小轎車輪胎沒氣壓 小轎車輪胎沒氣壓怎么辦

汽車輪胎氣壓低解決方法如下：

1、目測輪胎是否還能繼續行駛，如果能就行駛到最近的輪胎修補店處理。

2、輪胎氣壓已低至不能行駛。如有車載充氣泵，可充一點兒氣，然后去最近的修理店鋪，或更換備用胎，隨后去修理。

如果車胎氣壓低不及時處理的話，低胎壓就會容易讓輪胎無法正常的接觸到地面，如果車胎一直都是胎肩觸地的話，那么就會加速車胎的磨損速度，原本補胎可以解決的事情，最后需要花更高的成本去更換新的輪胎。

輪胎

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。

同時還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力非同小可。輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。轎車輪胎老是沒有氣是 怎么回事？

1.輪胎胎面有細小的針眼孔漏氣

2.輪胎氣門嘴有滲漏

3.輪胎與鋼圈結合面在使用中密封不嚴漏氣

一般都是以上幾種情況，希望都你有所幫助車顯示輪胎氣壓不足怎么辦？

胎壓不足時，車子高速行駛很容易導致輪胎波浪變形，這樣極其容易引發爆胎。一般來說輪胎的氣壓可以高于建議氣壓的10%左右，但是不建議低于廠商推薦氣壓。汽車輪胎沒氣怎么辦？

當汽車輪胎沒氣的問題之后應該注意觀察汽車輪胎氣壓是否有余量。以下是關于汽車輪胎沒氣的解決方法的詳細介紹：1、輪胎氣壓有余量：如果有余量就說明還能跑一段路此時可以將車開到修車廠。注意車速不能過高不能大于60公里每小時且不能急剎車。最好是沿著路最右側。慢慢的行駛到修理廠。2、輪胎氣壓無余量：從車的后備箱下面找到工具。如千斤頂和卸螺栓的扳手等。利用這些工具換上備胎。但備胎只能臨時使用。不能長時間使用。換上備胎以后要盡快去修車廠換上正常胎。汽車顯示輪胎氣壓不足怎么辦？

首先目測輪胎是否還能繼續行駛，如果能就行駛到最近的輪胎修補店充足胎壓，一般汽車應保持在2.1-2.5bar之間。 先檢查輪胎是否被扎了，是否有漏氣如果沒有就檢查是否是冷車胎壓太低引起的，一般都是剛啟動車子時候會出現，冷車胎壓不要低于1.8如果胎壓也沒問題就有可能是胎壓傳感器的問題，如果重啟車子還是不管用那就去售后及時處理 如果充完氣一段時間后提示胎壓不足，但輪胎沒有破洞的話，可能是因為輪轂變形造成的漏氣，建議檢查輪轂并更換。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。 如果是你充完氣之后還提示胎壓不足，是因為你沒有重新標定胎壓，在中控上重新標定胎壓即可。如果充完氣一段時間后提示胎壓不足，但輪胎沒有破洞的話，可能是因為輪轂變形造成的漏氣，建議檢查輪轂并更換。胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。經常檢測胎壓保安全出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。 汽車顯示輪胎氣壓不足的話1、充完氣之后還提示胎壓不足，是因為你沒有重新標定胎壓，在中控上重新標定胎壓即可。2、充完氣一段時間后提示胎壓不足，但輪胎沒有破洞的話，可能是因為輪轂變形造成的漏氣，建議檢查輪轂并更換。胎壓指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那么輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。經常檢測胎壓保安全1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。3、正常情況下每星期到專業的輪胎修理店檢查、補充氣壓。 1. 胎肩位置過度磨損2. 增大輪胎發生撞擊起鼓的可能。3. 輪胎各部件粘合力下降導致脫層。4. 氣壓嚴重不足導致胎側碾壓損壞。5. 輪胎跳動過大，造成胎圈部與輪間的異常磨損，損傷跆全。6. 滾動阻力增加，油耗升高。拓展資料：輪胎缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛在車胎缺氣（輪胎胎壓低于標準胎壓）行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度急劇下降。這種情況下，如果車輛高速行駛，就可能導致爆胎。如果車輛在低速行駛，也會傷胎，而且潛伏期長，隱蔽性大，更有危害性，為以后高速行車時埋下爆胎隱患。因此要預防爆胎，就得解決防止輪胎缺氣行駛的問題，就必須克服輪胎氣壓異常的問題。 輪胎氣壓對車輛安全的影響：1.輪胎氣壓過高或過低，會造成部分的胎面沒有接地，從而降低了輪胎的抓地力，影響了行車的安全性能。2.過度充氣的輪胎會使其胎體過度拉緊、胎殼疲勞。胎殼容易破裂和割損。3.充氣不足的輪胎會過度變形和過熱，最終會導致胎殼破裂。事實已指出由于空氣不足，胎殼須負擔大部分重量。其潛在的危險比過度充氣輪胎更大。4.氣壓也可影響到車輛的控制，（例如）出現轉向不足或過份轉向的程度。 四輪胎壓報警，你需要先檢查四輪胎壓是否正常，如果有漏氣的只能換備胎或者補胎了，如果四輪胎壓正常的，重新啟動看看，如果還有就需要到4S店去重新刷新行車電腦了 @2019汽車輪胎沒氣了怎么解決

如果車胎沒氣不能繼續行駛，停車檢查 輪胎 狀況，然后換備胎，開到最近的維修點。如果輪胎漏氣，輪胎與地面的接觸面積會增加，行駛過程中輪胎內的溫度會急劇上升。同時，由于胎側嚴重變形，內部鋼絲和簾布層會老化，增加油耗，降低輪胎使用壽命，甚至埋下爆胎隱患。此外，在零胎壓下行駛也可能損壞輪轂。

如果輪轂在某處被刮傷、撞掉或變形，在這種情況下，通常取決于損壞或變形的位置。如果是在輪轂邊緣，或者直接在輪胎與輪轂接觸的地方，就不建議再用了。

因為輪胎接觸輪轂的地方需要很好的氣密性，如果有缺片或者變形，肯定會破壞這里的氣密性，會有緩慢的漏氣。如果損壞在其他地方，除了會影響美觀之外，只要輪胎平衡好，就可以繼續使用，其他不會受到很大影響。

因此，當汽車輪胎漏氣時，不要再開車了。而是換備胎，開到保養點。此外，備胎的氣壓在日常保養過程中也非常重要。由于備胎不常使用，所以備胎要充氣到標準胎壓的上限，一般在250kpa以上，需要時再調整到合適的胎壓值。

最后，在檢查汽車時，不要忘記檢查輪胎的側面。只要發現輪胎鼓包，就不能再用了。立即換上備胎，開車到輪胎店更換新輪胎。如果鼓包程度還是比較小的話，也可以選擇低速開到輪胎店換輪胎。