2-4年車齡七座哪款二手車賣得好

2023-04-17 09:37:06 作者:問答叫獸

現在小朋友們結婚,車子基本都會被提上購買日程。有了車,小兩口不管是上班,還是周末放假出去玩,都可以不受外部環境的干擾(想想擁擠的地鐵和公交),樂享二人世界。可畢竟買車也是要花錢的,不管是家里出還是自己出,都是從自家腰包掏血汗錢,因此也有很多青年是考慮買二手車的。下面小編給大家推薦幾款性價比高的二手車!

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是9.6萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款捷途X70 PLUS 2021款 1.6T DCT地 7座,也就是9.6萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在成都出售,到現在跑了2.00萬公里公里,2021-04-01在車管所上牌,這類汽車的使用時間確實比較短,如果前任車主對于自己的汽車比較保護的話,相當于他已經幫你磨合好了,車子正處于巔峰狀態。而且此時汽車的質量也是非常有保障的,基本上拿來就開,甚至都不需要去做大保養。

捷途X70 PLUS的長寬高為4749/1900/1720mm,軸距為2745mm,車側采用的造型設計,簡單的幾筆就勾勒出了耐看的造型。內飾造型比較,很符合該車氣質。往后來看,后排座椅支持放倒,后備廂空間靈活性不錯,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是7.98萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款雪佛蘭 沃蘭多 2020款 輕混 Redline 530T 自動縱享版(5+2款),也就是7.98萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在重慶出售,到現在跑了1.44萬公里公里,2021-04-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續沒有問題的是十分值得入手的,價格很合適,而且車況板正。

沃蘭多的前臉呈現出的設計風格,大燈采用了較為的造型設計,整體造型并不花哨,給人一種簡約清新的感覺。從側面看,長寬高為4684/1807/1628mm,軸距為2796mm,前后標配規格均為225/50 R17的輪胎。內飾給人一種很的感覺,整體設計很耐看。標配了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

現在給大家推薦的是在蘇州出售的奔馳 威霆 2020款 2.0T 精英版 7座,這款車是2021-04-01上牌的,目前已過戶1次,已行駛0.69萬公里,售價是36.0萬,這個價位可以買臺一線豪華品牌,奔馳 威霆 2020款 2.0T 精英版 7座現在也就是36.0萬左右就能買到,這可是最經典得一款車系之一,目前市面上保有率非常高。

威霆的長寬高為5370/1928/1880mm,軸距為3430mm。車側采用了的設計風格,看起來很有設計感,于細節處見真章。前后標配規格均為235/55 R17的輪胎,輪圈采用了的設計風格。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后拖曳臂式懸架的組合。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是21.16萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款大眾 途昂 2020款 改款 380TSI 四驅舒適版,也就是21.16萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在廣州出售,到現在跑了4.49萬公里公里,2021-04-01在車管所上牌,這類汽車的使用時間確實比較短,如果前任車主對于自己的汽車比較憐惜的話,相當于他已經幫你磨合好了,車子正處于巔峰狀態。而且此時汽車的質量也是非常有保障的,基本上拿來就開,甚至都不需要去做大保養。

途昂的再看一下后面,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計,動感十足的造型對年輕人比較有吸引力。大燈彰顯了的氣質,設計方面比較大膽前衛,展現出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。長寬高為5052/1989/1773mm,軸距是2980mm,車側采用了較為的造型設計,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。內飾造型很,很符合該車氣質。

吉利汽車 豪越 2020款 1.8TD DCT豪華型 7座二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是103600萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以吉利汽車 豪越 2020款 1.8TD DCT豪華型 7座二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在重慶,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.33萬公里公里,過戶了0次,雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些,但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

豪越的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高是4835/1900/1780mm,軸距為2815mm,車側采用了較為的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。

目前推薦的是福特 途睿歐 2020款 2.0T 自動精英版 國VI,比較有時尚的福特 途睿歐 2020款 2.0T 自動精英版 國VI。福特雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。途睿歐當年的售價超過186900萬,如今也只要16.58萬元的價格就能買到福特 途睿歐 2020款 2.0T 自動精英版 國VI,該車2021-04-01在車管所上牌,才跑了2.38萬公里,是一款很值得上手的二手車。

途睿歐的前臉呈現出的設計風格,有著一定的運動氣息。大燈看起來十分,與周圍的車身線條相得益彰。長寬高為4976/2095/1990mm,軸距是2933mm。車側采用了較為的造型設計,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。前后標配規格均為215/65 R16的輪胎,輪圈采用的造型設計。往后來看,后備廂靈活性很高,在放倒第三排座椅后,空間能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架加空氣減震的組合。內飾十足,整體的造型設計十分動感。

給大家推薦的就是別克GL8 2021款 陸上公務艙 652T 舒適型,原因就是這車保值率很高,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,別克GL8 2021款 陸上公務艙 652T 舒適型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛別克GL8 2021款 陸上公務艙 652T 舒適型。

現在只要21.3萬元左右的價格,你就能買這臺別克GL8 2021款 陸上公務艙 652T 舒適型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2021-04-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才3.97萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在南通。

別克GL8的再看一下后面,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉看起來頗具的感覺,配合運動的大燈,設計方面比較大膽前衛,展現出了強烈的運動氣息,很符合年輕消費者的喜好。長寬高為5238/1878/1776mm,軸距是3088mm。車側采用的造型設計,流暢的線條設計給人一種協調的美感。前后標配規格均為225/60 R17的輪胎,輪圈采用的造型設計。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤給人一種很的感覺。

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是10.19萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款捷途X70 PLUS 2021款 1.6T DCT地 7座,也就是10.19萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在成都出售,到現在跑了3.31萬公里公里,2021-04-01在車管所上牌,根據汽車的貶值率來算的話,汽車三年以內的貶值率是最高的,也就是說如果我們三年以內賣自己的車是不劃算的,但是買二手車就是比較劃算的,都是相對而言的。

捷途X70 PLUS的前臉采用的造型設計,大燈看起來十分,整體看上去很干凈。長寬高為4749/1900/1720mm,軸距為2745mm。車側采用了的設計風格,整體看起來大氣卻不單調。往后來看,后備廂內部比較規整,再加上后排座椅支持放倒,空間十分可觀。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為3.5英寸,造型設計比較普通,但實用性較強。

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)

車型名稱:上汽大通MAXUS 上汽大通G50 2020款 1.5T 自動豪華版

車子所在地:青島

賣家報價:9.23萬元

登記日期:2021-04-01

過戶次數:0次

行駛里程:2.01萬公里

這車空間又不少,開著又舒適,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?

上汽大通MAXUS G50的顯示屏尺寸為3.5英寸,凸顯了較濃的動感氣息。往后來看,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高為4825/1825/1778mm,軸距為2800mm。車側采用了較為的造型設計,優雅的姿態令人過目難忘。

捷途X70 PLUS 2021款 1.6T DCT地 7座二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是77000萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以捷途X70 PLUS 2021款 1.6T DCT地 7座二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在成都,2021-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了2.00萬公里公里,過戶了1次,其實在入手二手車時,不必太在意過戶次數,可以多觀察下過戶記錄是否正常。

捷途X70 PLUS的前臉采用的造型設計,整體看上去很干凈。大燈給人一種十分的感覺,看著非常干凈利落。長寬高為4749/1900/1720mm,軸距為2745mm,車側看起來頗具的感覺,整體看起來大氣卻不單調。再看一下后面,常規狀態下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

上面這幾款車都是久經沙場的銷量宿將,憑借優秀的產品力和良好的口碑,成就了非常好的銷量量。而消費者購車在很大程度上會選擇銷量好的車型,這不僅是一種心理狀態,更是"群眾的眼光是雪亮的",后期的維護保養也放心可靠。如果是你會選誰呢?

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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