凱迪拉克輪胎氣壓信號 凱迪拉克輪胎氣壓指示燈亮了怎么消除

胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，并對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。

胎壓監測突然不能全顯示出來，可能是顯示器內部的接收器有問題，信號被干擾了，也有可能是其它三個輪子的傳感器有問題。一般情況下，三個傳感器同時出現問題的概率比較低，所以是顯示器出現問題的可能性比較大。

在四個輪胎氣壓都正常的情況下，建議移動一下車子，如果失效的胎壓顯示了就說明沒有問題。如果移動后還是不顯示，那就應該前往相關維修單位進行檢修。

胎壓監測的重要性:

1、預防事故發生胎壓監測系統屬于主動安全設備的一種，它可以在輪胎出現危險征兆時及時報警，提醒駕駛員采取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。

2、延長輪胎使用壽命有了胎壓監測系統，我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度范圍內工作，從而減少車胎的損毀，延長輪胎使用壽命。有資料顯示在輪胎氣壓不足時行駛，當車輪氣壓比正常值下降10%，輪胎壽命就減少15%3、使行車更為經濟當輪胎內的氣壓過低時，就會增大輪胎與地面的接觸面積，從而增大摩擦阻力，當輪胎氣壓低于標準氣壓值30%，油耗將上升10%

3、可減少懸架系統的磨損輪胎內低，從而增加車輛減震系統的負擔，長期使用對發動機底盤及懸掛系統都將造成很大的傷害;如果輪胎氣壓不均勻，還容易造成剎車跑偏，從而增加懸掛系統的磨損。凱迪拉克胎壓低警告燈圖標閃爍代表什么意思

胎壓低警告燈圖標不是常見的故障警示圖標，一般如圖所示的圖片應用在凱迪拉克的通用圖標上。

這個圖標代表的意思是：該燈點亮時，說明當前四輪胎壓偏差過大/少氣。

停車檢查輪胎胎壓是否正常。正常時則行駛至修理廠檢查，不正常則更換備胎后去修理廠進行維修或聯系救援。

更多故障燈問題查詢，請點擊：凱迪拉克XT4胎壓故障,復位好了跑一段時間又顯示了,怎么回事？

由于補胎后電腦還是默認補胎前的狀態，所以會顯示異常。補胎后要需要重置電腦，調到顯示胎壓的界面，然后按住ok不松手，直到胎壓報警信號燈滅為止。如果滅了之后還報警那就說明胎沒補好。

1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮，這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，后2.5，若缺氣，就補足，然后再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。4S店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3，后胎壓力調整為2.4，然后削去胎壓報警，并讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，讓他們再幫著檢查檢查；

2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高，通常國際GBT 2978-2008標準中規定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：標準型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大于3.5bar。所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮；

3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮，這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎；

4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮，當氣壓低于1.8以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關ON/START，指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s后熄滅。那這種情況要么是車輛原裝的接收器未進行學習綁定，要么就是曾經更換接受控制器，并且該接收控制器未經過學習綁定。可以到4S店請專業人員采用手持式學習工具，重新獲取所有輪胎傳感器ID，對接收控制器進行綁定。凱迪拉克輪胎氣壓多少？

凱迪拉克正常胎壓是2.3到2.5bar之間其可通過儀表盤上直接查看輪胎的胎壓變化。以下是關于凱迪拉克的具體介紹：1、歷史背景：凱迪拉克（Cadillac）美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌1902年（壬寅年）誕生于被譽為美國汽車之城的底特律一百多年來凱迪拉克汽車在行業車內創造出無數個第一締造出無數個豪華車的行業標準。凱迪拉克的歷史代表美國豪華車的歷史。2、代表車型：90年代的凱迪拉克以單詞命名代表車型有FleetwoodDeVille和Seville。2000開始凱迪拉克逐漸轉變為字母組合命名代表車型有DTSCTSSTSXLRSRXATSXTS。凱迪拉克胎壓1.84怎么不報警呢

凱迪拉克，胎壓1.84，

這個胎壓已經是很低了，請盡快去補氣

胎壓低未報警可能原因有以下幾點:1、發射強度低；

2、接收器靈敏度不夠；

3、信號干擾；

4、模塊電池電量耗盡，需要重新換裝整套胎壓檢測模塊；

5、模塊檢查口有東西擋住了，模塊無法進行檢測；

6、模塊配對失效；

7、模塊已經損壞，只能重新更換新的模塊。