左輪合金輪胎好用嗎 左輪哪個好

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汽車的輪轂鋼制和鋁合金的優缺點如下：

鋼輪轂成本低 ；鋁合金輪轂和鋼輪轂比較,具有許多優點。

鋁合金輪轂主要的有以下幾點:

1 散熱性能好,保護輪胎,延長輪胎壽命.

2 抓地性好,摩擦系數大,安全行駛有保障.

3. 鋁合金輪轂的使用,使汽車的新型安全配置發揮更大的作用. 這些明顯的優點顯現的前提是汽 車高 速行駛,比如跑高速公路等.但是在城市工況,尤其是早高峰,兩者的區別不大。比如連續以超過160的速度跑幾小時高速，鋁輪轂的散熱才可能與鋼輪轂有明顯差別。

鋼輪轂優點如下：

1 .國外大街小巷跑的車95%都是鋼輪轂,實用

2.如果扣上輪轂蓋兒,也不是很難看；

3.鋼輪轂便宜、結實、十年不壞，易生銹、重、不好看，可國外試驗車用鋼輪轂。

實事求是的說，在日常行駛中，二者的優劣是如下的：

鋼輪轂的缺點：

造型單一、難看；

鋼輪轂的優點：皮實耐操，不容易壞。

鋁輪轂的優點：造型豐富，很好看；汽車輪轂：鋁合金的好還是鋼合金的好

相對來說還是鋁合金的好。

鋁合金輪轂優點:

1.質量輕.耐腐蝕

2.外觀精美且硬度高不易變形

缺點:

1.價格昂貴.易刮花

2.由于硬度高金屬韌性低致使其較脆

不管是鋁合金還是鋼輪轂各有各的好，如果原裝輪轂是鋼的，我建議還是不要換，不僅貴并且輪轂出現問題廠家是不會管的。特別喜歡的另算，就是平時開車，上馬路牙子注意點就行。

一般低配車會采用鑄鐵輪轂，鑄鐵輪轂重量相對較大、不美觀、但是耐沖擊性能好。

中東版的豐田霸道就是原裝鑄鐵輪轂。鋁合金輪轂好還是鋼的輪轂好

汽車鋼輪轂與鋁合金輪轂各有優缺點。汽車鋼輪轂與鋁合金輪轂的優缺點對比如下：

1、普通輪轂與普通鋁合金輪轂比較，鋼質輪轂韌性好，硬度差，鋁合金輪轂則相反，硬度好但韌性差；

2、由于制造的材質和工藝，鋼質輪轂高速時穩定性不好，鋁合金輪轂高速時穩定性卻很好，而且加速和散熱性鋁合金輪轂也更勝一籌；

3、鋁合金輪轂雖然整體性能都優于鋼質輪轂，但畢竟它的成本也比較高；

4、鋁合金輪轂的后期保養也比鋼質輪轂麻煩，比如：開車不小心，極易把鋁合金輪轂撞傷，上馬路牙子，增隔離帶，隔離墩等，最容易使鋁合金輪轂損傷。并且鋁合金輪轂一旦損傷，只能更換掉，無法恢復原來的外觀和維修。

換輪轂的注意事項

更換輪轂的時候要注意一定更換與原來輪轂一樣的尺寸。如果是想要對輪轂進行改裝的話，一定要了解汽車的原配輪那股和輪胎的參數，必須保證輪胎的外徑基本不變，因為這是關系到車身穩定系統和駕駛安全的。

一味追求大尺寸的輪轂、大扁平比的輪胎，這樣反而會降低舒適性，增加油耗，甚至會影響到行車安全。很多人都認為大輪轂加寬輪胎就會提高性能，實際則不然。輪胎和輪轂的大小將會直接影響輪子的慣性。如果慣性增大，它既影響加速，又影響剎車。如果想在加大輪轂的同時大幅提升性能，就要盡量選用質量更輕的輪轂，在輪子總質量（輪轂和輪胎）相同的情況下，輪轂越大，性能會越差。

另外，在行駛的過程中，增加輪轂的尺寸也會造成輪胎與地面的摩擦力增加，長此下去必然會產生比以往更高的油耗。如果一個輪轂的造型使得重量都集中在輪轂中央，那么當輪子轉動時，產生的慣性就更小；反之，如果一個輪轂的重量都集中在輪轂外側，那么產生的慣性就會更大。所以選輪轂，不光要看輪轂的總重量，還要看重量分布在什么位置，重量離中心越遠性能越差。鋁合金輪轂和鋼輪轂有多大區別？哪個更結實？

鋁合金輪轂和鋼輪轂區別：金輪轂好一些，兩者的制作原材料不同，重量、耐用度、價格也不同，相比較來說金輪轂更結實。

鋼輪轂：主要優點是制造工藝簡單，成本相對較低，抗金屬疲勞能力強。 但是缺點也很明顯，如重量大，慣性阻力大，散熱性較差等等。

合金輪轂：其優點是重量輕，制造精度高，強度大，慣性阻力小，散熱能力強，視覺效果好等等，缺點是制造工藝復雜，成本高。

合金輪轂多以鋁為基本材料，適當加入錳、鎂、鉻、鈦等金屬元素而成。和鋼輪轂相比，合金輪轂具有節能、安全、舒適等特點，所以越來越多的汽車已經把合金輪轂列為標準配置。

合金輪轂的三大特性。

節能：合金輪轂的重量輕，制造精度高，在高速轉動時的變形小，慣性阻力小，有利于提高汽車的直線行駛性能，減輕輪胎滾動阻力，從而減少了油耗。?

安全：鋁合金的導熱系數是鋼的三倍，散熱效果非常好，從而增強了制動性能，提高了輪胎和制動碟的使用壽命，有效保障了汽車的安全行駛。?

舒適：裝用合金輪轂的汽車一般都采用緩沖和吸震性能優于普通輪胎的扁平輪胎，使汽車在不平坦的道路上或高速行駛時，舒適性大大提高。