2019款 260h 探·享版 國VI?雷克薩斯UX動力怎么樣?雷克薩斯UX購車手冊

　　不知道大家會如何定義一輛好車，時尚的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面確實要有不錯的表現，但我認為動力和操控是最重要的，首先是“三大件”的表現足夠出色，其他的優點才會更有意義。作為一款指導價37.1萬元的車型，雷克薩斯UX（詢底價|查參配）的實力如何呢？我們一起來看看吧。

　　雷克薩斯UX前臉看上去十分青春，紡錘形格柵輔以黑色飾物，標志性的家族式設計相當吸睛。

　　雷克薩斯UX車尾呈現出高貴的設計風格，加上銀色飾條，增強了該車的氣場，凸顯了整車的格調。同時，采用了精致的尾燈設計，造型設計非常時尚，視覺效果上凸顯了鮮明的高級感。

　　雷克薩斯UX內飾造型較為精細，采用銀色飾條進行裝飾，對細節的完美把控，塑造出了整體的時尚感。

　　雷克薩斯UX搭載一套油電混合動力系統，配備2.0L L4發動機，發動機最大功率145馬力，峰值扭矩188牛·米，電動機總功率109馬力，電動機總扭矩202牛·米，工信部綜合油耗4.6L/100km。

　　這款車匹配電子無級變速箱。

　　這款車懸架采用前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架。

　　最后來做個總結，雷克薩斯UX的前臉看起來頗具運動的感覺，看起來比較動感。雷克薩斯UX的頭燈遠近光燈均為LED光源，視覺觀感上顯得個性前衛，在同級車型中十分顯眼，辨識度十足。如果你也對它感興趣的話，那么小編建議你到線下4S店試駕一番。

2019款 260h 探·享版 國VI?雷克薩斯UX動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2019款 260h 探·享版 國VI針對動力底盤的看法吧：網友@windflaw111說道：“城市里的動力是足夠的，可以加速，也可以加速，但是在高速上，主要靠油，而且噪音很大。”

網友@太平洋網友說道：“作為一個女人， UX的操控還算不錯，也比較舒服，從來沒有出過問題，剎車的速度很快，稍微一用力，就會有反饋，遇到緊急情況，尤其是在起步的時候。”

網友@colheavy說道：“以前聽朋友說過，雷克薩斯的動力很差，開起來也很費勁，UX260h雖然是2.0 L的自吸發動機，但卻是油電混合，動力輸出絲毫不遜色！不僅動力出色，油耗也比純汽油車低得多，動力充足，而且我開車習慣比較溫和，不喜歡開太快。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）