石家莊橋西區(qū) 大眾CC最多讓4萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 橋西區(qū)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】根據(jù)橋西區(qū)多家大眾經(jīng)銷(xiāo)商最新報(bào)價(jià)，大眾CC（詢(xún)底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?石家莊冀中汽貿(mào)大眾多市

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 22.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 23.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) - 26.73萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 23.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 24.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 26.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 獵裝車(chē) 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 26.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI 24.68萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 21.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)VI 26.28萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 23.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 魅顏版 國(guó)VI 27.98萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 24.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 380TSI 曜顏版 國(guó)VI 30.18萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 華顏版 國(guó)VI 24.68萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 20.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 330TSI 魅顏版 國(guó)VI 26.28萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 22.28萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 魅顏版 國(guó)VI 27.98萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 380TSI 曜顏版 國(guó)VI 30.18萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 26.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾CC前臉設(shè)計(jì)走了靈巧路線，搭配多幅式中網(wǎng)，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車(chē)車(chē)身尺寸4865/1870/1459mm，軸距2841mm。車(chē)側(cè)給人一種十分纖長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條令車(chē)身看起來(lái)較為舒展。

　　大眾CC內(nèi)飾顯得十分精細(xì)，細(xì)致的設(shè)計(jì)和周密的布局都凸顯了內(nèi)飾的質(zhì)感。

　　大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@車(chē)手JC說(shuō)道：“車(chē)身造型！這個(gè)必須是車(chē)身造型的，我覺(jué)得這車(chē)從車(chē)身后面的180度里面，每個(gè)角度都是特別的好看，很美，相比車(chē)頭，當(dāng)然不是說(shuō)從車(chē)頭看就不好看了。是它的車(chē)尾，很飽滿圓潤(rùn)，哪個(gè)漢子hold的住這個(gè)風(fēng)格吧，車(chē)身也是設(shè)計(jì)的特別顯矮，對(duì)于車(chē)來(lái)說(shuō)，一矮遮百丑，我這么說(shuō)意思是它的低矮和寬體的造型是很讓人在視覺(jué)上理解出這種讓人產(chǎn)生出一種美感。”

網(wǎng)友@微微一笑很爺們說(shuō)道：“轉(zhuǎn)向手感平穩(wěn)，沒(méi)試過(guò)激烈開(kāi)，覺(jué)得這手感很棒，開(kāi)起來(lái)很舒服，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音好聽(tīng)，夠低沉，油門(mén)和方向盤(pán)有點(diǎn)沉，可能是我前車(chē)太輕，一對(duì)比下來(lái)的感覺(jué)”

網(wǎng)友@久久說(shuō)道：“操控性能很好，易操作，好上手，方向盤(pán)靈活，轉(zhuǎn)向輕巧，換擋流暢，彎道順暢。配置高，行車(chē)輔助功能多，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)，行車(chē)中會(huì)有很大的幫助。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）