東風日產陽光車多少錢2011白色
對于很多消費者來說,汽車主要是家用,畢竟經濟條件有限。在和一位比亞迪宋pro的現車主交流后,他說:他以前開的是入門級的日產陽光,現在國六已經實施,他的日產陽光還是有一定限制的國四車,而且時間長(8年才能開)。也到了該換車的時候了,于是考慮了一下就換車了,于是走上了選車之路,最后從比亞迪宋Pro(查成交價|參配|優惠政策)起步。
決定換車后,車主說:這次,還是家用級的。至于車的類型,車主說緊湊型SUV和緊湊型轎車都可以。第一,車主開的是尼桑車。車主也看了日產軒逸(查成交價|參配|優惠政策),但是說全新的日產軒逸確實不錯,但是有點貴,逍客(查成交價|參配|優惠政策)更貴。日產是一個點擊,車主說日產是主流合資品牌。就是這樣,所以豐田,大眾等也不看了,就轉向了國產車。
車主主要看四大品牌:奇瑞、吉利、長城、比亞迪。實際體驗后,車主點開了緊湊型車。車主說:雖然他現在開的是日產陽光,但是在體驗了緊湊型SUV之后,覺得SUV的空房間更適合自己(車主身高178cm,當年選擇陽光是因為當時SUV還不是很流行)。車主對比了奇瑞、吉利、長城、比亞迪的主流SUV,結合價格和體驗,最終入手比亞迪宋Pro精英型,指導價9.98萬元。因為是熱銷產品,所以給了1000元的優惠,落地價11.4萬,但是要5次保養。
車主在決定拿比亞迪宋Pro之后,還賣了8年的日產陽光(2011年CVT第二頂),因為陽光現在在國內處于停產銷售狀態。雖然打著日產的logo,但還是四級車,所以價格真的很低,只賣了3.3萬。現在比亞迪宋Pro其實已經起步有一段時間了,車主也表達了用車感受。從檔次上來說,真的比不上日產陽光。前臉的LED大燈,加上貫穿式尾燈,帶來了非常高的高級感。
外觀設計方面,車主表示對比對日產陽光不公平。畢竟是8年前的產品,就不說外觀設計了,主要說內部性能,駕駛性能等。之前的日產陽光對于車主178cm來說其實有些壓抑。畢竟它只有2600mm的軸距,全新的比亞迪宋Pro空的空間在緊湊型SUV中也是出類拔萃的。畢竟它的軸距達到了2712mm,整體長寬高也是4650mmx1860mmx1700mm。對于主人,他說:他178cm的孩子,
就整體駕駛感受而言,車主也明確表示:完全沒有可比性。比亞迪宋Pro可以實現L2級別的自動駕駛,加上DiLink 2.0智能網聯系統的加持,智能性能確實可圈可點。至于配置,全景天窗,四獨立懸掛,中控屏,LED大燈等。會搭配,整體檔次確實比日產陽光高很多。當然,這也是正常的結果。
性能令業主滿意。畢竟1.5T 6DCT的整體乘坐舒適性確實不錯。相比自家的日產陽光1.5L CVT,超車更自信,乘坐舒適性和通過性確實更好。騎行方面,表現其實更為扁平。總的來說,車主說:他的全新比亞迪宋Pro和八年前買的日產陽光價格差不多,但是差別真的很明顯,沒有錯。
其實作為家用車,8.98萬臺的比亞迪宋Pro還是可圈可點的,顏值好,性能好,配置高,品牌知名度大。目前11萬出頭的合資緊湊型SUV,基本都是裸車打折后的價格,比如大眾宋發現,現代ix35等。車主還表示:目前比亞迪宋Pro自我感覺很好。賣了日產陽光,他沒有買錯車。
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