降低車身跟輪胎厚度 降低車身跟輪胎厚度有關系嗎

以下是降低車身的方法：1、降低減振器總成的高度。2、適當的減小輪轂和輪胎的尺寸這樣會車的底盤會降低。3、換比較寬扁的輪胎。4、SPR采用的是雙模避震還要更換調整輪胎角度的支架。以下是擴展資料：1、減低車身的缺點：降低車身以后原廠工程師們費了九牛二虎之力設定的懸掛幾何被打破懸掛部件的受力改變可能更容易壞產生異響等不爽的東西。2、好處：降低車身以后重心降低車輛的側傾減小。但是側傾減小并不意味著操控就會變好。所謂操控好就是過彎的時候輪胎附著在地面的面積大抓地力強這才是操控好。邁騰1.8T/MT改輪胎 選擇

LZ可以選擇鄧祿普的DZ101或者SP SPORT MAXX，這2款輪胎都很適合邁騰的車請問蒙迪歐-致勝的輪胎規格？

.有人將車的輪胎比喻成人的鞋，這未嘗不可，不過從未聽說過鞋底出現爆裂會出人命的故事，而輪胎爆裂導致車毀人亡的消息則是時有聽聞。從這一角度看，輪胎對您愛車的重要性遠遠超過鞋對人的重要性呢。因此，輪胎的正確使用與否不但對汽車運行狀態有影響，對汽車的安全性更有重要影響。

對于您愛車的“鞋子”——輪胎的日常使用來講，有哪些注意事項呢？可能有的車主對此不是很了解的/也很疏忽的地方，我介紹一下怎么來保養輪胎吧。

首先，要注意胎壓問題。

充氣壓力過高，輪胎容易爆裂；而壓力太低，汽車行駛阻力增加，油耗增加。氣壓過高或過低，輪胎都會產生偏磨，降低輪胎壽命。一般車輪胎標準是：210KPa。要勤檢查輪胎胎面，及時去除花紋上尖銳的釘子、石子和碎玻璃等異物以免刺傷輪胎。車主要提前做好準備。如果到了輪胎的更換期限，最好提前換，過度磨損輪胎，與路面的摩擦系數降低，無法提供足夠的抓地力，在緊急制動或濕滑路面行駛時極易側滑。通常當花紋磨損到只剩下1.6毫米時，會發現輪胎上有一個特定的標記出現，這時為了您的車輛行駛安全就要更換輪胎嘍！日常車輛充氣還要檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其他缺陷，都不便于充氣和量氣壓。充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡皮膠變質損壞。充氣操作要仔細。充氣前應該將氣門嘴的灰塵擦凈，不要松動氣門芯。充氣完畢后應將肥皂抹在氣門嘴上，檢查是否漏氣，如果漏氣會產生連續小氣泡，需要更換氣門芯處理，通過再次檢查是否漏氣，確認無漏氣后，將氣門帽擰緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。

其次，車輪應當定期做四輪定位、動平衡。

當您的愛車使用很長時間，您發現方向轉向沉重、發抖、跑偏、不正、不回位或者輪胎單邊磨損，塊狀磨損，偏磨等不正常磨損，以及在駕駛時，車感漂浮、顛簸、搖擺等現象出現時，就應該考慮檢查一下車輪定位值，看看是否偏差太多，應及時去服務店進行檢查。及時對車輪定位進行檢查，能夠確保駕駛的穩定性和和安全性。

前輪定位包括主銷后傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束四個內容。后輪定位包括車輪外傾角和逐個后輪前束。這樣前輪定位和后輪定位總起來說叫車輪定位，也就是常說的四輪定位。車輪定位的作用是使汽車保持穩定的直線行駛和轉向輕便，并減少汽車在行駛中輪胎和轉向機件的磨損。

四輪定位的好處：

1. 提高汽車行駛安全性。

2. 減少汽車耗油量。

3. 減少輪胎磨損.

4. 轉向后方向盤自動歸正，維持直線行駛。

5. 降低懸掛配件損耗，增長底盤零件使用壽命。

6. 轉向輕便，增加駕駛控制感。

車輪平衡分為動態平衡和靜態平衡兩種。動態不平衡會使車輛搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。當您行車過程中發現車輛高速行駛時方向盤抖動或者是車輪出現某種有節奏的異響時，就有可能是車輪該做動平衡了，尤其是當更換車輪、輪轂或是補過輪胎后、車輪受過大的撞擊、由于顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。別小看了車輪的動平衡，也別小看了那一塊塊不起眼的小鉛塊，如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損，也會影響車輛的穩定。特別是前輪，震動會通過轉向系統傳到方向盤，不但影響您的駕駛，嚴重的還會導致轉向系統的松曠。因此，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，可以避免在高速行駛因為輪胎擺動、跳動，失去控制而造成的交通事故。

另外，輪胎每隔一萬公里就應當互換位置。

為什么要互換位置呢？因為一般汽車的發動機放置在前面，前橋與后橋的分配負荷是不一樣的；轎車在制動過程中由于慣性作用，前輪的負荷通常占汽車全部負荷的70%-80%，四個輪胎上的負荷既然不均等，就必然造成前輪輪胎磨損較大。為了減輕這一現象，最好的方法就是輪胎換位了，這樣還能延長輪胎的使用壽命呢~！

提示：

同一輛車不能混裝兩種不同規格的輪胎。子午線輪胎和斜交輪胎的側面向力不同，如果將兩種不同的輪胎同時裝在一軸上，就會造成轉向過度或不足，或容易造成側滑，輕者影響汽車的操作靈活性，重者會發生車禍。因此，同一輪軸上不能混裝不同結構的輪胎。更換輪胎應到有專用機械設備的專業店去更換，避免使用大錘和撬棍的老辦法以免傷胎傷轂。 ..現在是235 55r18 輪胎想換薄胎245 35r 18車子整體會低多少？現在是200mm

車身整體降低43.5mm。原輪胎直徑：715.7mm、新輪胎直徑：628.7mm，相差87mm，車身降低43.5mm。高度就是156.5mm。

基本信息：235輪胎斷面寬度單位mm；55扁平率，扁平率=胎側厚度/斷面寬×100；18是輪轂直徑

換算公式：輪胎直徑=胎側厚度×2+輪轂直徑

不建議這樣更換，誤差-12.17%，車速表比實車速快很多，需要校對車速表和行車電腦。可以考慮245/50R18。新舊輪胎直徑相差值為：-1.82%。更換新輪胎后的實車速100km/h時，車速表顯示為：101.82km/h 輪胎厚度變薄：6.5mm。車速表比實車速略快，不需校對車速表和行車電腦。降低車身有幾種方法

簡單的方法是換輪胎，但是這樣會使里程表變不準。復雜一點就是換懸掛了。

不同的車型底盤標準是不同的，緊湊型車在10cm左右，SUV在17cm左右。

降低車身的方法：

1、降低減振器總成高度；

2、減小輪轂和輪胎尺寸，底盤會降低；

3. 還可以換寬扁輪胎。