更換輪胎后能開多久 換輪胎后多久跑高速

換上備胎一般不能夠在路上行駛三天。非全尺寸備胎總里程不要超過50公里。以下是關于備胎的簡要介紹：1、含義：備胎就是給汽車準備一個備用輪胎。一旦那個輪子爆胎或者出了問題備用輪胎就方便及時地取而代之汽車就不至于中途拋錨。2、種類：（1）全尺寸備胎。全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同可以替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。（2）非全尺寸備胎。這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小因此只能作為臨時代替使用而且只能用于非驅動輪并且最高時速不能超過80km\u002Fh。（3）零壓輪胎。零壓輪胎又被稱為安全輪胎（run-flattire）也就是俗稱的“防爆輪胎”業界直譯為“缺氣保用輪胎”。q3換備胎后能開多久

因備胎類型不同而不同

全尺寸備胎換了能開100公里以上;非全尺寸備胎能開不超過60公里。備胎指的是轎車的備用輪胎,其規格與原汽車輪胎規格相同。新換的汽車輪胎，使用壽命大概是多長時間？

車輛的輪胎對于車輛安全行駛非常重要，尤其是高速行駛的時候。輪胎是車輛和地面接觸的零部件，所以會有磨損，再加上輪胎本身的材料性質也會有老化，因此汽車輪胎的更換主要還是看時間和公里數。那輪胎的更換周期是什么樣的呢？這個沒有準確答案，主要是和輪胎的磨損有關系。當我們撇開輪胎的不正常磨損后，通常一條嶄新輪胎的使用壽命在5年左右。但是也有很多原因會導致你的輪胎需要提前更換，本文就來給大家詳細解讀影響汽車輪胎的壽命，其實人為可控制的因素對壽命影響最嚴重。

汽車的輪胎正常使用的話，輪胎的壽命長短主要是和環境有關系，也就是我們車輛使用的環境，比如當地的溫度比較高，車輛的輪胎經常在高溫天氣下使用，那肯定會導致輪胎里面的高分子聚合物老化的比較嚴重，我們的汽車輪胎主要是橡膠和簾線組合而成，那在溫度過熱會使得橡膠強度和簾線吸附力下降。那輪胎生產出來以后的時間越長，輪胎的高分子聚合物也會老化得越多，這也是為什么輪胎5年以后，即使沒經常開，有建議更換的原因。

國外很多國家都嚴格規定，輪胎到達一定年限必須更換的要求。比如德國、英國都明確規定車輛輪胎年限達到6年就必須要換，國內也采用了這種方式。但是因為每個人使用環境的不同，所以建議很多車主在輪胎使用的第五年就可以進行更換。

那汽車輪胎的使用壽命除了跟輪胎材料、溫度有很大關系之外，還和胎壓以及磨損有極大的關系，這也是為什么有些車主的輪胎只能使用3年的原因，并且這兩個原因對輪胎壽命的影響很嚴重，尤其是超載帶來的輪胎變形，這是為什么呢？原因如下：

1.胎壓

在行駛中車輛的輪胎如果胎壓不正常，會使得輪胎發現變形，行駛過程中，變形的輪胎在不斷的應力作用下，導致性能下降，長期這樣，就使得輪胎的使用壽命很短。胎壓不管是過高還是過低都會有影響。

胎壓過低；會導致輪胎變形比較大，使得輪胎癟下去，那會造成像極了里面的簾線布層老化比較快。就好彈簧，長期被壓著，那再恢復的時候，明顯長度變短是一個道理。另外當胎壓過低，還會使得輪胎和地面接觸的面積變大，使得摩擦力變大，那也會加大輪胎的磨損。我們正常的輪胎使用，要不要更換，就是看輪胎的磨損。

胎壓過高；胎壓過高容易造成爆胎的危險，另外胎壓過高，會使得橡膠彈性下降，輪胎變脆，容易出現爆胎的情況。國家輪胎質量監督檢測中心實驗數據顯示，如果輪胎胎壓超過20%，使用壽命會下降25%。因此我們為了更好地保證輪胎的使用年限，就要注意胎壓的情況。

2.四輪定位

四輪定位是車輛行駛的變向、轉彎、直線行駛的重要原因，那如果車輛的四輪定位不正確，很容易造成某一側輪胎的磨損很嚴重。

車輛經常行駛，回正發生碰撞后，使得底盤相關部件受到沖擊，然后造成參數變化，比如懸架，從而導致輪胎外傾角偏差，那自己沒注意，就造成輪胎一側磨損很嚴重，使得輪胎的抓地力和舒適度都下降，這種磨損也就是很多修車老師傅口中的吃胎或者啃胎。因此如果你在發生大力度碰撞后，如果發現車輛有跑偏的情況，一定要去檢查看看四輪定位有沒有問題。

那胎壓和四輪定位是輪胎使用壽命長短的重要因素，也是我們人為可以控制的因素。這里面還必須要說到的就是超載。

超載，使得駕駛安全性嚴重下降，交警時時刻刻都查處這樣的車輛，超載對于輪胎的壽命影響也比較高。當我們車輛的承重過高，向地面傳輸力度的就是輪胎，在超載駕駛中，會造成輪胎類似于胎壓過低的現象，磨損嚴重。并且超載還會對車輛懸架有損傷，也會導致輪胎磨損，再加上輪胎的應力變大，也會導致輪胎的使用壽命下降，所以想要輪胎使用壽命久，就要遠離超載。對于輪胎使用壽命的知識，就說到這里，不知道你了解了沒。