原廠件、副廠件、拆解件、下線件是什么意思?有什么區(qū)別?

2023-04-14 10:17:45 作者:蔡金盛
汽車保養(yǎng)一直是廣大車主的煩惱。修起來(lái)很浪費(fèi)時(shí)間,配件種類很多,原廠配件,原廠配件,輔件,純拆件,翻新件。觀眾都長(zhǎng)大了。不僅如此,這些配件的差價(jià)可以達(dá)到幾倍甚至十幾倍。

當(dāng)一輛車需要更換備件時(shí),必須是4S店內(nèi)的原廠配件,基本上會(huì)是4S店外的輔件。有時(shí)候我們?nèi)ヂ愤叺能噹?kù)維修,維修人員會(huì)問(wèn)你是用原廠配件還是輔件。原廠配件比較貴,輔助配件比較便宜。從大的分類來(lái)說(shuō),配件可以分為原廠配件和輔助配件。所有不是原廠零件的零件都可以稱為輔助零件。但是工廠輔件質(zhì)量也有好壞,所以延伸出一個(gè)品牌零件。其他包括拆解零件、翻新零件等。那么,如何才能從這些配件中選擇最適合自己愛(ài)車的配件呢?這些配件有什么區(qū)別?

什么是原廠零件?

首先說(shuō)一下原廠零件。原廠配件其實(shí)就是OEM渠道生產(chǎn)的正規(guī)配件,上面有廠家的logo。一般這種配件只在品牌官方渠道流通,所以價(jià)格上相對(duì)更貴。但是,它的優(yōu)勢(shì)也是非常明顯的。相比其他配件,原廠配件在質(zhì)量、性能、配套、售后等方面相對(duì)更有保障。

也稱為工廠零件,該零件的制造是汽車制造商組裝零件的供應(yīng)商。因?yàn)槠嚺浼?shí)在太多了,大部分都是汽車廠家采購(gòu),然后自己組裝調(diào)整。比如原車的大燈由A廠供貨,維修用的大燈配件繼續(xù)由A廠生產(chǎn)和提供,然后配送到各個(gè)4S店,稱為原廠配件。原車零件和后來(lái)更換的零件都是同一個(gè)廠家,同樣的設(shè)備,同樣的工藝生產(chǎn)的。原廠配件的特點(diǎn)是質(zhì)量可靠,尺寸和功能和原車一樣,所以匹配度高,但是價(jià)格貴。

你說(shuō)的工廠零件是什么意思?

原廠配件和原廠配件一樣,都是正規(guī)配套廠生產(chǎn)的合格配件,質(zhì)量和原廠配件相當(dāng)。但是有些原廠配件的廠家沒(méi)有進(jìn)入主機(jī)廠的采購(gòu)名單,所以有些原廠配件的包裝和配件廠家沒(méi)有品牌名稱。所以不用擔(dān)心,因?yàn)樗麄儧](méi)有商標(biāo)。這種配件在匹配度和可靠性上并不遜于原裝配件,也值得購(gòu)買。

你說(shuō)的品牌是什么意思?

專門做汽車配件的大公司,設(shè)備先進(jìn),技術(shù)實(shí)力雄厚,生產(chǎn)出高質(zhì)量的配件,只是不供應(yīng)給汽車廠家,所以不能稱之為原廠配件,只能稱之為品牌配件。品牌質(zhì)量好,價(jià)格適中,性價(jià)比高。

你說(shuō)的工廠零件是什么意思?

輔件是OEM渠道之外的零件(原廠零件)的總稱,不管質(zhì)量如何都應(yīng)該叫輔件。通常零配件都是小廠家生產(chǎn)的,設(shè)備和工藝不靠譜,零配件材質(zhì)和質(zhì)量差,或者零件直接偷工減料,形狀和尺寸甚至和原車零件不一樣,質(zhì)量沒(méi)有保證,或者是三包,假冒偽劣產(chǎn)品。當(dāng)然是工廠配件,質(zhì)量也有好壞。車內(nèi)一些不重要的零件可以作為工廠的輔助零件,這樣的好處是價(jià)格低廉。

配件主要來(lái)自各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的配件廠和裝修廠,因?yàn)檫@些配件的質(zhì)量和可靠性往往得不到保證,甚至可能有三個(gè)產(chǎn)品,價(jià)格相差很大,所以大師兄不建議你購(gòu)買。

工廠配件有時(shí)會(huì)被總結(jié)為全是假冒偽劣產(chǎn)品。這些工廠配件主要來(lái)自大大小小的各個(gè)廠家,質(zhì)量參差不齊,價(jià)格差異很大。一些制造商可能是以下產(chǎn)品的供應(yīng)商

翻新件一般是由一些因某些故障而被更換的汽車零部件拆卸、清洗、維修、組裝而成的零件。這些零件有的達(dá)到了磨損極限,有的達(dá)到了金屬的疲勞極限。而且組裝工藝和設(shè)備都不如正規(guī)廠家,所以質(zhì)量很不靠譜。

你什么意思,汽車零件?

從一些事故車、報(bào)廢汽車、替換總成等上拆下的零件。相當(dāng)于二手零件,價(jià)格便宜。一般拆下來(lái)的都是原廠零件。如果之前用的零件頻率低,磨損少,可以用性價(jià)比高的。

你說(shuō)的純拆解是什么意思?

主要來(lái)自改裝市場(chǎng)和事故車拆解市場(chǎng)。比如車主在購(gòu)買新車后(或者只是短時(shí)間短距離行駛)更換改裝輪轂,更換下來(lái)的拆解件在汽配市場(chǎng)流通時(shí)會(huì)變成純拆解件,其中一部分會(huì)從4S店更換(在4S賣車時(shí)會(huì)給車主更換更高檔的配件,原廠配件會(huì)被去掉)。一些顏色幾乎全新的純拆解零件,可以用原廠零件以較低的價(jià)格買到(當(dāng)然是沒(méi)有包裝的)。

純拆卸也是很多車主朋友都會(huì)選擇的配件類型。一般都是從事故車上拆下來(lái)的無(wú)故障優(yōu)質(zhì)配件,在各大改裝拆解市場(chǎng)銷售流通。這類配件的優(yōu)點(diǎn)是性價(jià)比相對(duì)較高,質(zhì)量尚可,價(jià)格低廉。也是一個(gè)值得考慮的配件。但這種配件不會(huì)在正規(guī)渠道銷售,所以價(jià)格波動(dòng)較大。購(gòu)買時(shí)一定要貨比三家,找到質(zhì)量和價(jià)格都比較理想的,再選擇購(gòu)買。

下線是什么意思?

下線的零件主要來(lái)自4S店鋪,一般是原廠零件,顏色是新的,但是包裝后可能會(huì)有一些功能上的瑕疵,很難和純拆解的零件區(qū)分開來(lái)。

離線零件是許多4S商店和汽車修理店喜歡購(gòu)買的配件。一般都是新顏色的原廠零件,但是因?yàn)闆](méi)有包裝,很難和純拆解的零件區(qū)分開來(lái)。而且質(zhì)量差的下線部分可能存在一些功能缺陷,尤其是質(zhì)量和使用壽命難以保證,車友在選擇此類配件時(shí)一定要慎重考慮。

綜上所述,原廠配件質(zhì)量不錯(cuò),可以放心,但是價(jià)格貴。品牌零件可以說(shuō)是性價(jià)比最好的了。個(gè)人買配件的話,建議買品牌配件。工廠零件和拆下來(lái)的零件很便宜,可以用在不重要的地方。

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