2021款 混動?豐田C-HR?自動版內飾好看嗎?豐田C-HR購車手冊

　　不得不承認，現如今新款的車型在外觀設計上都挺個性，雖然各有特色但總體顏值都不低，然而，在內飾設計上差距就顯現出來了。有的車型雖然價格不算太高，不過內飾仍然做得很精致。作為一款小型SUV，豐田C-HR（詢底價|查參配）的關注度也不低，今天我們就來說說它。

　　豐田C-HR內飾風格較為動感，中控臺采用了非對稱式的設計，內飾以黑色為主，采用了黑色鋼琴烤漆飾板裝飾，整體的造型設計十分動感。

　　豐田C-HR三輻式方向盤采用真皮材質，有助于提升車內的高級感。

　　豐田C-HR儀表給人一種非常炫酷的感覺，采用全液晶的設計，配備了7英寸的顯示屏，凸顯了較濃的動感氣息。

　　豐田C-HR中控屏整體十分簡練，運用懸浮式的設計，尺寸是9英寸，布局合理，且看起來很美觀。同時中控屏配備了藍牙/車載電話、導航路況信息顯示、GPS導航系統等五項配置。

　　該車配備了仿皮、真皮座椅，這樣的材質便于清潔和保養，大部分消費者都比較容易接受。

　　豐田C-HR后排空間表現一般，不過還是能夠滿足日常使用的。另外，這款車配備后排側氣囊、后排頭部氣囊。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，功能配置方面，豐田C-HR配備了360度全景影像、全速域自適應巡航、遠程啟動、車載空氣凈化器、車道偏離預警系統、自動駐車等配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。來到后排，豐田C-HR后排空間不大，但能滿足日常出行需求。喜歡的小伙伴可以行動起來了。

2021款 混動?豐田C-HR?自動版內飾好看嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 雙擎 2.0L E-CVT尊貴版針對內飾的看法吧：網友@176722888說道：“我開的車多了，和家人在一起也習慣了，我覺得這輛車作為我們家的代步工具，整體的性能和性能都很不錯，尤其是跟其他的車比起來，我覺得這輛車不只是座椅的角度，更重要的是它的承受力，它的穩定性，還有它的柔軟度，我都很滿意，這就是這輛車的優點。”

網友@cfcfzy說道：“我覺得 CHR的底盤和懸架給了它很好的高速穩定性。在高速行駛中，它的轉向手感很好，配合扎實的底盤，即便高速過彎或者變向超車，車身也會表現出很強的穩定性，一種自信。它的靜音性能是同級中最好的，有著明顯的優勢。可以滿足大部分人的需要。主駕駛的舒適性很好，坐在后排的時候，感覺后座的舒適度要差一些，腰間空蕩蕩的，不過空間還是沒問題的，上次去外地玩的時候，坐在后排睡了一下午，空蕩蕩的，感覺就像是沙發一樣。”

網友@agbb1984說道：“座椅很舒服，上次開了700多公里的車，屁股都沒那么疼了，這說明東西還不錯啊！我想我并不覺得累，因為舒適度沒有問題。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）