自動版?開拓者動力強不強?開拓者購車手冊

　　不知道大家對一款好車會如何定義，大氣的外觀或是精致的內飾，又或者是豐富的配置？這些方面的表現確實不能差，但小編覺得動力和操控還是最主要的，“三大件”表現出色是最重要的，其他方面的出色表現才更加有意義。如果你想買一輛中大型SUV，那可以了解下今天介紹的開拓者（詢底價|查參配）。

　　開拓者前臉看起來十分利落，大嘴式格柵采用鍍鉻飾條進行修飾，碩大的造型非常搶眼，視覺沖擊力十足。

　　開拓者車尾顯得十分炫酷，排氣布局運用了雙邊共雙出的設計，搭配精致的尾燈，車尾造型設計運動氣息濃郁，行駛在路上回頭率非常高。

　　開拓者內飾呈現出穩(wěn)重的設計風格，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。此外，該車端莊的內飾還飾以銀色飾條，顯得端莊且耐看。

　　開拓者配備2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km。

　　這款車匹配9擋自動變速箱。

　　這款車前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是五連桿獨立懸架。

　　總體來說這款的亮點還是不少的，開拓者的大燈遠近光燈均為LED光源，造型搶眼，辨識度也很高。此外，開拓者配備了無鑰匙啟動系統(tǒng)、遠程啟動、上坡輔助、單色車內氛圍燈、車內PM2.5過濾裝置、電動后備廂位置記憶、主動降噪等配置。這款車在同級別中擁有不錯的競爭力，有興趣的網友可以抓緊機會下手了。

自動版?開拓者動力強不強，讓我們來看看廣大車主對2020款 650T RS Twin-Clutch四驅 7座 擎版針對動力底盤的看法吧：網友@leilyly說道：“動力充足，馬力充足，爆發(fā)力十足，只要舍得給油，這車絕對能跟得上速度，剎車靈敏，換擋順暢，沒有任何滯澀感，高速行駛的時候提速很快，隔音效果也很好，在高速上開得飛快，幾乎聽不到外面的風聲?！?/p>

網友@cjcjcj2006說道：“動力很足，無論是上下班、自駕游、回鄉(xiāng)背井，都不會出現動力不足的情況，晚上下班的時候，還能在高架上提速。無論是中低速還是高速超車，2.0T9 AT都能帶來不錯的動力體驗。”

網友@wyzsky說道：“動力很不錯，兩百匹的馬力足以驅動這輛車，當然，最重要的是它的平順性。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）