汽車偏方向

汽車偏方向可能因為四輪定位失準、兩側輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高、兩側輪胎氣壓不等、前減震器彈簧兩側變形緩沖不一致、前減震器失效、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙、某個車輪的制動器回位不良分離不完全、車架總體變形。也有一種可能就是汽車在平坦、筆直、干燥、干凈的水泥或瀝青路面上勻速行駛。松開方向盤后，汽車會自動向左或向右行駛，會導致前后軸中心連線與行駛軌跡中心線不一致的行駛現象。由于汽車結構設計、制造精度等因素的影響，沒有一款汽車是永不偏離的。

具體原因及解決方法：

一、四輪定位失準：大多數情況下，跑偏通過做四輪定位可以解決，但如果做四輪定位仍不能解決，這一定是其他原因導致。

二、兩側輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高：最好全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過磨損極限必須更換。

三、兩側輪胎氣壓不等；輪胎氣壓不同會使輪胎變得大小不一樣，行駛起來必然會跑偏。此時應檢測輪胎胎壓，保證輪胎胎壓一致。

四、前減震器彈簧兩側變形緩沖不一致：可通過按壓或拆卸后比較來判斷減震器彈簧的好壞。如不一致及時檢修或更換。

五、前減震器失效：前減震器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。可以通過專用減震測試儀來檢測減震器，判斷減震器的好壞；如無條件拆卸，可用拉抻的方法來判斷。如有失效的情況建議到專業維修店或4s店維修。

六、車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙：轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是容易出現間隙過大的部位，應舉升車輛后仔細檢查，更換老化部件。

七、某個車輪的制動器回位不良分離不完全：這相當于一側車輪始終施加部分制動，行駛起來車輛必然會跑偏。應盡快到4s店檢修，檢查時，可感覺一下輪轂的溫度，如某一車輪超過其他車輪很多，說明該輪的制動器回位不良。

八、車架總體變形：兩側軸距相差過大，超出最大允許范圍，可以通過測量尺寸檢查，如超出范圍必須用校正臺進行校正，建議到4s店找專業維修人員操作。

提醒：汽車輪胎的好壞和運作情況直接關系著車主的生命安全，發現自己的愛車跑偏時一定要知道是哪里出了問題，然后對癥下藥，解除隱患。