自動版?勝達(dá)(進(jìn)口)馬力強嗎?勝達(dá)(進(jìn)口)購車手冊

　　事實上，買車這件事帶有很強的個人主觀性，尤其是在當(dāng)下這個注重顏值的時代，很多消費者都是靠著“眼緣”在選車。這雖然也無可厚非，但比較容易后悔，更多時候我們需要以參數(shù)、數(shù)據(jù)作為依據(jù)才更顯理智。今天我們要說的是勝達(dá)(進(jìn)口)（詢底價|查參配），它在同級別中的關(guān)注度還是不錯的。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)前臉呈現(xiàn)出穩(wěn)重的設(shè)計風(fēng)格，整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺。

　　這款車長寬高4690/1880/1690mm，軸距2700mm，車側(cè)呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格，造型營造出了不錯的氣場，很符合該車的定位。

　　該車前后輪胎規(guī)格均為235/60 R18，采用了豪華的輪圈設(shè)計。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)內(nèi)飾呈現(xiàn)出干練的設(shè)計風(fēng)格，看著相當(dāng)干凈清爽。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)第二排空間表現(xiàn)優(yōu)秀，第三排空間比較局促，只能短途乘坐。另外，該車配備后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊。

　　勝達(dá)(進(jìn)口)配備3.0L V6發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率264馬力，峰值扭矩306牛·米。

　　又到了最后的總結(jié)環(huán)節(jié)，勝達(dá)的車頭彰顯了大氣的氣質(zhì)，穩(wěn)重中透著大方。功能配置方面，勝達(dá)配備了上坡輔助、無鑰匙啟動系統(tǒng)、陡坡緩降、胎壓報警、牽引力控制、剎車輔助、前排頭部氣囊等配置，配置還算不錯，滿足日常使用還是沒有什么問題的。或許它就是這個價格區(qū)間下，一種不錯的選擇。

自動版?勝達(dá)(進(jìn)口)馬力強嗎，讓我們來看看廣大車主對2013款 改款 3.0L 四驅(qū)舒適版 歐V針對參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@夏元瑤說道：“全景天窗，無鑰匙啟動/進(jìn)入系統(tǒng)，倒車視頻影像等等。”

網(wǎng)友@王鵬飛10說道：“配置還不錯，很多高級的東西，這可以說是頂配車了。”

網(wǎng)友@murphymsj說道：“這里很堵車，我行駛的路線基本是最繁華的深南路和筍崗路，如果純市區(qū)要16.9L/100KM、沒試過全高速，但在 40%的高速路下（80-100KM/H的速度）油耗也還可以接受11.7L/100KM，純高速估計在 10L/100km左右吧，當(dāng)然油耗只能參考 這個受和駕駛習(xí)慣和路況的影響太大了”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）