豐田油電混合快充口電壓多少

卡羅拉 參考價：11.68萬起

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其實說起豐田卡羅拉（查成交價|參配|優惠政策），這款車可謂是世界名車。像這款車，上市52年了，賣了4700萬輛。隨著新能源汽車的不斷發展，豐田卡羅拉還推出了豐田卡羅拉雙擎的混動版和豐田卡羅拉雙擎e的插電式混動版，對于消費者來說，是選擇卡羅拉的混動版還是卡羅拉的燃油版，張先生覺得還是要因人而異。

一代花冠（查成交價|參配|優惠政策）

燃料花冠

從目前豐田卡羅拉的銷售情況來看，2017、2018、2019都是在售車型，但秉承買新不買舊的原則，主要看2019款。2019燃油版新車售價為11.98萬-14.58萬，共推出5款配置。但相比2017款，2018款和2019款均采用1.2T渦輪電壓發動機，而1.6升自然吸氣發動機再也沒有出現過。

第11代卡羅拉

這款1.2t發動機最大功率85KW，匹配的cvt變速箱讓這款車在定位上更傾向于代步車。這款車工信部給出的百公里綜合油耗最高5.7升，所以從油耗表現上來說并不算高。對于車主來說，如果要選擇燃油車，一定要看當地的燃油車是否需要燃油車指標。如果沒有其他限制性要求的話，張先生認為選擇燃油版也是一個非常不錯的選擇。

花冠雜種

豐田卡羅拉雙擎是典型的混合動力汽車，采用1.8升自然吸氣發動機和電動機系統，總功率53 kW。這也使得這款車的綜合輸出功率達到了90 kW，比燃油車的動力表現要好。同時，這款車依靠豐田THS混合動力技術的加持，將百公里油耗降至4升。

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但遺憾的是，豐田的雙擎技術并沒有列入新能源汽車目錄，所以豐田卡羅拉雙擎并不是嚴格意義上的新能源汽車，購買時也是不能享受新能源的一系列政策。購買時只能通過燃油車指標購買，后期不能掛綠色車牌。從價格上看，最低13.58萬，最高15.98萬，比燃油版貴了2萬左右。換來的是良好的加速性能、駕駛體驗和近兩升的百公里油耗。不知道大家覺得這個值不值。

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豐田卡羅拉雙擎E是一款插電式混合動力車，也就是說這款車是豐田卡羅拉混動版的一個很好的補充。這款車是典型的新能源車，目前可以享受新能源政策。

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購買時可使用新能源汽車指標購買，同時上市時使用插電式混合動力綠色牌照。硬件方面，卡羅拉雙擎E將原有的鎳氫電池改為三元鋰電池，電池容量提升至10.5 kWh。這也使得卡羅拉雙擎E獲得了最高55公里的純電動續航里程。55km的純電動續航里程也讓這款車的銷售價格超過了20萬，像這款車的最低價是20.78萬，充分說明了電池在新能源汽車中的重要性。

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但除了續航時間的增加，在動力損失情況下油耗達到4.3升，高于雙擎版。如果你沒有燃油車指標，而且還在一線城市，又覺得豐田卡羅拉品控不錯，可以考慮這個版本。

張老師認為

無論你選擇哪個版本的豐田卡羅拉，其實無論從品控還是實用性的角度，都絕對不輸其他品牌。在選擇這三個版本的時候，主要是根據自己的車況來選車。在沒有政策限制的情況下，選擇雙擎版還是燃油版，其實性價比更高。