883l替換輪胎 88s輪胎
奔馳E級輪胎品牌主要是倍耐力和米其林兩種,其中大部份是倍耐力輪胎,奔馳E級目前在售車型的輪胎規格型號為前后輪為245/45 R18,另一款E300L 運動時尚型的前輪為245/45 R18,后輪為245/40 R18。 您好!1、所買的輪胎規格首先一定要和原車裝配的輪胎規格一致。2、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎(載重指數、速度級別一致)。3、替換時,輪胎規格必須符合車輛制造商要求和推薦,即替換輪胎的載重指數必須大于或等于原配輪胎的載重指數,替換輪胎的輪胎速度級別必須大于或等于原配輪胎的速度級別。 最新款的E300L配置的是245/45R18的防爆胎。比較好的是:倍耐力新P7防爆胎,1500元左右。其次是米其林 浩悅 3ST,1100元左右。最后是韓泰 萬途仕K117B,900元左右。 @2019哈雷硬漢883和軟尾標準 尺寸
哈雷硬漢883和軟尾標準尺寸總長,2185mm,軸距1515mm,最小離地間隙117mm,座高760mm車重256kg發動機類型,風冷4沖程OHV 2氣門V型2缸總排量,883cc缸徑x行程,76.2 x 96.8毫米壓縮比9.0最大扭矩68Nm-4750rpm。
油箱容量12.5L,變速箱類型國際5檔前傾角30°拖曳距117mm,輪胎尺寸前-后100 - 90B19 - 150 - 80B16制動類型前-后,單盤-單盤。
哈雷的產生
哈雷傳奇式的發展總是和特定的歷史環境聯系在一起,1905年的獨立日,一位車手騎著哈雷摩托贏得了芝加哥市舉辦的車賽,從此,哈雷的銷量漸漸上升,生產規模漸漸擴大,有了穩定的銷售渠道,也有了自己的分銷處,同時開始生產警用摩托。請問哈雷883摩托車?前后輪胎?型號是多少,謝謝
哈雷883有3個款式,其中哈雷
883運動版Sporster?
883R
和哈雷
883硬漢Iron
883
的前輪是100/90B19
57H的,后輪是150/80B16
77H的,而哈雷
883低座超級版Superlow?的前輪是120/70
ZR-18
59W的,后輪是150/60
ZR-17
66W的大眾途觀l備胎更換步驟
大眾途觀L備胎更換步驟:1。取出備胎和千斤頂;2.升起千斤頂;3.拆下輪轂蓋;4.抽動或轉動千斤頂;5.完全松開所有螺母;6.卸下 輪胎 ;7.將備胎放在輪轂上;8.擰緊所有螺母。9.降下汽車并拆下千斤頂,以便更換備胎。大眾途觀L備
大眾途觀l備胎更換步驟
大眾途觀L備胎更換步驟:1。取出備胎和千斤頂;2.升起千斤頂;3.拆下輪轂蓋;4.抽動或轉動千斤頂;5.完全松開所有螺母;6.卸下輪胎;7.將備胎放在輪轂上;8.擰緊所有螺母。9.降下汽車并拆下千斤頂,以便更換備胎。
大眾途觀L備胎更換步驟:1。取出備胎和千斤頂,將千斤頂放在 車架 下方靠近待更換輪胎的位置,確保千斤頂接觸到車架的金屬部分。
2.升起千斤頂,直到它支撐(不舉升)汽車。千斤頂應該牢牢地放在汽車下面。檢查并確保千斤頂與地面成直角。
3.拆下輪轂蓋,逆時針擰松螺母。不要完全松開螺母,只要它足以消除阻力。第一次擰松螺母時,保持輪胎在地面上可以保證轉動的是螺母,而不是輪胎。
4.要通過抽動或轉動千斤頂將輪胎抬離地面,需要將輪胎舉得足夠高,以取出漏氣的輪胎,并用備胎替換。
5.完全松開所有螺母,逆時針轉動螺母直到它們松開,對所有輪爪螺母重復此步驟,并完全拆下螺母。
6.卸下輪胎。
7.將備胎放在輪轂上,小心地將備胎輪緣與車輪螺栓對齊,然后安裝車輪爪螺母。
8.擰緊所有螺母。
9.降下汽車并拆下千斤頂,以便更換備胎。
大眾途觀L變速箱油多久更換一次
大眾途觀L變速箱油更換周期為5.5萬公里。
變速器油更換方法
1。重力置換
更換原理與機油相似。用工具松開螺母,變速箱油會在重力作用下自動流下。這種方法雖然簡單,但不能清洗。變速箱油容易殘留在坑洼的死角。
2。回收機的更換
新的變速箱油儲存在循環機中,循環機的管路與變速箱的油路相連。在液壓的作用下,新油將舊油推出,使油路更加干凈。新變速箱用油越多,就越干凈。主循環機換油大約需要10-13升的變速箱油。循環機更換一次變速箱油大約需要1小時。
3。拆卸油底殼并更換機油
這樣,變速箱機油 濾清器 可以直接從源頭上進行清潔,更加清潔。但是拆卸過程比較繁瑣,一般4s店都不愿意花大力氣為車主做這個。
變速箱油變質的癥狀
1.打滑:發動機轉速逐漸升高的過程,扭矩的增加會導致齒輪打滑。
2.漏油:變速箱密封膠條老化,密封墊變形。
3.頓挫:變速箱油變質,碎屑油漬阻礙齒輪連接的順暢。
4.異響:也是變速箱油中的雜質引起的。
5.高溫:儀表板上會出現變速器的高溫 警告標志 。
6.熄火:由電磁閥等部件故障引起。 大眾途觀l備胎更換步驟 大眾途觀L變速箱油多久更換一次 @2019哈雷883L轉速達到5100轉就出現轉速不穩定了什么原因?
1, 節氣門過臟噴油嘴積炭過多,汽車在行駛一段里程之后,節氣門過臟會導致節氣門關閉不嚴或怠速步進電動機卡滯,均能造成發動機怠速過高,而發動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動,特別是在啟動車輛時,發動機會比正常情況抖動得更厲害一些,甚至可能會出現不能一次啟動的現象。因此,當車輛發生抖動情況時,首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多,應及時進行清洗。
2,發動機腳墊老化,汽車抖動有時還與引擎腳老化有關,引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。汽車發動機在怠速狀態下,開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。發動機會因開啟電器系統而增加負荷,造成怠速滑落,為了彌補怠速滑落造成的抖動,發動機就會自動將轉速拉高一些。所以,當打開汽車電器系統,特別是夏天啟動車載空調時,發動機常常會出現抖動。如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降,這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的,需要及時更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動原因之一。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時,需要在鋼圈里側增加鉛塊,平均兩側輪胎的配重。不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力逼迫時,都有可能產生變形或破裂。輪圈變形、輪圈的配重不均勻和輪圈的角度不正確都會造成行車時的抖動。
3,輪胎老化、變形、起包車在行進過程中發生的抖動遠比怠速時的抖動更讓駕駛者揪心。車輛在行進時的抖動大多與傳動系統有關,其中最基本的一環就是輪胎出現問題。如果車主懷疑是輪胎原因造成車輛在行駛中出現抖動,最簡便的方法就是用手細摸一圈輪胎胎紋,要是胎紋呈鋸齒狀就說明輪胎已經發生老化、變形。另外,輪胎內部的鋼絲斷裂使其無法有效均勻地拉住輪胎橡膠部位,導致輪胎胎面出現隆起的包,也會造成車輛抖動,而且隨時都有可能發生爆胎問題。造成輪胎起包的原因包括:由于經常胎壓不足,造成輪胎內部鋼絲時常過度彎曲、延展而自行斷裂;輪胎的定位不正,輪胎一邊經常磨損,長此以往,這個部位鋼絲磨損斷裂后胎面就會起包。造成輪胎出現鋸齒狀的原因:輪胎本身質量不良;經常在不良路況上行駛;減震器老化后胎面與地面產生跳動。所以汽車輪胎老化后,車主應及時更換新胎,以免造成更大的事故隱患。另外車主平時開車如果習慣于急剎急停,會造成剎車盤不平,進而使得剎車盤受力不均,也
導致剎車時出現車輛抖動的情況。
希望可以幫到你
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