,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。長寬高是4614/1798/1485mm,軸距為2640mm,車側采用的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。采用了炮筒式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,運動氛圍營造得比較到位。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。
奔馳 C級 2023款 C 260 L 運動版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是325200萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奔馳 C級 2023款 C 260 L 運動版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在寧波,2022-11-01在車管所上牌,目前這輛車跑了1.60萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。
奔馳C級的前臉造型比較,配合家族式的中網,看起來較為豪華。長寬高為4882/1820/1456mm,軸距是2954mm。車側采用的造型設計,線條布局不僅看上去很流暢,并且讓車身顯得格外大氣。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤彰顯了的氣質。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是8.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款北京 BJ30 2021款 1.5T 狼小野版,也就是8.6萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在邯鄲出售,到現在跑了1.40萬公里公里,2022-08-01在車管所上牌,該車車齡不足一年,對于這種準新車來講,只要拋開沒有事故和水淹和重大事故的話,一般來講車況都比較好,并且對于這樣一年以內的準新車基本還都是在4s店的質保周期內,因此是肯定會帶有4s店的質保期。
北京BJ30的配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。從側面看,長寬高是4505/1855/1710mm,軸距是2675mm。車側采用了較為的造型設計,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。前后標配規格均為225/55 R18的輪胎,輪圈呈現出的設計風格。顯示屏尺寸為7英寸,進一步烘托出時尚氛圍。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:寶馬 X1 2022款 sDrive20Li 時尚型
車子所在地:寧波
賣家報價:15.49萬元
登記日期:2022-01-01
過戶次數:0次
行駛里程:1.63萬公里
這車空間又大,開著又不難受,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
寶馬X1的搭載了可開啟式全景天窗,很大很通透,可以為乘客提供更好的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用了的設計風格,搭配雙腎式的造型的格柵,讓前臉十足。來到車身側面,長寬高為4565/1821/1620mm,軸距是2780mm。車側展現出了的視覺效果,線條采用了較為的造型設計,線條設計相當順滑動感。此外,前后標配規格均為225/50 R18的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈展現出了的視覺效果。有不錯的視覺效果,采用了雙邊雙出的排氣管設計,布局還是比較常見的。儀表盤采用了的設計風格,采用了雙圓環式的儀表盤設計,凸顯了較濃的動感氣息。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在蘇州出售的吉利汽車 遠景X6 2021款 PRO 1.4T 自動尊貴型,出廠日期:2022-05-01,初次登記日期:2022-05,新車指導價:75900萬起,二手車報:7.38萬左右,表顯里程:0.25萬公里,雖然不是新車了,但是車輛的各方面性能都還很完好,所以行駛里程5萬公里以內的二手車比較合適。
遠景X6的內飾十分,很符合該車氣質。顯示屏尺寸為3.5英寸,信息讀取簡便清晰。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高是4518/1834/1715mm,軸距是2661mm,前后標配規格均為225/60 R18的輪胎。
給大家推薦的就是現代 伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版,原因就是這車保值率很大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,現代 伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個美女會拒絕一輛現代 伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版。
現在只要7.8萬元左右的價格,你就能買這臺現代 伊蘭特 2021款 1.5L LUX尊貴版,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-06-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才2.60萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在福州。
伊蘭特的內飾造型比較,整體設計很耐看。采用了單圓環式設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,造型設計比較普通,但實用性較強。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為115馬力,峰值扭矩143.9N·m。前臉采用了較為的造型設計,給人一種很簡約的感覺。大燈給人一種非常的感覺,整體造型略顯簡單,但內部結構卻很精美,給人不錯的視覺效果。長寬高為4680/1810/1415mm,軸距為2720mm。車側呈現出的設計風格,整體造型渾然一體,頗有幾分“大道至簡”的韻味。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性,至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖價格便宜的心態去買二手車,畢竟這塊市場還是一分錢一分貨的。在這幾款二手車中,如果圖實用,建議買最合適自己的,畢竟自己喜歡的才是最好的,并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲,如果想要買二手車,馬上找我們談談吧。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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