汽車磨合保護劑的作用

　　【太平洋汽車】發動機磨合保護劑是種潤滑油添加劑，對磨合期內的新車具有很強的保護能力，防止發動機在磨合期內出現拉缸、燒瓦等嚴重損壞發動機的現象，除此之外，新車發動機磨合保護劑還具有抗磨、減阻、節油等功能。

　　發動機磨合保護劑是種潤滑油添加劑，對磨合期內的新車具有很強的保護能力，防止發動機在磨合期內出現拉缸、燒瓦等嚴重損壞發動機的現象，除此之外，新車發動機磨合保護劑還具有抗磨、減阻、節油等功能。發動機磨合保護劑作用：

　　1、抗磨：發動機磨合保護劑，能保護發動機在高速運轉內部零件，降溫降噪，延長發動機的使用壽命。

　　2、節油：因為提高了機油的潤滑性，減小了機件之間的摩擦，提高了機械效率，從而降低了油耗。

　　3、減阻：發動機磨合保護劑降低了發動機內部零件在運動是的摩擦阻力，還能改善汽車在低溫啟動時的效率。

　　4、清凈：發動機磨合保護劑獨有的潔凈分散作用，能溶解和清潔活塞環、節氣門等部位的積碳和膠質，能有效的保護發動機的精密部件。1、汽車油箱排氣孔在油箱蓋上。

　　2、汽車油箱上有兩個閥，一個是空氣閥，一個是蒸汽閥，油泵吸油時，油箱內部的壓強會減少，當壓強低于98kpa時，空氣閥門會打開向油箱內輸送空氣。因為汽油有揮發性，當油箱內的部分汽油氣化后，會是油箱內的壓強升高，當到達120kpa是蒸汽閥門會打開。排出汽油蒸氣，不過不是直接排放到大氣中，而是經過活性炭罐到達進氣歧道，最后經過排氣管排出。擰開噴油泵兩側上端的任一放氣螺栓數圈，用手擠壓手油泵至排出的柴油連續、通暢、無氣泡，發出“吱、吱”聲為止，然后擰緊放氣螺栓，將手油泵壓回至原位。

　　1、如果在行車途中，手頭沒有打開噴油泵上放氣螺栓的合適工具，可松開從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個管接頭，用手油泵泵油直到該接頭排除通暢無氣泡的油流為止，然后繼續用手油泵泵油并在泵油的同時緊固該接頭。

　　2、如果身邊無松開管路中接頭的扳手時，可以通過反復擠壓手油泵，至輸油泵到噴油泵段低壓油路壓力足夠高時，燃油從溢流閥中流入燃油回油管路，油路中的氣體就會從溢流閥中排出。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）