奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2017款 4座底盤高嗎?奔馳E級(jí)(進(jìn)口)購(gòu)車手冊(cè)

　　一輛好車的定義應(yīng)該是什么？大氣的外觀？精致的內(nèi)飾？豐富的配置？寬敞的空間？的確，上述這些方面都比較重要，但有一點(diǎn)還是不能不提，那便是它的操控性，畢竟一輛車首先得開(kāi)起來(lái)好，那才有談?wù)撈渌鼉?yōu)點(diǎn)的資格，不然就本末倒置了。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級(jí)(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車頭造型非常豪華，五邊形格柵采用了黑色飾物進(jìn)行修飾，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)車尾呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配銀色飾條，增強(qiáng)了該車的氣場(chǎng)，凸顯了整車的格調(diào)。同時(shí)，采用了高貴的尾燈設(shè)計(jì)，內(nèi)部細(xì)節(jié)豐富，點(diǎn)亮后很好地凸顯了整車的奢華格調(diào)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)內(nèi)飾風(fēng)格較為沉穩(wěn)，對(duì)稱式中控臺(tái)雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳E級(jí)(進(jìn)口)配備了2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗7L/100km。

　　這款車匹配9擋自動(dòng)變速箱。

　　這款車前懸架為四連桿獨(dú)立懸架，后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

　　最后小編要來(lái)為大家總結(jié)一下這款車的亮點(diǎn)，功能配置方面，奔馳E級(jí)配備了主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、前排側(cè)氣囊、剎車輔助、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、前排頭部氣囊、藍(lán)牙/車載電話、牽引力控制、上坡輔助等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。來(lái)到后排，奔馳E級(jí)這個(gè)級(jí)別定位的車型，后排空間并不是它的長(zhǎng)項(xiàng)，可以用來(lái)放一些隨身物品。總的來(lái)說(shuō)，這款車的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

奔馳E級(jí)(進(jìn)口)?2017款 4座底盤高嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2017款 E 200 轎跑車針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@fute28說(shuō)道：“2.0t低功的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)我來(lái)說(shuō)完全夠用了，在高速上試了試運(yùn)動(dòng)模式，超車無(wú)壓力。但跟之前試駕的高功率相比還是有差距，不過(guò)本人也不愛(ài)暴力駕駛，所以動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)足夠了。”

網(wǎng)友@styh說(shuō)道：“想要?jiǎng)恿?qiáng)勁那是不存在的，起步那一下確實(shí)有些無(wú)力。一直開(kāi)的舒適模式，佛系開(kāi)車夠用，跑過(guò)高速動(dòng)力基本夠了。”

網(wǎng)友@frog2001xu說(shuō)道：“剎車比較重，必須要開(kāi)運(yùn)動(dòng)模式才行，總而言之，這輛車的定位還是很不錯(cuò)的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）