火車輪胎潤滑方法 火車輪胎結構圖

一般都是輪胎潤滑脂專用來涂抹輪胎胎口的，但是大多數都用涂肥皂水或餐洗凈水，為了裝輪胎潤滑，如果你補胎或換胎時發現這個情況，讓維修工刷清水或少量機油，因為肥皂水容易腐蝕輪圈表面，真空胎靠胎邊和輪圈配合密封，一旦輪圈被腐蝕容易漏氣！火車轱轆需要潤滑油嗎？

火車輪子的軸需要潤滑油的。部分是不需要的。

是用油脂潤滑。通常情況下是用油泵定期注入油脂，不過目前也有軸承是終生免潤滑，軸承制造廠家已經注好了油脂，并加裝了密封圈保證油脂不外泄，也就不需要加注油脂了。

潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用（Roab)。后輪軸承是怎么潤滑的

首先把轎車需要檢查的一端頂起，并將其支撐在安全支座上，如果檢查的是后輪，駐車制動器應先脫開，用手旋轉車輪。正常情況下車輪應旋轉平穩，沒有剌耳的摩擦以及“咯噔”聲。聽聲音時，不要把制動墊塊與制動盤的刮蹭聲和軸承轉動的雜音混淆，以免誤判斷。

檢查車輪軸承螺母，必須確保旋緊。方法是，抓住輪胎的頂部和底部，將車輪向里外搖晃，應該感覺不到明顯的擺動。如果感到有點松動或不順當，或者車輛已經行駛了5萬公里不曾給軸承清洗換潤滑脂，就應該拆開檢查。軸承螺母是由開口銷固定的，應該將其取出來丟掉，再換一個新的開口銷。如果轎車軸承固定用的是一個特殊的鎖緊螺母，那么，用一個沖頭將其從車軸的槽上松開。重新裝合時，應換用一個新的螺母為好。用套筒板手擰下螺母，搖動車輪取出檔圈和外軸承。將輪胎從車輛上取下放在兩塊木質墊塊上，用沖頭敲下輪轂后部的油封，內軸承將隨油封一起脫落下來。

用清洗劑徹底清洗所有的零件，將清洗干凈的軸承放在干凈的布上，讓其自然干燥。仔細檢查每一個滾柱和滾柱保持架，檢查軸承的外座圈。如果滾柱或座圈上有較深度刮傷、剝落或熱變色，軸承必須更換。

在洗凈晾干的軸承上涂以新潤滑脂。方法是用手將潤滑脂均勻摁入滾柱周圍，將內軸承裝入輪轂里并安裝一個新油封，用錘子墊硬木塊把油封敲入到位。將輪轂套在車軸上，裝上外軸承和檔圈，一面旋轉輪轂，一面旋緊固定螺母，查閱保養手冊并按規定擰緊這個固定螺母。

插入一個新的開口銷，如不對孔應稍松一下而不要擰緊螺母，然后將開口銷端頭折彎。如果車輛用的是特殊固定螺母，應將其鎖片部分敲彎，固定妥當，車輪軸承的保養工作就完成了。火車車輪是怎樣潤滑的?

朋友，你的問題有點錯誤哦~~火車車體和車輪是不接觸的!也就沒有所謂的如何潤滑了

如果你問的是車輪與鋼軌是怎么潤滑的，或者車輪與軸承箱的潤滑。

車輪和鋼軌之間的潤滑現在新式的有一種自動噴油裝置

車輪和軸承箱都是靠潤滑油