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川崎z900摩托車輪胎生產日期在輪胎外面，一邊的輪胎壁上，有一組數字，從該標志的最后四位數可以得知生產日期的信息，它共有四位數字AABB組成。前兩位AA表示一年中的第幾周，后兩位BB表示年份。川崎400輪胎多久換一次

5年或6-8萬公里左右換一次。如果輪胎磨損嚴重，必須提前更換。在輪胎沒有出現任何問題的情況下，如果行駛里程達到8萬公里，即使使用時間未達到5年，也需要更換輪胎。

兩個指標來衡量第一個是磨損程度，花紋里面有一個標記號，一旦磨損接近這個標記號，就必須更換第二個是老化程度，如果臺面出現了老化、開裂，必須更換。

輪胎橡膠，三年之內是沒問題的，超過三年，就算磨損不嚴重也得更換另外，如果輪胎出現了鼓包、嚴重的刺穿、胎壁損壞等，就算是新的，也必須更換。川崎z250輪胎多久換

川崎z250輪胎3年或6萬公里更換一次，如果摩托車輪胎有外傷或者是輪胎的花紋已經磨平或者是老化，要及時更換。摩托車輪胎多久換一次不僅取決于跑了多少里程，輪胎的質量、輪胎的使用路況、天氣、騎行習慣，停放時間等都能夠影響輪胎的磨損，更換周期也會有所變化。川崎重工業株式會社是日本的重工業公司，也是日本著名的摩托車制造公司，川崎綠是品牌標志性的顏色，全新的z家族的外形特色被設計師命名為凄。川崎z250的領結形頭燈是川崎街車家族的一大特色，頭燈以及轉向燈都采用了傳統的鹵素光源。川崎小火神650輪胎是防滑胎嗎

650輪胎是防滑胎防滑胎指帶有防滑措施的輪胎。

川崎小火神通常是在胎面花紋設計上有特色，如增加防滑溝槽、在胎面上鑲釘及在輪胎上安裝防滑鏈等。川崎的n+4把拆卸完輪胎裝上需要做什么

川崎的n加4把拆卸完輪胎裝上需要做動平衡。動平衡的概念比較抽象，一般指輪胎在運轉時產生的非對稱重量的分布。具體的說輪胎被安裝在動平衡測試機上，根據輪胎的輪輞寬度、輪輞直徑，將車輪加速到一定的速度，根據測試機上旋轉傳感器來測出車兩側輪不平衡的點，再進行輪胎的調整。

輪胎拆卸方法

將你的摩托車前后輪都先用駐車架撐起來，拆下車輪后，用專用氣嘴工具擰下氣嘴內的閥，在輪胎完全泄氣后，將輪胎放在其他舊胎上或工作臺上，無論你用什么支撐，請確保你在進行拆胎唇的動作時，別將你的碟盤墊在下面磨，碟盤太容易變形而且又貴。普利司通BATTLAX?成為川崎Ninja ZX-10R和雅馬哈MT-09 ABS的原配輪胎

普利司通BATTLAX ? RACING STREET RS11成為川崎2021款Ninja ZX-10R摩托車的原配輪胎；普利司通BATTLAX ? HYPERSPORT S22 成為雅馬哈2021款MT-09 ABS摩托車原配輪胎。

BATTLAX 這兩款輪胎采用普利司通的先進技術，具備更強的抓地力和更優異的操控性，為 騎士 帶來卓越的騎行體驗。

普利司通集團是川崎重工業株式會社和雅馬哈摩托車有限公司的長期合作伙伴。

近日，普利司通宣布旗下BATTLAX ? RACING STREET RS11被選為川崎新上市的2021款Ninja ZX-10R摩托車 *1 原配輪胎；BATTLAX ? HYPERSPORT S22被選為雅馬哈全新2021款MT-09 ABS摩托車原配輪胎。

普利司通BATTLAX ? RACING STREET RS11輪胎采用了高性能賽道胎中的V-MS-BELT（簾線的不規則間距無接縫纏繞）結構，可優化胎面的剛性分布，有效擴大接地面積 *2 ；同時，RS11特殊的花紋設計也提高了胎面的剛性和壓彎時的穩定性。這些設計都有助于提升輪胎的抓地力、操控性能和驅動力，使得川崎Ninja ZX-10R的側偏穩定性和操控性得到了充分的發揮。

川崎Ninja ZX-10R摩托車系列是川崎賽車隊的基本車型，川崎賽車隊已連續六年奪得世界超級摩托車錦標賽冠軍。而全新的2021款 Ninja ZX-10R摩托車擁有集成式小翼、高端懸架及制動組件，可進一步提升側偏性能和輕量化操控性。此次BATTLAX ? RACING STREET RS11的輪胎配套也是普利司通長期為川崎重工業株式會社提供高品質產品的合作成果之一。

普利司通BATTLAX ? HYPERSPORT S22的前輪花紋使用了全新設計，溝槽/膠塊比率提高，幫助提升剛性，而后輪中心部采用了新的胎面膠，使得硅膠面積大大提高，有效降低接地打滑區域。雅馬哈MT-09 ABS可讓騎行者從容應對多變路況及氣候環境。

全新2021款雅馬哈MT-09摩托車具備強大的發動機和靈活的操控，為騎士提供更為靈敏迅捷的騎行體驗。憑借先進技術，普利司通與雅馬哈也保持密切的長期合作關系。普利司通BATTLAX ? HYPERSPORT S22出色的干地抓地力、輕量化操控性和卓越的濕地制動性能與雅馬哈MT-09 ABS的靈活操控可謂強強聯手。

秉持“以卓越品質貢獻社會”的企業使命，普利司通始終專注于為客戶提供高品質的產品、服務與解決方案。目前，普利司通集團已在全球范圍推出了多種品牌并將持續擴大原配輪胎的品類，努力為更多摩托車車型帶來優異性能和額外價值。

*1有關這些摩托車車型的更多信息，可參見川崎重工業株式會社網站。

*2普利司通獨創的 Ultimate（查成交價|參配|優惠政策） EYE技術監測顯示，V-ME-BELT提升了RS11的接地長度。

*3 本新聞稿中圖片的使用已獲得川崎重工業株式會社和雅馬哈摩托車有限公司的允許。未經允許，不得復制或再次利用本文圖片。

關于普利司通集團：

普利司通集團，總部位于東京，是全球知名的可持續出行和先進解決方案提供 商 。普利司通致力于為客戶和社會發展帶來更多價值，在全球超過150個國家和地區提供多種原廠配套與替換用輪胎、以輪胎為中心的解決方案、出行解決方案和其他橡膠相關的多樣化產品。遵行公司的企業社會責任承諾“我們的服務之道”，普利司通致力于改善全人類的移動，生活，工作和娛樂方式。

@2019