輪胎紋路磕破一點 汽車輪胎紋理被磕破了一點

需要換胎嗎？需要換胎嗎？ 側面受傷，可以說這只輪胎幾乎已報廢，為了安全必須更換。車跑幾萬公里，如果公里數較多，換一只不適宜，因為兩邊輪胎磨損不均勻、即輪胎花紋深淺不一樣，這樣會造成行駛中、輪胎磨損加大、胎噪聲加大等弊端、需更換2只，如果跑的少可以換一只。備胎如是全尺寸，可直接用，非全尺寸即還要買一只同牌、同尺寸、同花紋的新輪胎、且更換的輪胎需要做動平衡、如同一軸輪胎不同牌、同尺寸、同花紋，短期內看不出什么影響效果、時間長了會很明顯、道理很簡單：輪胎兩邊的抓地附著力不一樣、磨損就不一樣、容易產生跑偏、影響車輛的操控和穩定性，而且對ABS也有影響，在雨雪天氣更會容易引起側滑。 @2019車胎頂部花紋裂開一個小口，對車胎影響大嗎？

可以不用更換，正常使用即可，從照片來看您的輪胎傷口并未傷及簾線，建議平時多留意定期檢查輪胎的情況。

輪胎的胎面除凸出的花紋外還有二三公分厚度，而且里面還是布滿的鋼絲，相當結實。現在輪胎都是真空胎沒內胎的，不放心的話找修車的朋友卸下來看看內壁有沒損壞，以后開車多注意就是。

而輪胎破口有沒有傷及簾子線可以通過肉眼去看輪胎的破口有沒有露白線，如果露白線的話就是傷及簾子線了，或者可以看到白線的話也建議更換。而且，還可以通過加氣壓的方式檢測，方法是將輪胎的標準氣壓加高1-2公斤，行駛一下增加胎溫觀察破口有沒有變化或鼓包，要是沒有的話，把胎壓調整至正常范圍即可在市區內短途行駛。

如果輪胎側面被割破傷及簾子線時，只能進行更換，輪胎側面被割破的話是沒有辦法通過補胎修復。因為在車輛行駛的過程中，胎側不僅要承載負荷，還要處于不斷變形及再恢復的狀態下，即使修補了，也很容易脫落，無論是采用蘑菇釘補胎還是貼片補胎都是行不通的，即使是熱補法也只是“治標不治本”。

為了盡可能避免輪胎側面被割破，延長輪胎使用壽命，在停車時應控制好距離，避免碰到馬路牙子，還要避免激烈駕駛，如：急速轉彎、快速啟動、緊急制動和碾壓路肩，在經過一些不平的路面時應減速通過。

你如果開的是前驅車，你就把它換到后輪。汽車輪胎側面蹭破了一點有事么

輪胎 歸屬于零配件，平常在泊車或者在變道的情況下，一不小心蹭到大馬路牙，就很有可能會蹭破皮。殊不知，車輛輪胎側邊是最欠缺的地區，那蹭破了一點有急事么？

假如車輛輪胎側邊僅僅蹭破表面不大一部分皮，且深層不深，表面損害，不容易對輪胎抗壓強度構造產生危害，沒什么難題，能夠再次應用；假如損壞范圍比較大或是深層較深，這便會危害輪胎硫化橡膠和內部不銹鋼絲沙布層的一致性，若是再次行車，很有可能會鼓包，有炸胎的很有可能，這也是極不安全的，必須立即更換。

但是，胎側破皮還必須依據輪胎的新老水平來辨別是不是要更換。假如輪胎較新，表面輕度刮蹭破皮也沒有什么問題，可持續應用；而針對使用時間較長的輪胎，很有可能存有脆化硬底化的狀況，假如發生刮蹭碰擦，一旦有損害，必須 謹慎應用，最好開展更換，那樣更加安心。

此外，輪胎假如發生鼓包也是必須 更換的，輪胎側邊鼓包是很普遍的一種狀況，一般是因為磕磕碰碰導致輪胎內部金屬絲破裂，造成 輪胎發生鼓包。假如再次快速或遠距離行車，非常容易產生輪胎爆胎，引起安全事故，這全部都是必須 買車人留意的。