輪胎充氦氣設備 輪胎氮氣充氣機

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用氦氣充氣筒給氣球充氣。

充氣機又叫打氣機、打氣泵、充氣泵

通過馬達的運轉來工作

原理：馬達運轉，抽氣時，連通器的閥門被大氣的氣壓沖開，氣體進入氣筒，而向輪胎中打氣時，閥門又被氣筒內的氣壓關閉，氣體就進入了輪胎中。 也算是使用了大氣壓的原理來同汽車、皮球、橡皮船充氣。

充氣機產品特征：

1、采用直驅式強勁大馬達，無齒輪磨擦噪音，短時間完成充氣。

2、鋼制機器、超強壓力，超強耐用，保障連續充氣；采用不銹鋼密氣閥門，高質量輸出氣壓。

3、超長5米電源線、高品質高壓空氣管（附銅接頭）。

4、附整套充氣氣嘴，適用于輪胎、橡皮艇、氣墊、充氣玩具、球類充氣及其他多種用途。

5、無油型設計，清潔環保。配備過流防沖擊保險片，確保安全使用。

6、高品質、小體積、攜帶與貯放方便。為什么車子輪胎充的是氦氣就穩定

一、提高車子穩定性

氦氣是惰性氣體，分子結構穩定，高速時，升溫有限，能夠保證正常氣壓，降低爆胎幾率；同時其化學性能懶惰，爆胎碾壓時隔絕燃燒；

二、延長輪胎使用壽命

極大限度地排除空氣中的氧氣、硫、油、水和其它雜質，有效降低了輪胎內襯層的氧化程度和橡膠被腐蝕的現象，不會腐蝕金屬輪輞，延長了輪胎的使用壽命，也極大程度減少輪輞生銹的狀況。

三、減少油耗

輪胎胎壓的不足與受熱后滾動陰力的增加，會造成汽車行駛時的油耗增加；而氦氣除了可以維持穩定的胎壓，延緩胎壓降低之外，其干燥且不油不含水，熱傳導性低，升溫慢的特性，減低了輪胎行走時溫度的提高，以及變形小抓地力提高等，降低了滾動阻力，從而達到減少油耗的目的。

但是，私家車充氦實際效果有限！！！

安全行駛，常測胎壓才是關鍵！！！此外，還要經常留意輪胎使用狀況，注意保養，一旦發現磨損厲害或者輪胎鼓包，尤其是輪圈有變形，就要立即去維修店檢查、維修或更換。輪胎充氦氣 轎車輪胎充氦氣好嗎

輪胎充的是氦氣就穩定原因如下：

氮氣作為一種惰性氣體被強烈用于某些特殊的使用環境下(例如一些飛機輪胎和工程機械輪胎的應用),減少由于輪胎爆破后由于火星和輪胎內部的空氣中的氧氣作用產生爆炸的危險。

氮氣的惰性可以延緩輪胎內部氣體的自然流失,因此它是特別適合于某些場合的應用,例如,氮氣特別適合于備胎包括臨時小備胎。

對于所有在普通使用情況下的輪胎來講,充氮氣是不需要的而且也不一定會帶來所預期的好處。氮氣的物理屬性(物質的自然的氣密性)減少了氣壓的流失這是正確的,然而其他的漏氣原因(輪胎和輪輞的結合,氣門嘴等)不能保證擁有更好的氣壓維護。固特異輪胎

美國固特異 輪胎 橡膠公司始建于1898年，已有百余年的歷史。固特異是世界知名的輪胎制造商之一，其在世界范圍內員工總數達7.2萬人，?迄今已在?23?個國家設立了?57個相關機構。

固特異輪胎-成立

1898年的美國，路上通行的交通工具形形色色，從馬匹、馬車直到誕生不久的汽車，但他們都迫切需要一種能緩沖路面沖擊力的墊子。于是弗蘭克希柏林兄弟買下了俄亥俄州阿克隆市東部的一間硬紙板廠，開始制造橡膠制品。為了紀念1839年發明“硫化”的查爾斯·固特異先生，兄弟倆將公司取名“固特異輪胎橡膠公司”，并選擇“飛足”為商標，取其優美、迅捷之意。

固特異的英文名稱是：goodyear，美國的輪胎大牌。 美國固特異輪胎橡膠公司始建于1898年，已有百余年的歷史。固特異公司是世界上最大規模的輪胎生產公司，總部位于美國俄亥俄州阿克隆市，其在世界范圍內員工總數達7.2萬人， 迄今已在 23 個國家設立了 57個相關機構。

固特異輪胎-發展

開發新產品

作為世界最大的輪胎制造商之一，固特異公司始終不懈地致力于新產品的開發，以適應日新月異的市場需求。固特異在1899年引進了充氣輪胎，并在早在1903年便獲得無內胎輪胎的專利；進而于1909年推出了飛機與卡車用的充氣輪胎，四年后又推出了固特異“飛艇”（一種充氦氣的飛艇，可用于宣傳和軍事方面）；1917年固特異首創了長途卡車運輸業務，名曰“飛足捷運”，為其輪胎的耐久力作了明證。二戰期間，除了輪胎固特異還開始制造人造橡膠，為盟軍制造了4000多架飛機；1947年推出尼龍簾線輪胎，進而于1962年推出后來成為行業生產標準的聚酯簾線輪胎。

進入20世紀（查成交價|參配|優惠政策）50年代后，固特異的經營開始出現多元化趨向，著力發展除輪胎外的新產品。1971年，“阿波羅”號14號宇航員登陸月球所乘太空車的輪胎就是固特異公司研發的，這使固特異生產高品質輪胎的能力獲得進一步的認可。

子午線輪胎

20世紀（查成交價|參配|優惠政策）60年代初固特異開始了生產現代子午線輪胎的時代。應用于各種交通工具，從轎車、輕卡車、卡車、農用車、賽車直到飛機輪胎，包羅萬象。固特異設在美國、盧森堡的技術研發中心致力于研發各種創新輪胎科技和專利，繼續為行業的發展推波助瀾。同時，固特異還專門為諸多國際一流汽車制造商為設計生產配套輪胎和相關設備，使用固特異輪胎的國際汽車品牌有勞斯萊斯、奔馳、寶馬、奧迪、大眾、通用、福特、克萊斯勒、雷克薩斯、凱迪拉克、林肯、捷豹路虎以及特斯拉等。

品牌在華

作為早在1994年第一個來華投資建廠的國外知名輪胎品牌，固特異在中國開展業務迄今接近三十年，成為中國輪胎生產、銷售、研發、以及服務領域的領軍人物。

固特異在中國制造符合固特異全球統一標準的子午線轎車、輕卡車輪胎，自成立以來不斷引進創新的輪胎服務理念，迄今在全國已設立了近100家經銷商、1600多個固特異簽約零售店，自2005年開始固特異在全國推廣新形象的授權服務中心網絡，為顧客提供更完善的一站式汽車養護服務。

固特異輪胎

固特異中國針對國內各大汽車廠商的特殊要求，專門為其設計推出原廠配套輪胎。目前固特異為眾多豪華主流車型生產配套輪胎，包括賓利慕尚（查成交價|參配|優惠政策）、保時捷Cayenne（查成交價|參配|優惠政策）、Macan（查成交價|參配|優惠政策），奔馳SLK（查成交價|參配|優惠政策）、奔馳SLC、 奔馳AMG 、奔馳GLK（查成交價|參配|優惠政策）、奔馳GLE（查成交價|參配|優惠政策）、奔馳GLC（查成交價|參配|優惠政策）、奔馳GLB、奔馳GLA、奔馳S級、奔馳E級、奔馳C級、寶馬7系、寶馬X6、寶馬X5、寶馬X4、寶馬X3、寶馬X1、奧迪A8L、奧迪A6L、奧迪S5、奧迪A5、奧迪A4L、奧迪S3、奧迪A3、奧迪Q7、奧迪Q5L、奧迪Q5、奧迪Q3、奧迪Q2L、奧迪 TTS、奧迪TT、雷克薩斯RX、雷克薩斯RC、雷克薩斯IS、凱迪拉克CT6、XTS、特斯拉Model X、特斯拉Model 3、沃爾沃S90、沃爾沃S60L、沃爾沃XC60、凱迪拉克CT6、凱迪拉克CT5、凱迪拉克XTS、凱迪拉克ATS-L、凱迪拉克XT4、林肯航海家、林肯MKZ、捷豹XEL、捷豹XFL、別克昂科威、君威、威朗、全新英朗、閱朗，雪佛蘭邁銳寶、邁銳寶XL、探界者，大眾全新邁騰、CC、寶來、速騰GLI，斯柯達野帝SUV，福特銳界、撼路者、翼虎、金牛座、新蒙迪歐、新福克斯、福睿斯、馬自達3昂克賽拉、本田凌派、長城哈弗H6、名爵6等。

為了鞏固和發展固特異輪胎在中國高性能輪胎市場的領先地位，滿足中國飛速增長的替換及配套輪胎市場需求，固特異美國總部2002年決定再投資1.2億美元對大連的工廠進行擴產，將產能擴大到530萬條。此外，總部2005年7月宣布將在大連工廠投資1800萬美元生產“缺氣保用”輪胎，從而成為第一家在中國制造“缺氣保用”輪胎的輪胎公司。

2005年4月1日，美國固特異輪胎橡膠有限公司將其亞太地區總部由美國遷至中國上海。這是固特異加強中國及周邊地區業務發展的重要舉措，同時宣布公司新任命的固特異亞太和中國區強大領導陣容，并積極邁向宏偉的增長目標以及應對“一零年增長到10%”的挑戰。

堅持生產高品質的輪胎是大連固特異的主要目標。為保證高質量生產，固特異生產設備既1999年取得ISO9002認證之后，相繼于2001年4月取得QS9000認證，2002年12月取得ISO14001認證，2003年3月取得TS16949認證。這些都為出產的每一條固特異輪胎提供了讓您更放心的安全保證。我們始終不渝地奉行著一個宗旨：讓“固特異”在人們心目中已成為“信賴”的代名詞。

固特異輪胎-簡史

1898年： 固特異輪胎橡膠公司成立

1908年： 固特異為世界上首款量產汽車福特T系列提供原配輪胎

1964年： 創造陸路時速960公里世界紀錄的火箭車使用的是固特異輪胎

1971年： 人類首次登陸月球所乘太空車裝備的是固特異輪胎

1983年： 固特異成為最早為商用飛機提供子午線輪胎的供應商

1993年： 固特異推出了Aquatred輪胎----首款專為濕滑路況設計的輪胎

1994年： 固特異成為第一個在中國投資建廠的國外知名輪胎商，成立大連固特異輪胎有限公司

1998年： 固特異創造F1賽事368次冠軍紀錄，仍是位居第二的輪胎品牌獲勝次數的三倍猶多

2005年： 固特異推出缺氣保用輪胎，在被扎后仍能以最高80km/h的速度繼續行駛。

2006年：固特異在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第三百一十九。

2009年：固特異與美國宇航局共同發明月球“彈簧輪胎”，一種不會缺氣的節能輪胎。

2012年：固特異的胎壓自控技術被美國《時代周刊》評為“2012年度發明”。

2012年：固特異推出三氣室概念輪胎，可根據路面條件自行調節三種狀態。

2015年： 固特異推出具備發電功能的BHO3概念輪胎，能夠將輪胎滾動過程中所產生的熱能通過內部材料收集，并轉化為電能。

2017年： 固特異發布智能球形概念胎，創領行業新紀元。

2018年： 固特異發布OXYGENE苔蘚胎，一款可以進行“光合作用”的呼吸輪胎。

2019年： 固特異發布AERO飛行概念胎，陸空兩用,“駛”無前例。

2020年： 固特異發布RECHARGE膠囊煥新胎，胎面再生科技，瞬間輕松換胎。

御乘III代

產品介紹

2022年6月1日，固特異御乘III代上市，作為此次固特異推出的新一代轎車胎旗艦產品，御乘III代以全新ANX靜音技術，為消費者帶來舒適靜謐體驗。

性能介紹

1、高效降噪

御乘III代運用固特異全新ANX靜音技術。內置全新研發隔音層材料，周密包裹輪胎內部，遠離噪音困擾；外部則采用封閉式花紋設計，胎面細小流暢的橫向溝槽設計，胎肩封閉式花紋可顯著削減輪胎接地時溝槽內空氣受擠壓產生的噪音，并防止噪音擴散；同時，新增胎面花紋塊數量及優化的節距，使輪胎在接地時更平順，降低與地面撞擊時產生的噪音，進一步提高降噪表現。

2、柔感緩震

御乘III代通過內置全新配方的舒適緩震層，完整包裹輪胎內部，靜音的同時還能充分過濾行駛過程中的各種路面顛簸。

3、卓越抓地

御乘III代采用的高含量硅和特殊樹脂，可有效讓輪胎緊密貼合濕滑路面；同時，高密度刀槽輔以多重咬合邊的設計，讓輪胎更快速有效地切開水膜牢固抓住地面，以此縮短濕地剎車距離，提升濕地抓地性能。

御乘Ⅱ代

產品介紹

2015年6月3日，固特異再次實現全新突破，推出有史以來最靜音的豪華轎車輪胎——固特異御乘II代輪胎。御乘II代輪胎是一款專為豪華轎車設計的靜音舒適、有卓越濕地剎車性能的輪胎。獨具創新的胎面和胎體設計，先進的減震胎體和硅膠材料配方 ，給駕駛者帶來靜音舒適的駕乘體驗。

Eagle-360球形概念胎

作為一款前瞻性產品，采用仿生設計，專為自動駕駛汽車設計打造，具有革命性的操控性能及移動互聯功能。

企業榮譽

2005年，固特異全球銷售額超過197億美元，位列《財富》雜志公布的全球企業500強。

2018年，福布斯發布2018全球企業最佳聲譽百強排行，固特異輪胎排名16。

2018年12月，世界品牌實驗室發布《2018世界品牌500強》榜單，固特異排名第319。

2020年5月13日，固特異名列2020福布斯全球企業2000強榜第1597位。

2020年5月18日，固特異輪胎位列2020年《財富》美國500強排行榜第216位。

2020年7月，入選 2020年全球汽車零部件企業百強榜。

2022年5月23日，位列2022年《財富》美國500強排行榜第209名。

固特異輪胎-成立 固特異輪胎-發展

固特異輪胎

固特異中國針對國內各大汽車廠商的特殊要求，專門為其設計推出原廠配套輪胎。目前固特異為眾多豪華主流車型生產配套輪胎，包括賓利慕尚、保時捷Cayenne、Macan，奔馳SLK、奔馳SLC、 奔馳AMG 、奔馳GLK、奔馳GLE、奔馳GLC、奔馳GLB、奔馳GLA、奔馳S級、奔馳E級、奔馳C級、寶馬7系、寶馬X6、寶馬X5、寶馬X4、寶馬X3、寶馬X1、奧迪A8L、奧迪A6L、奧迪S5、奧迪A5、奧迪A4L、奧迪S3、奧迪A3、奧迪Q7、奧迪Q5L、奧迪Q5、奧迪Q3、奧迪Q2L、奧迪 TTS、奧迪TT、雷克薩斯RX、雷克薩斯RC、雷克薩斯IS、凱迪拉克CT6、XTS、特斯拉Model X、特斯拉Model 3、沃爾沃S90、沃爾沃S60L、沃爾沃XC60、凱迪拉克CT6、凱迪拉克CT5、凱迪拉克XTS、凱迪拉克ATS-L、凱迪拉克XT4、林肯航海家、林肯MKZ、捷豹XEL、捷豹XFL、別克昂科威、君威、威朗、全新英朗、閱朗，雪佛蘭邁銳寶、邁銳寶XL、探界者，大眾全新邁騰、CC、寶來、速騰GLI，斯柯達野帝SUV，福特銳界、撼路者、翼虎、金牛座、新蒙迪歐、新福克斯、福睿斯、馬自達3昂克賽拉、本田凌派、長城哈弗H6、名爵6等。

為了鞏固和發展固特異輪胎在中國高性能輪胎市場的領先地位，滿足中國飛速增長的替換及配套輪胎市場需求，固特異美國總部2002年決定再投資1.2億美元對大連的工廠進行擴產，將產能擴大到530萬條。此外，總部2005年7月宣布將在大連工廠投資1800萬美元生產“缺氣保用”輪胎，從而成為第一家在中國制造“缺氣保用”輪胎的輪胎公司。

2005年4月1日，美國固特異輪胎橡膠有限公司將其亞太地區總部由美國遷至中國上海。這是固特異加強中國及周邊地區業務發展的重要舉措，同時宣布公司新任命的固特異亞太和中國區強大領導陣容，并積極邁向宏偉的增長目標以及應對“一零年增長到10%”的挑戰。

堅持生產高品質的輪胎是大連固特異的主要目標。為保證高質量生產，固特異生產設備既1999年取得ISO9002認證之后，相繼于2001年4月取得QS9000認證，2002年12月取得ISO14001認證，2003年3月取得TS16949認證。這些都為出產的每一條固特異輪胎提供了讓您更放心的安全保證。我們始終不渝地奉行著一個宗旨：讓“固特異”在人們心目中已成為“信賴”的代名詞。 固特異輪胎-簡史 御乘III代 御乘Ⅱ代 Eagle-360球形概念胎 企業榮譽 @2019如果氦氣比空氣輕，那為什么不能給汽車輪胎充氦氣呢？

這個問題要從化學角度來分析，我們知道空氣的平均分子質量大約29，而充入氮氣（N2）的分子量是28，所以影響不大，但是如果是充入氦氣（He）分子量只有4（氫氣是2），就會導致向上的浮力增加，車輛四個輪胎都增加7倍的浮力，后面的問題可想而知，汽車的附著力會減少7倍，估計這車就沒人敢開了，所以就沒人敢給車充氦氣的。