朝陽輪胎漲價了嗎 朝陽輪胎價格高嗎

是的，輪胎越寬，車輛的能耗就越高。但是輪胎的外徑需要控制在一定的范圍內。無論是更大還是更小，電動汽車的耗電量都會增加。一般來說，輪胎太大，與地面的摩擦力可能會增加，所以車輛的阻力會更大，油耗相對會更大。對于純電動汽車，也會有這樣的影響，所以車輛輪胎的設計需要根據車輛的整體特點和性能要求來進行。不能說是變大了還是變小了。一般來說，這要考慮到車輛的安全性和實際使用情況。一般來說，合理范圍內不會有太多問題。至于輪胎外徑，尺寸越小，車輛行駛時輪胎輸出扭矩越大。但是要達到一定的速度，就要提高電機的轉速，這必然會增加功耗。但如果輪胎外徑較大，車輛行駛時車輪的扭矩輸出會較小。為了達到足夠的扭矩，需要增加電機的電流，這樣也會增加功耗。4月1日起，輪胎漲價10%！越來越多的輪胎廠加入漲價大軍！

出品?|?車與輪

高級編輯?|?高曉玉

自1月底開始，新冠疫情全面爆發，截止目前已經有2個月的時間了。隨著國內疫情的控制，全國各地都在有序復工，武漢地區的交通運輸也恢復了。隨著疫情的控制，各行各業也在有序復工復產過程中。輪胎銷量也得到了提升，價格也出現了變化。

關于輪胎價格是漲還是降？已經有不少業內人士發表過看法了，有看漲的，但也有認為肯定會降價，但是不管何種猜測都僅是參考而已。面對疫情這種突發情況，仍有不少輪胎企業宣布漲價。

4月1日起，4家輪胎企業宣布漲價

據小邦統計，明天（4月1日）起，有4家輪胎企業宣布開始上漲輪胎價格。

建大橡膠：從4月1日開始上漲自行車、電動車和摩托車之內外胎價格，漲幅在8%-10%。

四川遠星橡膠：4月1日起，調漲輪胎價格，價格上調幅度為5%-10%。

固特異：4月1日，將固特異和凱利品牌的乘用車輪胎價格上調5％。

倍耐力：計劃于4月6日，將美國轎車與輕型卡車輪胎的價格上調5%。

除此之外，在疫情期間還有不少輪胎企業之前宣布漲價通知，如米其林、恒豐橡塑、萬力輪胎、住友橡膠等。

其中，米其林宣布從3月16日起將部分米其林，BFGoodrich和Uniroyal品牌的乘用和輕型卡車輪胎的價格上調7％，在美國和加拿大上調5％；萬力輪胎宣布自2月10日起，對萬力品牌主要的配套規格上漲15元/條；恒豐輪胎宣布自3月17日（含）前給與預付款并做出訂單安排的客戶仍按老價格表執行。3月18日（含）后正式執行新價格表，漲3個點。

普利司通某代理發聲：輪胎價格整體微漲

近期，有網友反應到普利司通某總代提醒，普利司通的市場價格要整體微漲，讓需要補貨的小伙伴可以根據實際庫存適當補貨。

據小邦統計，自2020年以來到，已經有浦林成山、和達（山東）橡膠、凱力威科技公司、朝陽華興萬達輪胎、山東皓宇輪胎、山東廣輪橡膠、中昊長榮、寧夏神州輪胎等8家輪胎宣布漲價。

截止目前，已經有16家輪胎企業宣布漲價。

造成輪胎價格上漲的因素是哪些？

2020年是異常艱難的一年，疫情的突發使原本困難的輪胎行業更是雪上加霜。為了應該高成本的輪胎壓力，不少輪胎企業宣布漲價。據了解，造成輪胎價格在4月份開始上漲的主要因素是這幾方面：

1、上游企業開工不足

2020年1-2月份由于受疫情影響，橡膠、炭黑等輪胎上游原材料供應商處于停產狀態，就算后期陸續復工，但仍然存在開工不足的情況。

橡膠、炭黑、促進劑作為輪胎的上游原材料，其供應狀況直接影響輪胎的生產。由于輪胎制造工藝的特殊性，橡膠、炭黑等原材料價格對于輪胎價格有著延遲的作用，因此，此前受上游原材料影響，在接來下的一段時間內，或將造成輪胎價格上漲。

2、東南亞封國，引發業內人士對原材料供應的擔憂

除此之外，馬來西亞為制止疫情已在全國落實管制，管制期從3月18日起至3月31日。據了解，2017-2019年中國自馬來西亞平均月進口量在6.5萬噸左右，馬來西亞暫時“封國”將可能造成中國自馬來西亞進口量縮減一半左右。

【進口占比2：中國自馬來西亞天膠進口量占總進口量】

當然，據隆眾資訊介紹：“目前中國國內天然橡膠非國儲庫存高達153萬噸左右，足以滿足國內3個月以上正常生產。”只是由于現在東南亞疫情走勢尚不明朗，業內人士擔心在幾個月后可能出現國內原材料短缺、價格上漲的情況。

3、防疫工作增加企業運營成本

輪胎生產是勞動密集型產業，廠區、食堂、宿舍、廚房、衛生間、辦公區須進行重重檢測和全方位消毒。消毒水、測溫槍、口罩每天都在消耗。據介紹，一個600人的工廠，光是每天換一個口罩，每月成本就得10萬左右。

雖然現在國內疫情得到好轉，但各輪胎企業仍然需要嚴防疫情復發和境外疫情輸入等情況，企業的防疫工作仍然需要大量的額外支出。

4、輪胎企業整體開工不足

隨著疫情形勢的緩和，雖然各輪胎企業陸續開工生產，但由于人員和疫情防控等工作落實，企業的開工率不高。

國家統計局數據顯示，今年1-2月，國內橡膠輪胎外胎產量8086.5萬條，同比減少27.2%。此外，受輸入型疫情影響，上周國內全鋼和半鋼輪胎開工率僅恢復至63.72%和62.09%。

輪胎制造是規模經濟，只有超過一定的開工率才有利潤。較低的開工率大幅度增加了輪胎的制造成本。

5、國外輪胎暫時關停輪胎工廠

現在疫情呈全球蔓延趨勢，目前已經有12家輪胎企業宣布了關閉海外工廠的計劃。關閉工廠數高達100+。

海外大量輪胎企業停工停產，雖然大多數輪胎企業暫時宣布只關閉一兩周的時間，但是現在國外疫情控制還未出現拐點，確診人數仍在大幅度上升。或許輪胎廠關停仍會保持一段時間，將造成全球產能驟減，企業現金流緊張。

小邦說：

受疫情影響，各行各業在今年的發展尤其艱難。自然輪胎行業也不例外。之前由于國內疫情爆發，導致不少輪胎企業延期開工。隨著疫情的發展，國外輪胎企業也開始陸續關停工廠，中國輪胎外貿出口也面臨著巨大的挑戰。

那么，未來一段時間內，輪胎價格是漲還是跌呢？你如何看呢？歡迎留言~~~

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。漲價、復產、關廠、裁員，誰是輪胎行業關鍵詞？

2020年3月31日，不知不覺2020第一季度已經過完，對輪胎行業而言2020注定不平凡，受全球公共衛生事件影響，原本充滿挑戰的輪胎市場，更加瞬息萬變。跟往年同期相比，今年的輪胎市場究竟發生哪些變化，這些事件又將給輪胎行業帶來怎樣的影響，來看看輪胎行業一季度關鍵詞，輪胎商業和大家一起探究。

漲價

漲價一直是輪胎行業最熱的關鍵詞，因為價格與每位生意人息息相關。但嚴格來說，漲價并不能算這季度關鍵詞，較往年同期，今年發布漲價通知的輪胎企業并不多。下面是輪胎商業為大家整理的這季度輪胎漲價通知。

國內市場：朝陽華興萬達輪胎有限公司發布通知，自2020年1月1日，墊帶價格上漲5%。浦林成山2020年1月1日起對替換市場全鋼胎、斜交胎價格進行不同程度上調。山東廣輪橡膠自1月1日起取消旗下多個品牌優惠政策。

四川凱力威科技對旗下品牌全鋼胎價格進行不同程度上調。中昊長榮1月1日對“長榮”和“倍力通”輪胎產品價格上調2%。萬力輪胎自2020年2月10日起對旗下主要配套規格輪胎每條漲價15元。2020年3月18日恒豐全鋼子午胎所有品牌、所有規格統一漲價3個點。4月1日起建大橡膠（天津）有限公司對部分兩輪輪胎產品漲價8-10%。四川遠星4月1日對旗下兩輪輪胎產品調價5-10%。

國外市場：倍耐力輪胎發布消息稱，企業計劃在2020年4月6日將北美地區的輕卡輪胎價格提高5%，具體取決于輪胎生產線和尺寸。固特異自4月1日起乘用車輪胎漲價5%，米其林自3月16日起，漲價7%和5%，住友橡膠自3月1日起漲價5%。

國內大多輪胎企業發布的漲價信息在新冠疫情爆發以前，新冠疫情爆發之后，輪胎行業受其影響嚴重。國內封村封路、國外關廠停產，不止輪胎行業全球經濟呈下行趨勢，顯然這時候并非輪胎漲價的好時機。

復產

不少小伙伴表示，今年是自己有生以來最長的假期。往年各企業按國家規定放假開工，今年員工在家攀比誰的假期更長，但各企業老板內心五味雜陳。據了解，截止2月24日之前，輪胎企業復工率為88.9%，同時實現復工后的輪胎企業開工率不高，遠未達到去年同期水平。

對國內輪胎企業而言，2020一季度中有一半的時間工廠都處于停工狀態，雖然3月份國內工廠多數步入正規，但全球疫情的爆發，又堵死了一條輪胎產品的出口路。

關停工廠

隨著海外疫情的進一步蔓延，海外的多家輪胎廠已經宣告停產，據目前的統計數據來看，已經宣告暫停生產的輪胎工廠超過100家，主要集中在歐美地區，而這些地區的輪胎廠基本都是輪胎75強中的前20。其中包括米其林關停法國、意大利、西班牙、美國、加拿大多家工廠，普利司通關停在北美和拉丁美洲的15家輪胎廠，固特異關閉法國、德國、盧森堡、荷蘭、以及斯洛文尼亞工廠，固特異在巴西、加拿大、智利、哥倫比亞、墨西哥和美國的工廠也在逐步關閉。

輪胎工廠停產意味著目前全球的輪胎生產力降低，輪胎企業生產的的輪胎減少。對企業而言時間就是金錢，在輪胎行業競爭激烈的當下，部分輪胎企業快速發展，但有些輪胎企業只能期待疫情早點結束。

裁員

今年3月初，印度知名輪胎制造商阿波羅輪胎已經作出重要決定，計劃在未來兩年內在荷蘭恩斯赫德工廠裁員750人。面對疫情的全面爆發，國內外經濟市場受沖擊嚴重。輪胎企業日子同樣不好過，未來減薪裁員恐成企業降低成本的重要措施。

出口受阻

中國作為世界最大的輪胎生產國，其出口依賴度相對較高。據網上公開資料顯示，受出口貿易摩擦影響，近幾年輪胎出口依賴有所變化，但仍在40%以上。具體如下圖所示

隨著國外確診病例的增多，封城，封國，空運航班減少，運費上升，國外各地正在上演中國此前的經歷！業內人士透露：輪胎外貿訂單受疫情影響明顯，不少企業已表達出4-5月輪胎出口下滑的擔擾，當前部分輪胎企業已開始出現部分國家外貿訂單暫停，取消，輪胎出口銷售壓力驟增。受出口訂單影響，輪胎開工負荷上升或受阻。

擴張投產

有人歡喜有人愁，在全球經濟下行的市場環境下，仍有企業加快擴張步伐。玲瓏輪胎在3月27日晚間披露了在長春建設國內第五個工廠的計劃，規劃建設規模為年產1400萬套高性能子午線輪胎，預計2025年達產。項目建成后，可達到年產1200萬條半鋼子午線輪胎、200萬條全鋼子午線輪胎和20萬條全鋼翻新輪胎的產能。項目總占地約?600000㎡（具體以實際購地面積為準），總建筑面積為461086.50㎡。

雖然2020年第一季度所有輪胎企業的日子都不好過，但相對全球輪胎企業身處水深火熱，國內輪胎企業猶如雨過天晴。疫情必將對輪胎行業產生影響，但輪胎市場同樣危機并存。

本文來源于汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。朝陽輪胎多少錢

截至2020年，朝陽輪胎的價格在110元-450元之間，不同品質的輪胎，價格是不同的。

輪胎價格的高低取決于輪胎的尺寸、花紋和型號，不同型號輪胎性能特點不同，各有各的側重，價格的區間在110元-450元之間。

朝陽輪胎的特點就是性價比高，價格親民是優勢，在節油和靜音方面表現也很不錯。雖然舒適靜音效果和米其林輪胎相比起來還有一定差距，但還是可以滿足日常行駛需求的。

朝陽輪胎獨有的胎壁強韌化處理，提升彈性及滾動的流暢性，可確保更安全的性能；特殊胎面材料，有效降低滾動阻力，增進輪胎節油效能；左右獨特多錐花紋組合設計，非常合理地分散了行駛時花紋塊間噪音，確保輪胎絕佳靜音性。

注意事項：

1、購買輪胎時優先考慮車輛的原廠輪胎，原廠輪胎的規格是最能配合汽車速度及汽車的最大載重的，因此從理論上說，在更換輪胎時應優先考慮。

2、選購輪胎時要留意輪胎花紋，汽車輪胎上的花紋，除了起到美觀的效果之外，對輪胎的性能也有極大的影響。朝陽輪胎360一個貴嗎

貴。朝陽輪胎是中策橡膠集團有限公司旗下品牌，成立于1966年，成立至今始終專注于輪胎及橡膠產品的生產及制造。朝陽輪胎2055516自動多少

題主是否想詢問“朝陽輪胎2055516自動多少錢一個呢”？2100元。截止2022年12月21日朝陽輪胎是國內最好的一款輪胎，由此價格昂貴，2055516自動款是在2100元。朝陽輪胎是中策橡膠集團股份有限公司旗下品牌之一，產品已經覆蓋了乘用轎車胎。