2萬以為里程二手MPV有什么車口碑最好

上手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇，但總會令人有所顧慮，擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上，相比于實體性貶值（有形損耗），二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素，卻往往被人忽略。此外，二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得買的重要因素。

瑞風M3 二手車價格：7.19萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(96條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在臨沂出售的江淮 瑞風M3 2019款 PLUS 創客版 1.8L 豪華型，出廠日期：2022-10-01，初次登記日期：2022-10，新車指導價：65800萬起，二手車報：7.19萬左右，表顯里程：0.01萬公里，如果單獨看行程數，5萬公里以下的車輛還屬于準新車的二手車。

瑞風M3的往后來看，后排座椅支持放倒，后備廂空間靈活性不錯，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整。采用了前雙橫臂扭桿式獨立懸架，后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。前臉采用的造型設計，搭配家族式的中網，讓前臉造型走了路線。大燈采用了較為的造型設計，設計十分簡潔，足夠耐看。從側面看，長寬高是4715/1765/1935mm，軸距為2810mm，前后標配規格均為205/65 R15的輪胎，車頂行李架十足，具有一定的實用性。車尾采用的造型設計，配合銀色的飾物，視覺上顯得很干凈。同時，尾燈采用了較為的造型設計，結構雖然比較素樸，但是視覺效果還是不錯的。內飾看起來十分，采用了銀色的飾物進行修飾，整體造型可圈可點。儀表盤呈現出的設計風格，采用了雙圓環式設計，信息讀取簡便清晰。

別克GL8 二手車價格：30.88萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(151條)

別克GL8 2022款 ES陸尊 653T 舒適型二手車是否值得購買，不妨先來了解其這輛車的特點，當時的新車官方指導價是232900萬起，或許是受到其性能配置的影響，還有就是與其他汽車品牌相比，在面對巨大的市場競爭力下，可能是由于這款車在二手車市場比較火，也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低，所以別克GL8 2022款 ES陸尊 653T 舒適型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話，也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況，出售地在唐山，2022-09-01在車管所上牌，目前這輛車跑了0.01萬公里公里，過戶了0次，雖然過戶0次的個人一手車的價格要比非個人一手車的價格更高一些，但是大部分個人一手車的車況都要比非個人一手車更好。

別克GL8的前臉給人一種很的感覺，搭配多邊形的格柵，具有不凡的工藝，很是養眼。長寬高為5238/1878/1776mm，軸距是3088mm。車側采用的造型設計，整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素，很符合當下年輕化的潮流。往后來看，后備廂空間表現非常不錯，全員家出行也能輕松放下所有行李。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環式設計，顯示屏尺寸為8英寸，儀表盤彰顯了的氣質，中規中矩的風格還算耐看。

別克GL6 二手車價格：10.78萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(63條)

現在給大家推薦的是在濟寧出售的別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯豪華型，這款車是2022-12-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛0.01萬公里，售價是10.78萬，這款別克GL6 2021款 323T 輕混動互聯豪華型的價格在10.78萬左右，老款別克GL6，看起來更加的穩重大氣，花10.78萬塊錢買一輛MPV，面子上還是有的，不論是汽車外觀大氣，還是內飾的豪華感，這款車都不會讓你失望的。

別克GL6的往后來看，后備廂常規表現一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。配備了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內更加明亮通透，提升了乘坐體驗。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內飾風格走了路線，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。采用了雙圓環式設計，液晶屏尺寸為10.25英寸，風格比較主流，實用性很強。長寬高是4692/1794/1626mm，軸距是2796mm，車側采用的造型設計，流暢的線條設計給人一種協調的美感。

別克GL8 二手車價格：28.50萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(151條)

這臺車由于銘牌上很多信息都沒有，但是沒關系，手續肯定要檢查的，本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹，為保護買賣雙方隱私，不再精確描述各項信息)

車型名稱：別克GL8 2023款 陸上公務艙 652T 智慧尊貴型

車子所在地：鄭州

賣家報價：28.5萬元

登記日期：2022-09-01

過戶次數：1次

行駛里程：0.01萬公里

這車空間又大，開著又不難受，而且能載的人數也要多一些，偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛！跋山涉水也是沒多大問題的，而且價格還有很大的優勢，當然蘿卜青菜各有所愛嘛，換你們選擇的話會選哪呢？

別克GL8的再看一下后面，后備廂空間表現中規中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。采用了雙圓環式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為8英寸，是目前最常見的風格，信息顯示還是很直觀的。前臉采用了的設計風格，配合單幅式的造型的中網，讓前臉十分。大燈采用了較為的造型設計，與周圍的車身線條相得益彰。來到車身側面，長寬高是5238/1878/1776mm，軸距為3088mm。車側采用了較為的造型設計，順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。前后標配規格均為225/60 R17的輪胎，輪圈采用的造型設計。

威霆 二手車價格：42.80萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(29條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是42.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奔馳 威霆 2021款 2.0T 精英版 7座，也就是42.8萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在合肥出售，到現在跑了0.01萬公里公里，2022-03-01在車管所上牌，這類型的車性價比非常好，在價格不高的同時汽車質量也有一定的保證，使用起來也是十分順手。但是要注意車輛難免會有一些小的問題，比如減震器、剎車片等部件需要更換，現在大多數的新車質保期都在3年或以上，因此買回的二手車可以去4S店進行保養維修。

威霆的前臉采用的造型設計，大燈看起來頗具的感覺，穩重且不失大方。來到車身側面，長寬高為5370/1928/1880mm，軸距是3430mm。車側采用的造型設計，在一些細節方面處理得不錯，從而讓整體看上去比較時尚。前后標配規格均為235/55 R17的輪胎，輪圈采用的造型設計。再看一下后面，后備廂常規表現一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后拖曳臂式懸架的組合。

別克GL8 二手車價格：24.38萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(151條)

在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息：在重慶出售的別克GL8 2022款 陸上公務艙 652T 智慧尊貴型，出廠日期：2021-11-01，初次登記日期：2021-11，新車指導價：232900萬起，二手車報：24.38萬左右，表顯里程：0.01萬公里，如果單獨看行程數，5萬公里以下的車輛還屬于比較新的二手車。

別克GL8采用了雙圓環式設計，顯示屏尺寸為8英寸，中規中矩的風格還算耐看。前臉看起來十分，配合單幅式的造型的中網，有著一定的運動氣息。長寬高是5238/1878/1776mm，軸距為3088mm，車側呈現出的設計風格，整體沒有刻意堆砌過多的運動元素，但最終呈現的效果依然顯得活力十足。往后來看，后備廂空間表現不錯，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

別克GL8 二手車價格：26.10萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(151條)

小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場，看得最多得就是26.1萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中，我發現想買一輛耐用的二手車，其實比較容易，不管是哪個價格區間的二手車，都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款別克GL8 2022款 陸上公務艙 652T 智慧尊貴型，也就是26.1萬左右，這類車型我是比較了解的，確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在佛山出售，到現在跑了0.01萬公里公里，2022-12-01在車管所上牌，這樣的車在二手車市場上只有少量，由于是準新車，車況很好，并且車輛的質保期還沒有過，若出現問題可在廠家進行修理。并且1年車齡的車磨合期已經過去，開車時不需要時刻注意車輛的情況。

別克GL8采用了雙圓環式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為8英寸，中規中矩的風格還算耐看。前臉十足，搭配單幅式的造型的中網，給人一種年輕有活力的感覺。長寬高是5238/1878/1776mm，軸距為3088mm。車側采用了的設計風格，整體風格著重體現了活力與動感的主基調，很明顯是為了吸引年輕消費者。前后標配規格均為225/60 R17的輪胎，輪圈采用的造型設計。往后來看，后備廂空間表現中規中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。

別克GL8 二手車價格：24.80萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(151條)

現在推薦的是別克GL8 2022款 陸上公務艙 652T 智慧豪華型，比較有大氣的別克GL8 2022款 陸上公務艙 652T 智慧豪華型。別克雖然牌子不如BBA響亮，但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲，安全性和環保用料也是一大招牌。別克GL8當年的售價超過232900萬，如今也只要24.8萬元的價格就能買到別克GL8 2022款 陸上公務艙 652T 智慧豪華型，該車2022-11-01在車管所上牌，才跑了0.01萬公里，是一款很值得上手的二手車。

別克GL8的再看一下后面，后備廂空間表現尚可，還可以放倒后排座椅來擴展空間，滿足多種儲物需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤看起來頗具的感覺，采用了雙圓環式設計，顯示屏尺寸為8英寸，凸顯了較濃的動感氣息。前臉呈現出的設計風格，顯得非常時尚動感。大燈采用的造型設計，配合單幅式的造型的中網，屬于非常耐看的類型。長寬高是5238/1878/1776mm，軸距是3088mm。車側看起來頗具的感覺，細節處一些個性化元素的加入，很容易吸引年輕消費者的關注。

奧德賽 二手車價格：29.60萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(339條)

給大家推薦的就是本田 奧德賽 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版，原因就是這車保值率很大，也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了，如果各位正在考慮買哪輛二手車好，本田 奧德賽 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版應該是個不會出錯的選擇，畢竟沒有哪個男孩會拒絕一輛本田 奧德賽 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版。

現在只要29.6萬元左右的價格，你就能買這臺本田 奧德賽 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版，這一代車型當年被人各種稱贊，最早2023-01-01在車管所上牌。因為該車保養得當，顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車，總會讓人誤以為是新車，行駛里程才0.01萬公里，過戶了0，依然很值得大家上手，如果大家覺得值得上手，該車在唐山。

奧德賽的前臉采用的造型設計，搭配多邊形的造型的格柵，讓前臉設計走了路線。來到車身側面，長寬高是4861/1820/1712mm，軸距是2900mm，前后標配規格均為215/60 R17的輪胎。車側采用了較為的造型設計，線條的律動感得到了很好凸顯。往后來看，后備廂空間表現中規中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾十分，富有個性氣息，很對年輕消費者的口味。采用了雙圓環式的儀表盤設計，顯示屏尺寸為7英寸，儀表盤展現出了的視覺效果。

威然 二手車價格：23.30萬元

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(12條)

現在給大家推薦的是在武漢出售的大眾 威然 2020款 330TSI 商務版，這款車是2022-04-01上牌的，目前已過戶0次，已行駛0.01萬公里，售價是23.3萬，20萬以上的區間，類似大眾 威然 2020款 330TSI 商務版也是個比較不錯的選擇。目前這臺新車在市場上保有量不錯，二手車的銷量也是只高不低，總體來看，綜合銷量都還算比較靠前。

威然的前臉看起來十分，搭配多邊形格柵，看起來較為豪華。長寬高是5346/1976/1781mm，軸距是3180mm。前后標配規格均為235/50 R20的輪胎，輪圈采用了的設計風格，輪圈比較。車側彰顯了的氣質，流暢的線條令車身看起來較為舒展。往后來看，后備廂常規空間表現有些差強人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進一步擴展，這樣多放一些行李就不在話下了。標配了可開啟式全景天窗，不但能夠提升整車的采光率，也能在空氣質量不錯的時候打開通風。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。坐進車內，內飾采用了較為的造型設計，搭配銀色的飾物。采用了環抱式的中控臺進行修飾，顯得端莊大方。采用了無圓環式設計，液晶屏尺寸為10.3英寸，儀表盤展現出了的視覺效果。

這幾款二手車雖然價格都有差異但也都有點共性，至少配置都不低。其實我們也不建議完全以圖便宜的心態去買二手車，畢竟這塊市場還是一分價一分貨的。在這幾款二手車中，如果圖實用，建議買最合適自己的，畢竟自己喜歡的才是最好的，并且自己選的空間夠大座位也夠多。現在二手的它們有很大的價格優勢喲，如果想要買二手車，馬上找我們談談吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）