2-4年車齡10萬以上里程有哪些熱門二手車
購買二手車雖然對消費者而言是最為實惠的選擇,但總會令人有所顧慮,擔心會選到事故車、泡水車、大修車等問題車輛。但實際上,相比于實體性損耗(有形損耗),二手車綜合分析法中提到的“原車制造質量”因素,卻往往被人忽略。此外,二手車的車源情況、價格走勢以及召回與否同樣也是判斷一款二手車是否值得入手的重要因素。
現在給大家推薦的是在合肥出售的奔馳CLS級 2018款 CLS 300 豪華型(進口),這款車是2019-04-01上牌的,目前已過戶2次,已行駛10.37萬公里,售價是39.39萬,2023年20萬以上值得買的二手車推薦,奔馳CLS級 2018款 CLS 300 豪華型(進口)絕對可以上榜。這款車在駕駛感上無論是性能、舒適度、以及操縱感都算是數一數二的。
奔馳CLS級的液晶屏尺寸為12.3英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。前臉造型走了路線,大燈呈現出的設計風格,看起來很有氣勢。長寬高是4996/1890/1432mm,軸距是2939mm,車側采用了較為的造型設計,優雅的姿態令人過目難忘。采用了前四連桿獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是奔馳GLE級 2020款 改款 GLE 450 4MATIC 動感型(進口),原因就是這車保有量極大,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,奔馳GLE級 2020款 改款 GLE 450 4MATIC 動感型(進口)應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女孩會拒絕一輛奔馳GLE級 2020款 改款 GLE 450 4MATIC 動感型(進口)。
現在只要61.66萬元左右的價格,你就能買這臺奔馳GLE級 2020款 改款 GLE 450 4MATIC 動感型(進口),這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-11-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才10.73萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在濟南。
奔馳GLE采用了前雙叉臂式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。內飾展現出了的視覺效果,整體的高級氛圍營造得很到位。采用了全液晶設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤展現出了的視覺效果,時尚的設計很受年輕人的青睞。這種氣派的感覺符合大部分消費者的喜好,前臉十足。采用了多邊形設計,搭配豪華的大燈,造型設計符合這一定位車型的身份,點亮后的辨識度很高。此外,遠近光燈均為LED光源。從側面看,長寬高是4930/1950/1795mm,軸距為2995mm。車側采用了較為的造型設計,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。前后標配規格均為255/50 R19的輪胎,輪圈采用的造型設計。
給大家推薦的就是別克GL8 2018款 28T 豪華型 國VI,原因就是這車保值率很好,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,別克GL8 2018款 28T 豪華型 國VI應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個帥哥會拒絕一輛別克GL8 2018款 28T 豪華型 國VI。
現在只要15.3萬元左右的價格,你就能買這臺別克GL8 2018款 28T 豪華型 國VI,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-08-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是新車,行駛里程才11.26萬公里,過戶了3,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在濰坊。
別克GL8采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,儀表盤給人一種十分的感覺,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。前臉采用了較為的造型設計,具有不凡的工藝,很是養眼。大燈看起來十分,設計運用了很多流行的元素點綴,時尚感和年輕感都比較明顯。來到車身側面,長寬高為5238/1878/1776mm,軸距為3088mm,前后標配規格均為225/60 R17的輪胎。車側采用了的設計風格,造型給人一種蓄勢待發的感覺,看起來很有力量感。往后來看,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
給大家推薦的就是比亞迪 元新能源 2019款 EV360 智聯領享型,原因就是這車保值率不錯,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,比亞迪 元新能源 2019款 EV360 智聯領享型應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個女士會拒絕一輛比亞迪 元新能源 2019款 EV360 智聯領享型。
現在只要5.2萬元左右的價格,你就能買這臺比亞迪 元新能源 2019款 EV360 智聯領享型,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-08-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是剛買沒多久的車,行駛里程才11.46萬公里,過戶了1,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在深圳。
目前推薦的是紅旗HS7 2019款 3.0T 自動四驅智聯旗享版,比較有潮流的紅旗HS7 2019款 3.0T 自動四驅智聯旗享版。紅旗雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。紅旗HS7當年的售價超過275800萬,如今也只要15.58萬元的價格就能買到紅旗HS7 2019款 3.0T 自動四驅智聯旗享版,該車2019-08-01在車管所上牌,才跑了14.19萬公里,是一款很值得上手的二手車。
紅旗HS7的前臉給人一種很的感覺,配合家族式的中網,整體略顯高級,很有層次感。長寬高為5035/1989/1756mm,軸距為3008mm。車側采用了的設計風格,細節處的小設計很有意思。采用了雙圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細節處的精致會更受年輕人的追捧。再看一下后面,常規狀態下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。標配了可開啟式全景天窗,采光率較高,顯著提升了車內的通透感。采用了前雙橫臂式獨立懸架,后梯形臂式多連桿懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是3.65萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款五菱汽車 五菱宏光 2019款 1.5L S舒適型國VI LAR,也就是3.65萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在清遠出售,到現在跑了10.77萬公里公里,2019-08-01在車管所上牌,1~3年車齡的二手車。對于這個車齡階段的二手車大部分也基本還在4s店的質保周期里, 對于這個車齡區間的二手車和一年的準新車比起來的話,在車況上幾乎沒有太大區別,頂多在外觀及內飾上會相對于陳舊一些。但是在價格方面的優勢就比較明顯了,因為經過了2~3年的快速貶值期,現在的價格確實優惠了不少。
奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華致雅型二手車是否值得購買,不妨先來了解其這輛車的特點,當時的新車官方指導價是419800萬起,或許是受到其性能配置的影響,還有就是與其他汽車品牌相比,在面對巨大的市場競爭力下,可能是由于這款車在二手車市場比較火,也有可能是因為其價格也有了較大幅度的降低,所以奧迪A6L 2019款 40 TFSI 豪華致雅型二手車便宜也是比較正常的。如果消費者有意選購的話,也是可以通過二手車經銷商進一步了解的。下面我們來看看這輛車的車況,出售地在濟南,2019-09-01在車管所上牌,目前這輛車跑了10.29萬公里公里,過戶了0次,該車屬于個人一手車,雖然價格比過戶多次的價格高一點,但二手車過戶次數多意味著車輛的多人使用增多,車輛的使用狀況也各不相同,包括駕駛習慣、保養狀況,這讓購買者更難判斷一輛車的真實狀況。
奧迪A6L的前臉給人一種很的感覺,配合多邊形格柵,整體看起來檔次感十足。來到車身側面,長寬高為5050/1886/1475mm,軸距是3024mm。車側采用了的設計風格,線條布局流暢,看起來很有美感。前后標配規格均為245/45 R19的輪胎,輪圈采用的造型設計。前后懸架都為五連桿獨立懸架。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為12.3英寸,細節處的精致會更受年輕人的追捧。
目前推薦的是雪鐵龍C6 2017款 改款 380THP 尊貴型,比較有時尚的雪鐵龍C6 2017款 改款 380THP 尊貴型。雪鐵龍雖然牌子不如BBA響亮,但獨特的氣質也俘獲了不少忠實粉絲,安全性和環保用料也是一大招牌。雪鐵龍C6當年的售價超過189900萬,如今也只要9.3萬元的價格就能買到雪鐵龍C6 2017款 改款 380THP 尊貴型,該車2019-04-01在車管所上牌,才跑了12.10萬公里,是一款很值得上手的二手車。
雪鐵龍C6的前臉采用了較為的造型設計,賦予該車協調、順滑之美。大燈給人一種很的感覺,視覺觀感上顯得個性前衛,在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。長寬高為4980/1858/1475mm,軸距為2900mm。前后標配規格均為225/55 R17的輪胎,輪圈采用了較為的造型設計,輪圈采用的造型設計。車側看起來頗具的感覺,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
小編從去年年底開始就一直在逛二手車市場,看得最多得就是4.0萬左右價位的二手車。這這段時間的研究中,我發現想買一輛耐用的二手車,其實比較容易,不管是哪個價格區間的二手車,都有不少相應的車型可供選擇。比如我看得最多得就是這款雷諾 e諾 2019款 e智型,也就是4.0萬左右,這類車型我是比較了解的,確實比較耐用號稱一車傳三代。這款車目前在太原出售,到現在跑了12.99萬公里公里,2019-11-01在車管所上牌,從性價比的方面來考量,如果遇到2-3年左右車況的汽車,手續沒有問題的是推薦入手的,價格合適,而且車況板正。
給大家推薦的就是豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國VI,原因就是這車保有量很好,也是很多人入手的首選。正好現在有現車到了,如果各位正在考慮買哪輛二手車好,豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國VI應該是個不會出錯的選擇,畢竟沒有哪個男士會拒絕一輛豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國VI。
現在只要20.28萬元左右的價格,你就能買這臺豐田 漢蘭達 2018款 2.0T 兩驅豪華版 7座 國VI,這一代車型當年被人各種稱贊,最早2019-07-01在車管所上牌。因為該車保養得當,顏值即便放到現在也依然在線。大街上看到這款車,總會讓人誤以為是才買幾個月的車,行駛里程才10.32萬公里,過戶了0,依然很值得大家上手,如果大家覺得值得上手,該車在青島。
漢蘭達的往后來看,后備廂空間表現不錯,第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整,實用性很高。搭載了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。內飾給人一種很的感覺,整體造型可圈可點。儀表盤彰顯了的氣質,采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為4.2英寸,時尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉看起來頗具的感覺,搭配梯形格柵,看起來簡潔干凈。長寬高為4890/1925/1715mm,軸距是2790mm,車側采用的造型設計,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。車尾彰顯了的氣質,采用了隱藏式設計,配合其它的造型的尾燈,整體看起雅致卻不顯單調。
最后提醒大家,想買二手車的時候一定要先做足功課,二手車市場水很深,不懂車的朋友一定要慎重,要多問問多看看,最好叫個懂行的朋友一起去選,實在沒有懂的,就可以在線上自己先查查車況,看看有沒有出過什么事故,換過什么部件,保養情況,這些都可以在微信小程序查到,而且還能車輛估值,看看選的車價格報的是否合適,這樣買著才踏實。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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