了解汽車水溫表這幾點 日常開車不用擔心溫度

最近和朋友去買車。從車上回來的路上，朋友們都在聊這款車的一些配置和功能。中間講了水溫表。其實水溫表在現在的車上還是比較常見的，也是必備的東西。我們的小型家用汽車里通常有一個水溫表。在我們方向盤旁邊的顯示屏上，有不同的刻度盤來顯示汽車的不同性能。

它不僅顯示了汽車的水溫表，還顯示了一些油表和里程表，有助于我們在駕駛時了解自己汽車的情況。其實現在汽車上的顯示屏各種各樣，廠家之間的風格也不一樣，但是基本的顯示內容是一樣的，功能也差不多。

一聽到水溫表的名字，我們都知道可能是汽車水箱的溫度。明確一點，水溫表可以用來顯示我們汽車發動機冷卻水的溫度，也就是用來冷凍發動機的水的溫度，所以這個對于汽車來說非常重要。一般汽車的顯示屏都有水溫表；

我們知道水溫表顯示的水的溫度是一度，水溫表顯示的是C-H，那么它們是幾度呢？我們看到的C一般是60度。只要我們看到水溫表的指針到達C的位置，冷卻水的溫度已經達到60度，那么H代表110度，有點高。開車的朋友都知道，溫度計的指針在表盤中間的時候是好的，說明汽車的水箱溫度還可以，不高不低；

但是如果指針到達紅色的地方，就說明水溫高。如果長時間這樣，水的溫度會高，后面發動機的冷卻液也會高，水箱會有故障，進而影響發動機。

當我們知道了水溫表的用途，我們就會知道車的狀況，但是時間長了，我們就不會保護好自己的車，會有一段時間忘記檢查自己的車，所以有時候光看水溫表是很難知道車的水溫的。當沒有或很少冷卻液時，不允許使用水溫表。這個時候我們可以加一些冷卻液來解決這個問題，但是首先要看這個地方的管道好不好。

然后是水溫表顯示的傳感器，它會把我們知道的信息給水溫表，然后顯示我們看到的。但是時間長了，這個傳感器的感知力會下降，沒有以前好了，所以我們看到的水溫也不好。一般我們不會想到這個原因，但是我們不得不去看看。

我們都知道要循環冷卻液的時候會有循環泵。如果這個時候循環泵壞了，會使

冷卻液的功能就不起作用了，里面的軸承也會壞掉，影響車的發動機。

我們知道車內有一個散熱風扇，平時會把車內溫度排出去，但是如果這個風扇出了問題，車內溫度就出不來了，反而會升高。這時候要先檢查一下風扇的問題，停一會兒，不要在意，避免一些不必要的麻煩。