輪胎鋼絲最新價格走勢 輪胎鋼絲最新價格走勢圖表

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全鋼輪胎750R16的市場價是600元：

1、鋼絲胎的價格較節前變化不大，由于貨源緊張，市場價格始終維持較高位置。本周業者陸續返市，市場報價增多；

2、但是貨源供應情況延續了春節前的緊張狀態，加之業者尚未完全返市，且加工企業利潤較為有限，業者生產積極性不高，市場交投仍然較為有限；

3、以山東鄒平地區為例，900以上廢舊鋼絲胎收貨價格維持在1150元\/噸左右，成交商談為主。報廢輪胎價格？

廢舊輪胎一直被稱為是“黑色污染”，但隨著國家對再生資源利用率的提高，廢舊輪胎的利用率也逐步提高，被稱為是一種放錯了的資源。目前，國內多家輪胎企業都紛紛上馬廢舊輪胎項目，各地廢舊輪胎價格也出現不同程度的上漲。

下面是小邦整理的近期各地區廢舊輪胎的價格表，供大家參考：

廢舊輪胎最新價格表公布，最高漲20%，你賣虧了嗎？

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其實，今年廢舊輪胎價格一直上漲。尤其是今年11月份以來，廢舊輪胎價格更是迎來了價格大漲，漲幅接近20%，達到年內市場價格最高水平。

從整個市場環境來看，11月份開始，900以上廢舊鋼絲胎市場價格呈現一路上漲的趨勢，有些地區的價格已經上漲到千元以上。據了解，山東鄒平地區900以上廢舊鋼絲胎到廠價格報至1070元/噸左右，較11月初價格上漲170元/噸，漲幅18.89%；較去年同期上漲240元/噸，漲幅28.92%。

促使廢舊輪胎價格上漲的因素主要有幾點：

1、從大環境來看，廢舊輪胎的產生量減少。這主要是因為隨著國家對超載限載的實行，輪胎承載貨運量減少，輪胎磨損程度降低，因此輪胎替換周期也就隨之延長。除此之外，隨著國家淘汰落后產能，一些鋼廠、煤炭廠減少，對于卡車運輸的需求量也減少，致使卡車運輸量也隨著減少。

2、受季節影響，輪胎替換周期變長。相比夏季，冬季輪胎替換周期變長，這主要是受天氣環境影響。夏季由于氣溫高，輪胎的損耗相對較快。

3、廢舊輪胎項目增多。隨著國家對廢舊輪胎資源利用率的提高，廢舊輪胎項目紛紛上馬，因此對廢舊輪胎的需求量也隨之增加。廢輪胎煉油設備能賺錢嗎？

提煉廢輪胎的利潤還是很大的。

輪胎市場價每噸2800-3000，炭黑每噸300-450，鋼絲每噸1000-1200。如果全部按照最低的數據計算，每噸廢輪胎的利潤將近500。

與粉碎的廢輪胎相比，廢輪胎提煉的輪胎油對環境的污染更嚴重。廢輪胎煉油企業必須符合國家職業安全衛生標準，經過國家正式批準，有煉油設計資質的設計單位設計的煉油設備，有環保設施和污染治理手段，方可經營。