2021款 改款 GS 28T 精英型?君威動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng)?君威購(gòu)車(chē)手冊(cè)
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動(dòng)力底盤(pán) | 2021款?君威動(dòng)力強(qiáng)嗎 | 獲取底價(jià) | |
內(nèi)部配置 | 2021款?君威配置情況 | 獲取底價(jià) | |
空間 | 2021款?君威空間大小 | 獲取底價(jià) | |
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在國(guó)內(nèi)的汽車(chē)市場(chǎng),十幾二十萬(wàn)可謂是車(chē)型選擇最豐富的價(jià)格區(qū)間。豐富的車(chē)型自然也就帶來(lái)了各有特色的車(chē)型賣(mài)點(diǎn),有些車(chē)型配置表現(xiàn)強(qiáng),有的車(chē)型外觀設(shè)計(jì)出眾,還有的車(chē)型憑借優(yōu)異的操控性而受到消費(fèi)者的青睞。說(shuō)曹操曹操到,今天我們就來(lái)看看這款君威(詢底價(jià)|查參配)的實(shí)力如何。
君威車(chē)頭呈現(xiàn)出酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格,營(yíng)造出非常不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
君威車(chē)尾呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,加上酷炫的尾燈,運(yùn)動(dòng)感十足。
君威內(nèi)飾看起來(lái)頗具動(dòng)感的感覺(jué),非常符合年輕消費(fèi)者的口味。
君威配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率237馬力,峰值扭矩350?!っ?,工信部綜合油耗6.6L/100km。
該車(chē)匹配9擋自動(dòng)變速箱。
這款車(chē)懸架為前麥弗遜式獨(dú)立懸架,后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。
看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動(dòng)了,來(lái)看一下后排,君威后排空間不錯(cuò),實(shí)用性還是可以的。接下來(lái)看下配置,君威搭載了前/后排頭部氣囊、主/副駕安全氣囊、被動(dòng)行人保護(hù)等配置??偟膩?lái)說(shuō),這款車(chē)的整體表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。
2021款 改款 GS 28T 精英型?君威動(dòng)力強(qiáng)不強(qiáng),讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2021款 改款 GS 28T 精英型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧:網(wǎng)友@songrunman說(shuō)道:“操控有提升的空間,這個(gè)車(chē)的底盤(pán)感覺(jué)不是很穩(wěn)定,輪胎的抓地力也不好,尤其在雨天,輪胎有一點(diǎn)打滑。”
網(wǎng)友@太平洋網(wǎng)友說(shuō)道:“跑高速的時(shí)候,動(dòng)力的發(fā)揮確實(shí)很給力,輕輕踩油門(mén),速度馬上就能提上來(lái),輕輕松松就能過(guò)120?!?/p>
網(wǎng)友@fgvghcgfdfz說(shuō)道:“內(nèi)部動(dòng)力給我的駕駛感還是比較強(qiáng)勁的,每次在爬坡時(shí)都沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的感覺(jué),踩下油門(mén)表現(xiàn)得很有沖勁?!?/p>
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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