2萬以為里程二手轎車哪款車暢銷
上手二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性車損(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。
在看車之前我們先來了解一下車輛的基本信息:在重慶出售的名爵 MG6 2021款 Pro 1.5T 自動Trophy豪華版,出廠日期:2023-04-01,初次登記日期:2023-04,新車指導價:103800萬起,二手車報:10.33萬左右,表顯里程:0.01萬公里,按照一般汽車的使用習慣來看,如果一輛汽車的里程數達到5萬公里,這表明原車主開了兩三年左右的時間,對于汽車來說,這個使用年限并不長。
名爵6的儀表盤彰顯了的氣質,采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感十足。前臉看起來頗具的感覺,配合點陣式的造型的中網,雖然少了幾分個性,倒也有著內斂之美。來到車身側面,長寬高是4727/1848/1470mm,軸距為2715mm,軸距是2715mm。腰線采用的造型設計,線條雖然簡單,但卻非常協調。前后標配規格均為225/45 R18的輪胎。車尾設計上,整車看起來頗具的感覺,沒有運用特別多的設計元素堆砌,一切都顯得那么簡潔明了。排氣布局方面,采用了雙邊雙出設計。另外,尾燈看起來十分,結構雖然比較素樸,但是視覺效果還是不錯的。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是41.8萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款奧迪A7L 2022款 45 TFSI S-line 筑夢青春版,也就是41.8萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在大連出售,到現在跑了0.01萬公里公里,2023-04-01在車管所上牌,一年車齡的二手車,是質量挺好的二手車。一年車齡二手車,是準新車,各零部件都磨損不是很大的,還在質保期,車主也對行車極其愛護,里程少出事故的幾率也低,最多的事故就是刮蹭。
奧迪A7L的前后懸架均為五連桿獨立懸架。來到車身側面,長寬高為5076/1908/1429mm,軸距為3026mm,前后標配規格均為245/45 R19的輪胎。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是13.45萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款比亞迪 秦PLUS 2021款 DM-i 120KM 旗艦型,也就是13.45萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在唐山出售,到現在跑了0.01萬公里公里,2023-04-01在車管所上牌,該車車齡不足一年,對于這種準新車來講,只要拋開沒有事故和水淹和重大事故的話,一般來講車況都比較好,并且對于這樣一年以內的準新車基本還都是在4s店的質保周期內,因此是肯定會帶有4s店的質保期。
秦PLUS的前臉看起來頗具的感覺,搭配封閉式的造型的中網,看起來更加有活力。長寬高為4765/1837/1515mm,軸距為2718mm。前后標配規格均為215/55 R16的輪胎,輪圈采用的造型設計,輪圈風格走了路線。車側展現出了的視覺效果,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。坐進車內,內飾采用的造型設計,搭配銀色的飾物。搭載了環抱式設計的中控臺,雖說亮點不多,但卻十分符合其整體格調。采用了其它設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來十分。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是7.99萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款別克 英朗 2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型,也就是7.99萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在綿陽出售,到現在跑了0.01萬公里公里,2023-04-01在車管所上牌,一年車齡的二手車,是質量最好的二手車。一年車齡二手車,是準新車,各零部件都不是很久的,還在質保期,車主也對行車極其愛護,里程少出事故的幾率也低,最多的事故就是刮蹭。
英朗的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為113馬力,峰值扭矩141N·m。內飾看起來十分,內飾采用了的設計風格,材質采用的造型設計,搭配銀色的飾物,整體造型可圈可點。采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,體現出濃郁的動感特質。前臉看起來頗具的感覺,搭配五邊形的格柵,沒有多余的線條或是復雜的裝飾,一副清爽的樣子。長寬高為4609/1798/1464mm,軸距為2640mm,車側采用的造型設計,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。車尾采用了較為的造型設計,尾燈彰顯了的氣質,再搭配隱藏式的排氣管,車尾彰顯了的氣質。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
寶馬3系 2023款 320i M運動套裝二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是293900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以寶馬3系 2023款 320i M運動套裝二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在唐山,2023-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.01萬公里公里,過戶了1次,只過戶過一次,車輛的安全性還是很有保證的,可以安心的繼續行駛。
寶馬3系采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,可以說是科技感和實用性并存。大燈采用的造型設計,遠近光燈均為LED光源,視覺效果十分顯著。同時,前臉造型很,配合家族式的中網,看起來較為豪華。來到車身側面,長寬高是4719/1827/1459mm,軸距是2851mm,輪胎規格為前225/45 R18,后225/40 R18。采用了前雙球節彈簧減震支柱前橋,后多連桿式獨立懸架的組合。
這一輛推薦的是奔馳E級 2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車(進口),比較有簡約的奔馳E級 2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車(進口)。奔馳雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。奔馳E級當年的售價超過438100萬,如今也只要60.88萬元的價格就能買到奔馳E級 2021款 E 260 4MATIC 敞篷轎跑車(進口),該車2023-04-01在車管所上牌,才跑了0.01萬公里,是一款很值得上手的二手車。
奔馳E級的前后懸架都是多連桿式獨立懸架。前臉在設計上非常,細節方面采用了黑色的飾物進行裝飾,看起來較為豪華。從側面看,長寬高是5078/1860/1480mm,軸距是3079mm,前后標配規格均為245/45 R18的輪胎。儀表盤呈現出的設計風格,采用了雙圓環式的儀表盤設計,整體視覺效果看上去非常精美。
現在給大家推薦的是在寧波出售的東風風神 奕炫 2023款 馬赫版 1.5L 自動追風版,這款車是2023-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.24萬公里,售價是4.12萬,東風風神 奕炫 2023款 馬赫版 1.5L 自動追風版目前市場價4.12萬左右,值得入手。而且即使過了這么多年,平時家用的話一點都不會丟面子。
奕炫的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾造型走了路線,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅致。長寬高是4660/1812/1490mm,軸距為2680mm,車側看起來十分,看起來既簡約又美觀。
現在給大家推薦的是在寧波出售的長安 UNIV 2022款 1.5T 卓越 型,這款車是2023-04-01上牌的,目前已過戶0次,已行駛0.25萬公里,售價是5.77萬,給大家介紹的這款長安 UNIV 2022款 1.5T 卓越 型,這輛車的價格只有5.77萬元,是一輛非常值得買的二手車。
長安UNI-V的前臉采用了較為的造型設計,搭配點陣式的造型的中網,簡約大方。大燈采用的造型設計,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。長寬高是4680/1838/1430mm,軸距是2750mm。車側采用了的設計風格,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為3英寸,儀表盤彰顯了的氣質,新潮的設計元素讓人一眼就記住了它。
這臺車由于銘牌上很多信息都沒有,但是沒關系,手續肯定要檢查的,本次獲取車輛信息如下:(由于我們驗車需要嚴謹,為保護買賣雙方隱私,不再精確描述各項信息)
車型名稱:長安 UNIV 2022款 1.5T 卓越 型
車子所在地:寧波
賣家報價:5.75萬元
登記日期:2023-04-01
過戶次數:0次
行駛里程:0.21萬公里
這車空間又大,開著又舒服,而且能載的人數也要多一些,偶爾帶家人出門自駕游也相當舒服嘛!跋山涉水也是沒多大問題的,而且價格還有很大的優勢,當然蘿卜青菜各有所愛嘛,換你們選擇的話會選哪呢?
長安UNI-V采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉在設計上非常,搭配點陣式的造型的中網,給人一種干干凈凈的感覺。長寬高為4680/1838/1430mm,軸距為2750mm,車側采用的造型設計,簡約干凈的感覺撲面而來。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為3英寸,儀表盤看起來十分。
東風風神 奕炫 2023款 馬赫版 1.5L 自動追風版二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是69900萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以東風風神 奕炫 2023款 馬赫版 1.5L 自動追風版二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在寧波,2023-04-01在車管所上牌,目前這輛車跑了0.21萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的使用人數增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
奕炫的液晶屏尺寸為7英寸,造型設計比較普通,但實用性較強。來到車身側面,長寬高是4660/1812/1490mm,軸距是2680mm,前后標配規格均為205/55 R16的輪胎。車側在設計上非常,簡約干凈的感覺撲面而來。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
以上幾款就是今天給大家分享的合適購買的二手車,你還知道哪些值得買的二手車呢?歡迎在評論區里說說吧!如果您有二手車幫買或者車況檢測方面的需求也歡迎隨時聯系我們。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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